铁路接触网改造要点及相关问题阐述

蒋文杰

（中铁建电气化局集团轨道交通器材有限公司，江苏 常州 213100）

铁路接触网改造要点及相关问题阐述

蒋文杰

（中铁建电气化局集团轨道交通器材有限公司，江苏 常州 213100）

对铁路接触网点改造的要点进行了简要的分析和阐述，提出了提升铁路接触网点改造质量的几点建议，从而最大程度上保证铁路接触网点平稳运行。

铁路接触网点；改造；要点；相关问题

引言

铁路接触网点是一个独立的系统，具有一定的复杂、繁琐、灵活等特性，需要设计人员对铁路接触网点进行全面的分析和设计，避免铁路施工过程中所带来的影响，根据施工的情况进行全面的调整。但是，在铁路接触网点实际运行的过程中，经常会受到铁路运行状况的影响，导致铁路接触网点的安全性能有所下降，所以铁路接触网点改造是十分必要的。在铁路接触网点改造的过程中，工作人员应当对铁路运行的状况进行全面的了解，并且和供电、运输等电务部门进行及时的沟通，全面汇总，这样可以在最大程度上降低对铁路接触网点改造的影响，以此有效保证铁路接触网点的正常运行。

1　铁路接触网点改造的要点

由于铁路接触网点改造较为复杂和繁琐，相应的工期也相对较长，所涉及到的项目也非常多，应对施工道路进行全面的封锁，再进行全面的改造工作［1］。下面就对铁路接触网点改造的要点，进行简要的分析和阐述。

在铁路接触网点改造的过程中，工作人员应当对站台雨棚和基坑的改造形式给予高度的重视，并且对所涉及到的环节进行全面的分析和考虑，将影响因素全面排除，从而在最大程度上提升铁路接触网点的质量。

在铁路接触网点基坑开挖的过程中，工作人员给予高度的重视，避免影响到其他的铁路营线。并且，在铁路接触网点基坑开挖的过程中需要搜集到大量的信息和数据，因此必须利用传统的人工挖掘形式，不得使用机械的挖掘形式。同时，在铁路接触网点基坑挖掘的过程中，应当有相应的管理人员对挖掘施工的整个过程进行全面额定监看，并且进行相应的技术指导，以此在最大程度上保证了铁路接触网点改造的质量。

在站台雨棚改造的过程中，工作人员必须按照相应施工图纸，对铁路接触网点改造。同时，在铁路接触网点的过程中，应当有相应监管人员的配合，这样可以在最大程度上提升铁路接触网点改造的安全、稳定、可靠等性能。

接触线和承力支架是铁路接触网点改造过程中重要的改造形式，应当给予高度的重视。因此，在改造的过程中，必须按照相应的计划，进行全面的改造。

在铁路接触网点改造的过程中，工作人员应当对相应的设备进行全面的检查和确认，在最大程度上避免接触线穿错的现象发生，并且根据改造的原则，进行全面的改造工作。另外，在铁路接触网点改造的过程中，工作人员要根据施工改造的情况，在适当情况下利用人工进行放线，以此在最大程度上保证铁路接触网点的承受力，提升铁路接触网点改造的质量。

在接触线、承力支架改造的过程中，要对改造的时间进行全面的掌控，尤其是晚间改造的过程中，工作人员要对接触线和承力支架的张力释放形式进行统一的命令，以此在最大程度上提升铁路接触网点改造的安全性能，避免安全事故的发生，造成大量的人员伤亡。

2　提升铁路接触网点改造质量的几点建议

悬挂改造方案的提升形式。在铁路接触网点改造的过程中，悬挂改造方案是其中重要的组成部分。因此，在改造的过程中，工作人员应当对供电线工作形态进行全面的改造，在最大程度上保证电流量运行的状态。

在山路崎岖地势复杂的地方，由于铁道大部分都被山脉所围住，其地质的条件相对较差，这样就给我国铁路接触网点改造形式带来了一定难度。因此，在铁路接触网点改造的过程中，应当对供电的形式进行合理的设计和安排，利用专门的供电通道对电力的合支架进行全面改造。并且在适当的时候，工作人员要对供电线的肩架进行及时的更换，以此在最大程度上满足双供电的需求。另外，在悬挂型运行状态不变的过程中，可以利用一个悬挂点，进行双供电的形式，以此提升铁路接触网点改造的质量。

提升铁路接触网点改造的施工方案。在铁路接触网点改造的过程中，合架区作为重要的组成部分，应当紧跟铁路行业的相关规定，对供电线的形式进行全面的安装和施工［2］。但是，在改造的过程中，应当进行及时的断电，将开关进行全面隔离，并将可行性作为改造施工过程中的重点，最大程度上提升铁路接触网点改造的质量。

在铁路接触网点改造施工以后，相关的工作人员应当对质量进行全面的验收。可以利用分段验收的形式，对运行的状态和供电的绝缘形式进行全面的测定，利用相关的监测技术对电网接触面、供电的形式进行安全检查。并且，在检验的过程中，相关的工作人员应当对存在的问题及时提出，同时在铁路接触网点改造施工现场进行改造技术指导，这样可以在最大程度上避免铁路接触网点运行过程中发生不必要的安全事故［3］。从而在最大程度上提升铁路接触网点改造的安全性能。

另外，在铁路接触网点改造检验的过程中，工作人员应当将检验技术深化到每一个铁路接触网点改造施工环节中，甚至深化到改造材料等方面，也只有这样才能在最大程度上保证铁路接触网点改造各个方面的质量，例如施工质量、材料质量、改造技术的质量等方面，从而在最大程度上提升了铁路接触网点改造的质量，提升安全、稳定、可靠等性能，为铁路行业发展提供便利的条件。

3　结语

本文对铁路接触网点改造的要点进行了简要的分析和阐述，并且对提升铁路接触网点改造的质量提出了几点建议，从而在最大程度上保证铁路接触网点运行的状态，避免不必要的安全事故发生，更进一步地促进我国铁路行业的高速发展。

［1］阳伍龙.铁路接触网改造要点解析［J］.中国新技术新产品，2015（3）：1 00-101.

［2］程庆海.既有电气化铁路接触网改造中的定测要点［J］.铁道建筑技术，2014（1）：174-178.

［3］刘永红.铁路客运专线接触网系统工程技术的研究［D］.成都：西南交通大学，2015.

（编辑：贾娟）

The Key Points of the Transformation of the Railway Contact Network and the Related Problems

Jiang Wenjie
（China Railway Construction Electrification Bureau Group Railway Transport Audio Supplies Co.，Ltd.，Changzhou Jiangsu 213100）

The railway contact network transformation is briefly analyzed and expounded， the main points are the proposed with some suggestions on improving the quality of railway contact network transformation， thus maximum guarantee railway contact network running smoothly.

railway contact network； reconstruction； key points； related issues

U226

A

2095-0748（2016）15-0080-02

10.16525/j.cnki.14-1362/n.2016.15.34

2016-06-18

蒋文杰（1988—），男，江苏常州人，现就职于中铁建电气化局集团轨道交通器材有限公司，研究方向：铁路接触网、机械结构设计。