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一种帮助幼儿车内脱险应急装置的仿真分析

2016-11-15陈立旦邵光俭李思源

科技资讯 2016年18期
关键词:仿真分析幼儿

陈立旦+邵光俭+李思源

摘 要:目前幼儿车内被困、受害事件多发。笔者设计一种包括传感器、控制器、执行器,帮助幼儿车内脱险的应急装置。通过现场实验、数学建模以及采用MATLAB仿真生成车内温度与装置执行器工作时间的关系图像。结果表明,该装置能取得预期的目标。

关键词:幼儿 车内脱险 应急装置 仿真 分析

中图分类号:TB47 文献标识码:A 文章编号:1672-3791(2016)06(c)-0062-02

1 背景

近年来,国内外已发生几百起幼儿单独留置车内被困,甚至有几十起死亡事件。根据医院门诊分析,封闭的车内不透风、高温很快会导致孩子口渴,逐渐出现脱水,加上无法施救,最终导致多器官衰竭身亡。

一项研究发现,当气温达到35 ℃时,阳光照射15 min,封闭车厢里温度就能升至65 ℃,在这样的环境里呆上半小时就能致命。

2 装置结构组成

应急装置由应急控制器、汽车天窗电机、空气温度传感器、6个力敏传感器、语音喇叭、汽车空调鼓风机等组成。(见图1)

空气温度传感器和6个力敏传感器的一端均接地,另一端均与应急控制器相连,所述汽车天窗电机、语音喇叭和汽车空调鼓风机均与应急控制器相连;所述空气温度传感器布置在儿童安全座椅旁,所述6个力敏传感器均布置在幼儿常坐的儿童安全座椅上。汽车天窗电机、汽车喇叭和汽车空调鼓风机既均与应急控制器相连,也均与轿车常规控制电路相连。

3 装置工作原理

由于封闭且有限的轿车车内空间在阳光照射下,温度迅速上升。留置在车内的幼儿由于高温出现不适而躁动,此时幼儿身旁座椅上的6个力敏传感器感知人体活动,将此信号传至应急控制器,同时设置在车顶的空气温度传感器将温度信号也传至应急控制器,当压力信号和温度信号超过设定的阈值,应急控制器控制汽车天窗电机工作,打开轿车天窗和汽车空调鼓风机并使汽车喇叭工作,降低车内温度,补充必需的氧气,并为必要的救助创造条件,从而有效防止幼儿车内闷死的事件发生。

4 实验与建模

4.1 实验

在不同环境温度下,研究者用红外测温仪记录在车辆鼓风机、天窗开启条件下暴晒后的车辆内温度随时间下降的过程。(见表1)

4.2 建模

研究者建立以下模型:

其中Ta:环境温度;T:车内温度;Pa:压强;V:车厢体积;Qin 进入车内能量;Qout流出车内能量;Qs短时间内太阳辐射(忽略)。

利用双开口模型列出关系式以及微分方程

5 仿真分析

研究者分别取每个温度下的一组数据T-t的关系图线进行分析。(见图3、图4)

将两个图线放在一张图中来观察效果,可以看到结果几乎一致。

6 结语

(1)实验与模型相符;(2)说明系统可以在控制器作用下,通过开启天窗并调节鼓风机档位可使车内温度逐渐下降。

参考文献

[1] 张清林.高层建筑应急逃生装置研究综述[J].消防科学与技术,2012,31(1):53-56.

[2] 周悦.上海城市轨道交通车站应急照明系统改进方案及其分析[J].城市轨道交通研究,2011,14(12):62-67.

[3] 谭飞.基于MATLAB的矿井提升机恒减速制动系统的改进研究与仿真[D].山东科技大学,2012.

[4] 王金武,张春凤,周文琪,等.基于MATLAB仿真的非规则齿轮行星系扎穴机构的优化设计[J].农业工程学报,2016(3):22-28.

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