浅谈城市轨道交通工程质量标准化管理控制

刘智清（郑州市轨道交通有限公司，郑州 450000）

浅谈城市轨道交通工程质量标准化管理控制

刘智清
（郑州市轨道交通有限公司，郑州 450000）

随着城市化进程的加快，交通拥挤问题越来越成为困扰城市发展的重要因素。根据国内外交通发展的经验证明，仅仅依靠路面交通根本无法解决现代城市化进程带来的交通问题。我国高度密集的城市人口和有限的土地面积决定了我国发展“人均占用道路空间资源最少、能耗和污染最低”的城市轨道交通系统。本文就城市轨道交通工程的质量标准化管理控制做简要探讨。

城市轨道交通；质量标准化；管理控制

DOI：10.16640/j.cnki.37-1222/t.2016.16.101

1　我国城市轨道交通建设工程质量检查检测标准化现状

我国城市轨道交通建设工程质量检查标准化上世纪 80 是年代以来，随着城市轨道交通建设的蓬勃发展，我国规范了建设程序和法规，修改和完善了相应的设计规范、施工规范和验收标准，覆盖了从设计到竣工验收的各个专业的每一个分项工程，环环相扣，形成一个无形的质量检查控制网。同时也规范了各参与方的行为，协调了各方的技术步调，通过这种内在联系形成了科学的有机整体。建设部组织编写了《城市快速轨道交通工程项目建设标准》，《地铁设计规范》、《地下铁道工程施工及验收规范》、《地下铁道、轻轨交通岩土工程勘察规范》、《 地下铁道、轻轨交通岩土工程测量规范》已批准实施。北京、上海等城市编写了适合自己的《城市轨道交通工程质量验收标准》，针对城市地铁轨道的发展，不断改善原有的质量标准化管理模式和条例，制定详细的设计、施工制度。针对地铁工程的不同阶段以及不同阶段所采用的质量标准化模式，建立完整的适合城市轨道交通质量检查的标准化模式。

2　城市轨道交通工程的特点

2.1运输容量大

城市轨道交通属于一种快速、专业、运输容量大的系统。在人口密集的大城市，轨道交通有着不容小觑的优势，具有超强大的运输能力和较高的服务水平，而且具有显著的资源环境效益，可以提供资源节约利用、安全快捷、环保舒适的服务。

2.2建设周期长

轨道交通过程是巨大的综合性复杂系统，建设规模大，技术要求高，尤其是建设周期长，在城市轨道交通工程建设中，要涉及到成百上千家单位，信息量巨大需要考虑到城市轨道交通与其他交通方式、城市轨道交通线路布局以及与城市发展的关系，还要考虑到轨道交通过程的建设、运营及资源之间的关系。所以说，城市轨道交通工程不是一个一蹴而就、说干就干的工程，它需要各个单位之间协同合作，并且项目投资大，每千米的造价就要达到几亿元，一条单线的建设周期也要3-4年，线网的建设就需要几十年的时间。

2.3安全系数高

根据有关研究证明，城市轨道交通比公交车、私家轿车、出租车的安全系数高出若干倍，轨道交通工具在地下运行，有专门的调度室，单线和双线运行的交通模式，大大减少了交通事故的出现，是安全系数非常高的交通工具。

3　轨道交通工程质量标准化示范性工地创建要点

3.1创建办公示范区

在城市轨道交通工程的施工过程中，加强对质量标准化管理控制，首先要建立标准的办公示范区，即会议室，讨论项目工程施工计划。在会议室悬挂质量保证体系、应急救援管理体系、质量管理制度和企业业绩。质量管理体系要保证有姓名和职务，最好还有联系方式，做到清楚明确；应急和救援管理体系，在城市轨道施工过程出现紧急情况可以做到立即向上级部门汇报，及时找到负责人；质量管理制度使工作人员遵守施工规范，起到随时警醒的作用；施工业绩是企业的一种荣誉，起到激励和鞭策施工人员的作用。

3.2创建宣传教育示范区

建立质量评讲台，定期对施工人员进行质量标准的宣传教育，建立质量保证体系，公示各质量责任主体和责任人的姓名、照片和联系方式；公示重大风险源控制要点和相关责任人的姓名、照片和联系方式。定期进行质量控制难点和要点的宣传教育，讲解常见的问题以及防治措施及案例。

3.3创建实物样板示范区

在城市轨道交通工程的重点部位、特殊工艺和关键工序应该在现场制作实物样板进行公示，作为统一的施工操作和标准化质量验收标准。实物样板的制作应该介个施工的各个阶段，针对施工工艺层层进行解剖。实物样板的制作应该体现质量责任制，公示实测实量的结果以及公示施工人员、质量验收人员的姓名和联系方式。

3.4创建施工材料和加工示范区

在城市轨道交通工程的施工过程中，施工材料多且复杂，有必要建立一个施工材料和加工示范区，作为今后材料堆放的依据。建立工具存放区、施工材料堆放区、成品和半成品堆放区垃圾和废料堆放区、试验检测区。在编制工程资料范本时，尽可能做到真实、准确、完整，质量管理和技术要详细写清楚，对于一些施工重点和难点部位尽可能的突出创新内容和创新精神。

3.5质量标准化管理控制经验

在城市轨道交通工程的质量标准化管理在中首先要做到方法先行，根据施工现场的实际情况，将标准化工地创建细化分为标准化区、宣传教育区、实物样板示范区、材料堆放和加工示范区等，明确标准化施工现场的创建要点和标准，使施工人员有章可循、有路可循，便于工程的执行和进行。其次就是全面开展，重点帮扶，在宣传教育的同时，对某些重点施工人员重点培养。在日常监督的基础上，多种举措并施，可以通过座谈会、研讨会以及质量讲评、建立轨道交通微信群、qq群、邀请各级领导专家进行讲座和视察、开展质量标准化管理控制专项检查等方式，不断强化施工人员的质量标准化意识，提升质量标准化工地创建水平。

4　结语

我国社会主义事业的不断发展，城市化水平的不断提高，要求我国必须加快对城市轨道交通工程建设的发展，不断完善城市轨道交通工程的质量标准化管理措施，城市轨道交通工程的建设关系到一个城市的健康发展。因此，我们必须高度重视城市轨道交通工程的质量，将质量标准化管理措施落到实处。我相信，在不久的将来，我国的城市轨道交通工程建设必将迈上一个新的台阶。

［1］郭帮海，弈勇.建设工程质量管理条例实施手册［J］.北京：中石化出版社，2012.

［2］徐一骐.工程建设标准化.计量.质量管理基础理论［J］.北京：中国建筑工业出版社，2012.

［3］鲁铭，杨绍波，唐忆文.世界发达城市轨道交通三大发展趋势［J］.长沙铁道学院学报（社会科学版），2005，06（04）.