市政道路路面养护维修技术研究

仲翔 薛建军

【摘要】随着我国国民经济的发展，市政道路作为城市重要的公共基础设施，也是城市交通体系运转的基础条件。为了延长沥青路面使用寿命，改善道路路面性能，市政养护管理部门应当积极采用预防性养护管理。通过对市政道路结构强度以及服务功能的分析，科学合理地制定养护决策，及早地对市政道路路面的病害问题进行处理，以恢复市政道路的正常使用功能，降低养护费用投人，实现道路使用寿命的延长。

【关键词】市政道路；路面养护；维修技术；必要性

一、市政道路路面养护及维修的必要性

随着我国城市经济的快速发展，使得大量的人口涌入到城市之中，人口的增加使城市的道路面临着巨大的压力。从我国的道路修建逐渐增长，道路的总面积也在急剧的增加。同时由于城市车辆的急剧增加，道路受到的破坏也在日益增加。虽然现阶段我国的市政道路维修及养护技术发展迅速，但仍然存在着许多问题需要解决。

（一） 市政道路路面损坏严重。随着年份的增加，我国的多数市政道路路面都出现了裂缝，其中有纵向裂缝、横向裂缝、网状裂缝等。与此同时市政道路的路面上也出现了大量的车辙，这主要是由于市政路面较为湿软造成的。路面的承受压力有限，一旦超过路面的最大承受值，那么路面将会发生沉陷现象。除此之外，我国的市政道路因为材料的使用原因还经常会出现波浪状，这种波浪状主要由于垂直力和振动力共同作用而成的，常常在公共汽车站或交通路口出现。我国的市政路面也经常出现泛油、坑槽等不良现象，这严重影响了我国交通的安全性。众所周知，修建道路是一项耗资巨大的工程，因此不可能道路出现问题就重建，只有通过维修及养护来提高市政道路的经济、实用性。

（二） 保持市政道路的流暢性。在对市政道路维修及养护时要以提高市政道路安全性和交通的流畅性为基础。便利的交通是方便居民出行的基本保证，只有通畅的交通才能降低交通事故的发生，减少交通事故给城市带来的经济损失和人员伤亡。总之，加强对市政道路的维修及养护是我国城市经济发展的客观需要，因此同市政道路建设相关的部门应当做好对市政道路维修及养护的工作，不断地在市政道路维修和养护技术上进行创新。安全、顺畅的市政道路对促进城市的发展有着重要意义。

二、市政道路沥青路面的预防性养护维修技术

（一） 裂缝的填封。通常情况下对于缝宽不足10mm 的一般裂缝，选择使用热沥青或者乳化沥青进行灌缝；如果缝宽超过10mm，—般采用细粒式热拌沥青混合料或乳化沥青混合料进行填缝施工。在养护维修施工过程中，应该重点确保严格按照“开槽—清缝—灌缝—撒灌缝集料”这一流程进行作业，重点对槽宽、槽深、槽壁清洁干燥度、施工气温、灌缝材料质量等几项施工质量影响因素进行控制。

（二） 坑槽的维修。对于坑槽深度达到基层的，应将坑槽位置开挖至基层，并采用贫混凝土或者是水泥稳定碎石对基层进行处治，然后再对面层进行修复。如果养护维修施工期间施工温度相对较低，可以采用乳化沥青冷铺混合料进行坑槽的填补。对于坑槽的修补应该将坑槽切割为沿顺路方向的矩形，由上面层、中面层、下面层直至基层呈阶梯状开挖，在槽壁喷洒乳化沥青，并加铺土工格栅后填人混合料并整平压实完成修补。

（三） 车辙的维修。对于由于沥青路面夏季高温时面层软化后产生的轻微变形，可以不作处理，通过控制行车碾压恢复路面的平整。对于由于路面磨损形成的路面车辙，则应在车辙位置开槽，并在槽底及槽壁喷洒粘结沥青以后，在槽内重新填铺沥青混合料。对于由于基层下沉造成的车辙，则应开挖路面处置基层后重铺面层。

（四） 沥青路面上封层技术。对于市政道路沥青路面面层空隙过大、严重透水、裂缝较多、磨耗严重但是强度尚满足使用要求的路面，一般选择加铺路面上封层进行施工处理。对于市政道路沥青路面上封层，当前在养护施工中较多的采用单层或多层式沥青表面处治、乳化沥青稀浆封层以及微表处技术进行处治。单层或多层式沥青表面处治用于处治路面裂缝问题时一般厚度在15mm 左右，处治路面网裂问题时，厚度在30mm 左右。稀浆封层技术与微表处技术主要适用于对沥青路面的车辙以及裂缝进行处理。这些施工处理技术需要注意施工作业条件应满足气温在10℃以上，养护成型期内气温要大于10℃。

（五） 再生技术。再生技术主要适用于市政道路破损的修复。除了采取罩面、封层、灌缝、修补坑槽以及改建之外，还可以通过再生技术对路面状况进行恢复。当前在工程施工领域应用的再生技术主要有就地热再生、厂拌热再生、就地冷再生技术以及厂拌冷再生技术等几类。由于市政道路交通车辆较多，大型作业设备难以铺开，因此大多采用厂拌再生技术。在具体的应用上，水损坏病害严重的沥青路面，可以采取厂拌热再生技术。对于加铺沥青面层的可以采取厂拌冷再生技术再生基层。对于裂缝类病害、龟裂、车辙、泛油等病害为主的沥青路面一般也以厂拌热再生技术处理为主。

三、结束语：

市政道路路面养护工作，作为城市建设管理的一项基础性工作，对于确保城市道路的畅通，维护城市交通体系的有序运转具有非常关键的作用。在市政道路的养护维修上，我国市政管养部门一直习惯待路面损坏严重后再进行养护维修，很少对市政道路沥青路面进行预防性养护维修。然而采取预防性养护维修不仅可以将市政道路沥青路面的病害控制在早期发展阶段，市政管理部门应当结合养护技术的发展应用，积极的采用这一新技术，以提高市政道路养护效果，确保城市道路的安全畅通。

参考文献：

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