上门保养的新战场

［ 文：赵　勇 摄影：丛　军 ］

上门保养的新战场

［ 文：赵勇 摄影：丛军 ］

e保养直营实体店

标志性的门面，紧凑整洁的车间，标准化的设备，有专业素养的技师，这不是4S店的维修车间，而是e保养开辟的新战场——直营实体店。

在上门保养热度逐渐退去的今天，e保养率先突围，在北京南三环洋桥附近开了一家直营实体店。众所周知，受限于场地、设备等原因，上门保养只能解决80％的保养项目，仍有20％的业务需要到店解决。而此次e保养推出到店业务算是上门业务的延伸和补充，更深一层看则是打造线上互联网平台与线下实体店以及上门服务真正融合。

各有侧重

从店面招牌上“奔驰、奥迪”这几个大字，足见这家实体店明显更偏重豪华品牌，而从两个维修工位，两个保养工位这一配置来看，在上门保养中很难标准化实施的维修业务也是该店的重点服务内容。而为了充分利用土地资源，在维修车间后面还开辟了一个自动洗车流水线以及一个美容车间。能在如此紧凑的空间中，合理安排不同的业务板块互不影响，看来e保养在开店时下了足够工夫。

服务与价格

不可否认的一点是，服务质量与价格在一定程度上将决定着实体店的命运。从现场观察来看，这里的技师基本上都在上门保养业务的历练过，同时也有着4S店的工作经历，所以基本技能还是过硬的。而店里最核心的人物当数店长—在汽车维修领域摸爬滚打二十年的“老炮儿”，一般的疑难杂症在他这儿都可轻松搞定。至于价格，工时费用比上门保养要低，比4S店也要低，材料方面（原装的嘉实多机油）与电商价格相差无几，是4S店6折左右。这一点继承了e保养“省钱”的好传统。

开店的学问

不同于传统门店等客户来，e保养是做上门服务起家，每个区域的用户流量都比较清楚，甚至如果围绕流量比较多的地区设立线下店就能保证线下店相比传统门店能更快地赢得市场。也许这就是e保养为什么会率先在北京的南三环和西三旗这两个住宅密集区开设直营店面的原因。至于未来，e保养还会在北京的东部和西部再开设两家店，主营的业务同样是汽车保养+维修两部分，且偏深度服务。

噱头or渠道？

不安心做上门保养，却做起门店生意，有人可能会有这样的疑问？但从已开设的两家直营店来看，e保养可能更望能够把保养这个事做的更深入、更到位。经过时间和用户的验证、将上门+到店实现融合后，e保养相信在未来也会考虑线下店面加盟的方式。到时其渠道效应将会更加凸显，而规模效益也将扩大。