红叶观光火车 新英格兰赏金秋
2016-11-18梁绮云
梁绮云
美国东北“新英格兰区”包括六个州,由北至南分别为:缅因州、新罕布什尔州、佛蒙特州、马萨诸塞州(麻省),罗得岛州、康涅狄格州。这地区向北接壤加拿大安大略和魁北克两省,幅员广袤,山峦起伏,植被相同,满是枫树、槭树、橡树、榉树、桦树,秋天都会变红变黄。这大片土地每当秋风一吹,便像画家倒翻了颜料盆,黄褐红橘色,遍洒山林水滨。这六州与加拿大东部连成一气,成为独特而声势浩大的知名赏枫地。
10月初,我们在波士顿租了车,北行入93号公路,向新罕布什尔州的“白山林区”前行。四小时车程,犹如《老残游记》中所描述的“一路秋山红叶,老圃黄花,颇不寂寞”。经过无数小镇,到北康威万豪酒店时,已近黄昏,我们在此小住。
“白山国家林区”占地甚大,一派天然。北康威紧贴林区南边,小镇民风淳朴温厚。我们经过一间蔬果小店,便停下车买点水果。临近万圣节,店门外面放着几个硕大的金黄南瓜。老态龙钟的白人女店主从金丝眼镜镜框上看看我们,笑笑说:“中国人吗,来这里好远啊,多吃橘子。”她送我们两个饱满的金黄果子。旅馆员工更像蜜糖,赠送多张地图,细心指点我们去火车站的路。
此行目的是坐著名的“红叶观光火车”,由北康威至终点站Fabyan。这特别观光车由9月10日至10月9日,每日上午11时开车,来回五个半小时。我们先在网上订好票,同时订好午餐盒饭,有三明治、水果、沙拉、饮料,也可以在火车上买食物。从小镇酒店步行去火车站上车,很方便。
客满火车出发,其间穿越白山林区西部两山头韦伯斯特山和 威尔拉德山。火车蜿蜒于山林间,车行甚慢,好让乘客赏览秋色。车窗可以打开,众人伸出照相机镜头拍照,一片欢声笑语。火车在终点站停一小时,各人下车走去小湖边吃午餐。蓝天如洗白云飘飘,红枫绿松倒影湖水,步移景换,都像明信片般美丽。
翌日我们驾车45分钟,从北康威去白山林区东部小镇布列敦森林,坐“齿轮登山火车”,登上华盛顿山。这是美国东北区最高峰,高1917米。由商人赛福斯特·马什构思建火车轨道上山,于1868年通车,是世界首条爬山火车,用齿轮式轨道。2008年改用蒸汽火车头,登山的倾斜度是世界第二陡峭的。每年四月末至11月中通行,登山80分钟,下山50分钟,在山顶停车一小时。
我们先在网上订车票,八时半登山火车准时开出,满座。蒸汽火车头十分勇猛,一路爬岥一路呼呼喘气喷烟,但不退缩,努力把我们拉上华盛顿山山顶。各人下车,或去小站喝咖啡或漫步山头。俯瞰四周,新罕州大片山岭尽入眼帘。起起伏伏层林尽染,红黄橙褐,缤纷杂色淋漓奔放。山顶风大,各人翻起衣领徘徊山巅看秋色。下山后我们驾车沿着白山林区北部小路,纵横漫游看红叶。
翌日我们要去Kancamagus Highway跑一趟。这公路以赏枫著名,一般叫112号公路,由康威至林肯小镇,全长90.74公里,是国定观光公路,横贯白山林区的南部。在林肯小镇可以转入93号公路,北上佛蒙特州,南下可穿越麻州和康州,再南下到纽约。
我们驾车从北康威南下毗邻的康威镇,由此依大路标右转入112号公路,直行便是。路两旁种满林木,一路红叶如火,将冷冽的晨风也点热了。路上车辆不少,皆慢行。公路两旁加宽有白线,让车子停在白线外观赏秋景和摄影。公路中段有数处可转入小径,让人慢行或在小公园野餐,有数个小湖。我们走走停停,不停拍照。到林肯镇时吃午饭,再回头返康威转上北康威酒店。
白山林区、华盛顿山、以及112号公路都是知名赏枫区,另外16号道路两边满是红枫,也是观光路。我们拾了点干枫叶,离开北康威,沿着长长的16公路,迂回返回波士顿。三日白山行,饱览如画秋色,两眼似乎也染了点红橙黄绿而光亮起来。
谁说秋天肃杀萧条,一片死寂?来美国东北“白山林区”跑一趟,满眼红黄褐橙,深深浅浅。快落的树叶努力将余热尽情燃烧,那种缤纷热闹、瑰丽壮观,无愧大块文章。
※小提示:康威红叶观光火车,和华盛顿山齿轮火车都很受欢迎,最好先在网上订票。各酒店都有详尽地图指示112号公路,白山林区,和16号道路的景点。?笏(摘自美国世界新闻网)(编辑/李葳)