伊顿：始终致力于城市可持续发展

本刊记者　王作函　文/图

伊顿：始终致力于城市可持续发展

本刊记者王作函文/图

对于伊顿而言，可持续发展不是用以开拓市场的华丽衣装，而是伊顿实实在在开展业务的方式。

2016年6月7日，伊顿再次携手《WTO经济导刊》及南方电网综合能源有限公司，在北京举办了“可持续发展城市建设中的能源挑战”论坛，与来自南方电网、苹果公司、招商局、北京燃气集团的代表，深入沟通探讨了如何通过绿色创新有效提升能源效率，并通过跨界合作和商业模式创新推动城市可持续发展。

Abstract

Eaton Advocates Innovation to Power Sustainable Urbanization in China

June 7, 2016, Eaton again hosted the Sustainable Urbanization Symposium with China WTO Tribune and China Southern Power Grid Energy Co., Ltd.during which Eaton led the discussion on how innovation and efficient energy management are needed to drive sustainable urbanization in China.

根据“十三五”规划，中国的城镇化率在2020年将达到60%。城市化不仅面临城市人口增长带来的能源需求的机械增长，同时更面临城市基础设施和公共事业建设要求的上升而引起的巨大能源消耗扩大。新发布的联合国可持续发展目标中，将建设可持续城市作为17个发展目标之一。

伊顿公司亚太区企业传播总监肖丹在致词中表示，作为全球领先的动力管理公司，伊顿一直致力于通过技术创新、协同创新、社会创新来推动城市的可持续发展。就交通领域而言，作为全球新能源商用车技术的领导者，伊顿早在2007年就向中国引入了第1辆装有混合动力系统的公交车。目前，中国安装伊顿混合动力系统的城市公交车已超过1万辆，行驶里程超过10亿km，与非混合动力车相比，这些公交车可节约燃料达到甚至超过40%。

在纯电驱动系统研发与本土化方面，伊顿也已取得了突破性进展。而值得一提的是，这一成果来自伊顿中国研究院的本土创新团队。作为伊顿在中国实现本土化创新的关键研发中心之一，伊顿中国研究院开发出了专为大型公交客运市场设计的基于4挡变速器的纯电驱动系统以及智能高压配电盒，使纯电动客车运行与操作安全性大幅提升，帮助实现运营成本最小化。凭借这一系列创新成果，伊顿中国研究院荣膺“跨国企业在上海”最佳创新实践案例奖。

与此同时，伊顿在新能源车辆解决方面拥有多年经验，并且积极致力于和国内产业的紧密合作，提高整个产业链的创新能力，从而推动新能源车市场的快速发展。从引入中国市场的第1辆新能源公交车开始，伊顿就携手国内客车厂、电池及电机厂商，攻克技术难题，共同做好公交混合动力系统的开发和应用，推动中国本土产业创新发展。同时，伊顿还致力于在产业链可持续发展的推广中发挥关键性作用，与上下游合作伙伴协同创新，帮助供应链减少环境足迹，打造可持续发展生态系统。

此外，纯电驱动系统、电动车充电解决方案也是伊顿在这方面的探索和成果。源于本土团队创新的技术，进一步降低整车能耗。如纯电动多级自动变速器解决了大型纯电动客车多挡位操作中的稳定性问题，并可降低10%～15%的电耗，使纯电动客车拥有更好的爬坡加速性能。智能高压配电盒则保证了纯电动客车高压电系统正常、安全地传输，伊顿本土团队还制作了解决整车集成的技术模块，减少了产品投入市场的时间、降低了研发费用，更高效地解决了汽车动力安全问题。

“伊顿自2011年起每年举办能源创新与可持续发展城市论坛，至今已坚持6年。伊顿希望通过搭建这样一个交流与沟通的平台，在可持续发展领域带领驱动社会创新，推动企业和各利益相关方的合作，共同打造中国低碳城市的创新之路。”肖丹强调，“对于伊顿而言，可持续发展不是用以开拓市场的华丽衣装，而是伊顿实实在在开展业务的方式。在可持续发展的道路上，仅凭单个企业的力量远远不够，伊顿期望汇聚社会多方的力量，促进行业深入合作，推动产业可持续发展。”