一种帮助幼儿车内脱险应急装置的仿真分析
2016-11-15陈立旦邵光俭李思源
陈立旦+邵光俭+李思源
摘 要:目前幼儿车内被困、受害事件多发。笔者设计一种包括传感器、控制器、执行器,帮助幼儿车内脱险的应急装置。通过现场实验、数学建模以及采用MATLAB仿真生成车内温度与装置执行器工作时间的关系图像。结果表明,该装置能取得预期的目标。
关键词:幼儿 车内脱险 应急装置 仿真 分析
中图分类号:TB47 文献标识码:A 文章编号:1672-3791(2016)06(c)-0062-02
1 背景
近年来,国内外已发生几百起幼儿单独留置车内被困,甚至有几十起死亡事件。根据医院门诊分析,封闭的车内不透风、高温很快会导致孩子口渴,逐渐出现脱水,加上无法施救,最终导致多器官衰竭身亡。
一项研究发现,当气温达到35 ℃时,阳光照射15 min,封闭车厢里温度就能升至65 ℃,在这样的环境里呆上半小时就能致命。
2 装置结构组成
应急装置由应急控制器、汽车天窗电机、空气温度传感器、6个力敏传感器、语音喇叭、汽车空调鼓风机等组成。(见图1)
空气温度传感器和6个力敏传感器的一端均接地,另一端均与应急控制器相连,所述汽车天窗电机、语音喇叭和汽车空调鼓风机均与应急控制器相连;所述空气温度传感器布置在儿童安全座椅旁,所述6个力敏传感器均布置在幼儿常坐的儿童安全座椅上。汽车天窗电机、汽车喇叭和汽车空调鼓风机既均与应急控制器相连,也均与轿车常规控制电路相连。
3 装置工作原理
由于封闭且有限的轿车车内空间在阳光照射下,温度迅速上升。留置在车内的幼儿由于高温出现不适而躁动,此时幼儿身旁座椅上的6个力敏传感器感知人体活动,将此信号传至应急控制器,同时设置在车顶的空气温度传感器将温度信号也传至应急控制器,当压力信号和温度信号超过设定的阈值,应急控制器控制汽车天窗电机工作,打开轿车天窗和汽车空调鼓风机并使汽车喇叭工作,降低车内温度,补充必需的氧气,并为必要的救助创造条件,从而有效防止幼儿车内闷死的事件发生。
4 实验与建模
4.1 实验
在不同环境温度下,研究者用红外测温仪记录在车辆鼓风机、天窗开启条件下暴晒后的车辆内温度随时间下降的过程。(见表1)
4.2 建模
研究者建立以下模型:
其中Ta:环境温度;T:车内温度;Pa:压强;V:车厢体积;Qin 进入车内能量;Qout流出车内能量;Qs短时间内太阳辐射(忽略)。
利用双开口模型列出关系式以及微分方程
5 仿真分析
研究者分别取每个温度下的一组数据T-t的关系图线进行分析。(见图3、图4)
将两个图线放在一张图中来观察效果,可以看到结果几乎一致。
6 结语
(1)实验与模型相符;(2)说明系统可以在控制器作用下,通过开启天窗并调节鼓风机档位可使车内温度逐渐下降。
参考文献
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