浅析驱动滚筒改进和加工工艺方案

杨少秀（陕西建设机械股份有限公司，西安　710000）

浅析驱动滚筒改进和加工工艺方案

杨少秀
（陕西建设机械股份有限公司，西安710000）

驱动滚筒类零件是工程机械以及煤矿机械的重要组成部分，而驱动滚筒质量的好坏，在很大程度上决定了机械产品的性能和施工进度，在滚筒制造加工阶段，做好驱动滚筒制造，对整机的运作起着决定性作用，本文就常见的驱动滚筒从设计到工艺做了详细的改进方案。

工程机械；滚筒；同轴度；冷包胶

0　引言

我公司主要生产路面养护等机械产品，在路面养护机械产品中经常用到滚筒类零件，例如在铣刨机、沥青洒铺机等都会用到驱动滚筒。

1　设计初始方案

我公司在开始设计的驱动滚筒大致如图1。

图1　初始方案设计图纸

根据本零件特点和施工概况，此类零件要求同轴度要求0.06，件1和件4内孔和外圆等粗糙度要求Ra=1.6，考虑我公司生产条件，初始加工工艺方案如下：

各零件粗加工→拼焊→退火→半精车→精车→插键槽→包橡胶层（热包）

按照以上方案加工时，由于件1粗糙度要求高以及内孔键槽精度要求高，在加工时成本很大，特别在插键槽时，工装复杂，操作麻烦，精度也存在超差。

经过施工实际检验，驱动滚筒在工作过程中存在摆动现象，驱动端马达摇摆较大，经常经出现短轴现象，造成工地停工，零件返厂回修。

经过检验，驱动滚筒的同轴度和键槽对称度均存在超差现象。

分析：由于包胶层是热胶法，滚筒壁厚太薄，造成零件加工完毕后经过热胶处理后，零件变形导致同轴度和垂直度超差，键槽本身加工难度大，加之零件经过热胶后变形，所以键槽精度亦超差。

经过工艺人员和设计人员沟通，将滚筒设计方案更改，同时工艺方案也做了大量改进：

2　优化后的设计方案

（1）将滚筒改为分体式，将驱动端和筒体以及支撑端分离，减小零件加工难度，利用公差配合来保证其精度。

（2）将外胶层更改为冷包胶，消除热包胶引起的变形。具体更改方案见图2。

经过设计改进后，滚筒工艺如下：

零件精加工→装配→冷包胶

件1加工工艺如下：

图2　优化后设计图纸

锻造毛坯→粗车毛坯→热处理（调质）→半精车→磨内孔→磨外圆→插键槽→钳（钻孔）→检验注意在此件加工过程中，要注意件1右端面根部清根，同时为保证加工精度制作锥度芯轴来磨削外圆保证内孔外圆同轴。

件2加工工艺如下：

镗两端面（孔口倒角）→利用倒角顶住车削外圆→中心架架外圆车削内孔→焊（两端腹板）→热（退火去除焊接应力）→车外圆→车内孔

注意：在最后加工内孔时，需要在件2内壁车止口深8mm，目的在后面检测时用此止口作为基准。如图3。

图3

件4加工工艺如下：

锻造毛坯→粗车毛坯→热处理（调质）→半精车→精车→钳（钻孔）→检验

等以上零件全部加工完毕后进行组装，然后采用冷包胶法对滚筒表面进行包胶，冷包胶工艺简单，对环境要求低，适应于各个车间，必要时候可在工地实行。该加工过程经过工艺和设计改进，加工完毕后的滚筒经过检测合格，在工地施工状况良好，并且本滚筒工艺包胶采用冷包胶方法，设备维修方便，大大节约后期服务成本。

3　结语

驱动滚筒广泛应用于路面机械、港口机械、煤矿机械等，其特点是薄壁回转体，加工要素多，精度要求高特别是同轴度和端面垂直度，但是只要在生产过程中严格按照工艺执行加工，总结经验，合理优化，就能保证零件质量合格满足各个工况，从而保证机械整机正常运行，大大节约成本提高生产效率。

10.16640/j.cnki.37-1222/t.2016.10.041