对网约车慎用“严格执法”

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对网约车慎用“严格执法”

【舆情回放】 5月22日开始,太原将展开为期3个月的出租汽车营运秩序整治行动。而“滴滴”快车、专车等也被列入“黑车”名单,市民每举报一辆“黑车”可获奖励100元。该报道引发关注和讨论，有民众表示不支持整治。

【网络舆情】

@新京报：公众翘首以待《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》出台，赋予专车以合法身份，同时期待办法对专车进行规范管理，保障乘客的安全，提高乘车的服务质量。太原的做法虽然“合法”，但明显违背民意，不合情理。

@新华网：网约车跨了界，法律规制也得跨界跟上。对网约车一味说“不”，往远了说是看不清未来的趋势，往近了说是辨不明法治的要义。严格执法的前提，是有良“法”可依。就目前来看，在“法无明文禁止即自由”之下，地方对网约车的“封杀”可以休矣。

【决策点睛】在5月25日的贵阳数博会上，李克强总理在与互联网大佬对话时强调，“一个新事物诞生的时候，我们确实不能上来就管死了，而要先‘看一看’，这既是给它一个成长的机会，也是为了暴露监管漏洞，让随后出台的监管政策更加公平有效”。这可以被视为是对太原市相关执法行动的一个“回应”。