可阅读的车票

喻智杰

在巴西，很多人都在用手机、平板电脑等终端设备来读报、看电子书，传统出版商的生意日益萎缩，巴西的一家口袋书出版商也是如此。

总经理在公司上下寻找打破僵局的对策，在一次头脑风暴的会议中，员工弗雷德说出一个提议，让总经理眼前一亮。

灵感来自弗雷德上班途中的感悟。天气越来越冷，这一天，弗雷德上班时遇到了早高峰，他火急火燎地赶到地铁站，候车的地方人潮汹涌，弗雷德左顾右盼，发现乘客们都有一个同样的动作：一手插在衣兜里，一手握着交通卡。弗雷德不禁想：如果他们的交通卡是口袋书该多好啊！他的灵感突然迸发，口袋书不能取代交通卡，那么把它们合二为一怎么样？

弗雷德自信满满地对总经理说：“我们把口袋书变成车票书，然后在巴西的各个地铁站出售，一定可以大卖。”总经理疑惑地问：“何谓车票书？”弗雷德说：“就是把交通卡嵌在口袋书的扉页上，每本书包含若干次免费乘车的机会，一旦免费乘车的次数被刷完，人们还可以在线充值，直到把书看完为止。”总经理恍然大悟。

同事们听了这个点子纷纷表示，可以先拿部分口袋书来尝试，总经理当即决定，把这个实验项目交给弗雷德负责。

接到任务后，弗雷德片刻也不耽搁，立马联系上了地铁公司。于是地铁公司派来一位主管和弗雷德商谈，弗雷德将车票书项目详细地给主管介绍了一遍。没多久，口袋书出版商和地铁公司的合作就正式启动了。几天后的圣保罗地铁站，弗雷德免费分发的1000册车票书，很快被乘客们索要一空。乘客们进出地铁时，只需按照平时那样，刷“书”进站即可，轻巧迷你的口袋书不仅让乘客毫无负担，还让他们在等地铁、坐地铁时，重拾荒废了的读书光阴。

在其他的地铁口，弗雷德派了一两名同事专门“拦截”那些手中拿着车票书的乘客，对他们进行问卷调查。下班后，弗雷德便把问卷带回去统计结果。

第二天一早，弗雷德兴奋地告诉总经理，乘客们对车票书很满意，希望普及车票书的人也高达97.3%。总经理要求弗雷德抓紧时间设计方案，全面开展此项目。

经过研究，弗雷德做出了最完美的方案：先以人流量最多的圣保罗地铁站为试点，口袋书选择畅销的书目。在推广的前期，可以让每本书包含10次免费乘车的机会，刷完后人们还可以享受在线充值的便利，后期可适当提高车票书的价格。

方案顺利实施，弗雷德因此升职加薪。某天，弗雷德又遇上了早高峰，人人都排队刷“书”进站，等地铁的时候，大多数人捧着口袋书，认真地阅读着。弗雷德坐在地铁里，听到一位女士对一位男士说：“昨天我坐了4站，居然读了144页《哈姆雷特》。”男士也激动地说：“我坐8站地铁，读了264页的《夏洛克·福尔摩斯》，如果不是这车票书，我一年也不可能看这么多书！”旁边的弗雷德听了，比他们还要开心、激动。