分析公路工程沥青路面施工技术的体现

缪平

（北流市公路管理所 广西北流 537400）

分析公路工程沥青路面施工技术的体现

缪平

（北流市公路管理所 广西北流 537400）

在公路路面上加铺沥青原材料，能有效提升路面防水性能和抗害性能，对延长公路使用寿命、减少工程后期维护费用具有重要意义。随着我国交通运输行业的快速发展，再加上科学技术的不断进步，在公路工程施工过程运用到的技术越来越先进，在提升了公路实用价值的同时，也满足了人们多层次的交通出行需要。本文结合广西省《G324线北流段大修项目》工程实例，分析了公路工程沥青路面施工的前期准备并详细阐述其施工技术的体现。

公路工程；沥青路面；施工技术；施工工艺

1 引言

沥青拌合物被广泛应用于公路路面施工中，主要是因为其具有良好的防腐、防水性能。随着人们出行的交通工具不断增加，提升了道路路面承载压力，在一定程度损害了沥青路面。在实际施工过程中，施工人员必须创新沥青路面施工技术和工艺，保障沥青原材料的质量，提高沥青等材质的粘合度，做好相关预防离析现象的措施，加强施工过程管理，建设集运输能力强、使用功能全等价值于一身的高质量沥青路面工程。

本文主要根据广西省《G324线北流段大修项目》工程实例开展相关论述，该项目路基宽24.54m，全长20.1km，需要在原有路面上进行沥青混凝土路面维修，目前已经完成北流城区贵人关至圭江二桥（含城南支线）道路（一期）改造工程，如图1所示。

此项目一期改造工程起点位于国道324线玉林与北流分界处，终点位于丛义红绿灯路口，全长5.386km，路基宽28.5m，目前已经完成相关沥青改造工作。

2 公路工程沥青路面施工的前期准备

2.1 检查所需机械

施工前，团队应组织好相关人员，仔细检查施工机械，确定机械设备的完整性，准备好运输工具、拌合设备、碾压机、振动机和摊铺设备等基本施工机械，并测试好施工机械的性能、做好相关维护工作，降低施工设备在工作过程中出现故障的机率，保障工程工作进度，为按时完成工程提供良好条件。此外，在实际施工过程中，应注意保护好机械设备，提高机械设备的运转效率，延长其使用期限，为工程节省机械投入。

图1

2.2 准备所需材料

沥青路面施工需要用到的原材料主要有：沥青混合料、砂石等。在沥青铺设前，可以组织专门采购小组，结合工程区域实际情况，选择好恰当的原材料，遵循经济性、可靠性等基本原则。基于这几个原则的角度分析，必须充分比较各供货商的原材料质量，根据供货商与施工区域的距离，综合考虑材料的型号、大小等方面的因素，选择最适合的供货商。如在该项目中，必须选择如图2所示的砂石。

图2

2.3 做好施工准备

做好施工准备，可以从以下三方面入手：①严格控制沥青拌合料质量，对于施工过程中使用到的原材料必须进行相关“抽样检查”，确保施工材料质量；②保障沥青级配平稳性，在实际运输过程中应掌握好沥青温度，制定科学的质量体系标准，动态监测沥青材料的变化情况；③建立专门的项目管理部门，系统管理沥青铺设过程中的事务。

3 公路工程中沥青路面施工技术的体现

3.1 沥青混合料拌制

在大批量拌制沥青混合料之前，必须进行“预拌”环节，确定施工区域混合料需要的数量、拌合过程温度、拌合时长和加热温度等。在施工过程中，应合理确定拌制时间和调配比例，确保混合料之间的粘合程度。假如在“预拌”环节出现了原材料成块或结团的现象，必须马上停止作业，重新检查时间和比例，并确定原材料是否存在相关质量问题。

拌制混合料时，需要主要以下两方面：从冷料仓的运转速度分析，需要根据拌合料的粒径变化，调整至合适的转速，达到供料过程的平衡性；从混合料的压实效果分析，可以通过马歇尔试验，科学确定混合料的级配温度和原材料比例。

3.2 沥青混合料运输

在运输过程中沥青混合料之间会存在一定摩擦，造成沥青混合料离析现象，降低路面整体承重能力，容易造成路面早期损坏。加强沥青混合料运输过程的管理，必须规范运输路线，根据施工区域的地理位置，合理确定比较平稳的运输路线，尽量选择运输时间短的供货商，确保运输过程中的沥青温度。卸载或装运沥青混合料时，可以缩短车厢与出料口的距离，减少原材料之间的摩擦。

科学确定沥青混合料运输车辆，可以根据以下计算公式[1]得出：

式中：n表示运输车辆，单位为辆。

t1表示车辆装满混合原料后，由供货商到摊铺现场运行时间，单位为min。

t2表示车辆卸载混合原料后，由摊铺现场到供货商运行时间，单位为min。

k表示安全储备系数，一般取值为k=1.1或1.2。

T表示拌合一车沥青混合料所需时间，单位为min。

3.3 摊铺工作及振实工作

摊铺工作影响着沥青路面平整性，因此，在进行大面积摊铺之间，需要仔细检查摊铺机等设备，并进行“施工放样”工作，采取走双基准线等方式，调整路面仰角和熨平板高度，合理标记沥青混合料铺设范围，进行路面试铺工作。在实际摊铺过程中，应注意控制好摊铺机前进的速度。

需要注意的是，如果有两台以上的摊铺机同时工作，应控制好车距，最小为10cm，此外，两台摊铺机在摊铺过程中，须有至少8cm宽度的重合，确保沥青路面衔接处质量；如果摊铺长度超过10m时，必须测量路面压实度、摊铺厚度，检查路面纵向、横向均匀度，实时监测摊铺过程，提升路面松铺厚度。

3.4 碾压施工

碾压是沥青路面铺设过程中确保路面平整性的重要环节，必须借助相关机械设备，保障碾压次数，控制碾压速度，从根本上提升沥青路面质量，其具体碾压过程如表1所示。

表1

从表1可知，在碾压过程中，一般的碾压次数都在两遍以上[2]，保障碾压的质量。同时施工人员要及时清理路面其他杂质，避免其影响到路面整体平稳性。其中初压过程主要目的是减少路面热量散失、压实路面及稳定沥青混合料，因此，应根据工程实际情况，选择合适的压路机；复压过程直接关系着沥青路面耐用性，必须确保沥青混合料成型、粘合度和稳定程度，并严格控制沥青路面温度，一般在100℃≤温度≤160℃时工作；终极碾压过程需要注意路面平整度，找到前两个阶段出现的缺陷并弥补。

3.5 接缝施工

施工缝影响着沥青路面的承载能力和耐用性能，给工程质量造成了不良影响，施工人员必须处理好相关接缝工作。如果出现纵向的施工缝，可以通过“梯队联合”的方式避免，即同时使用两台摊铺机，确保两台摊铺机作业时重合宽度，避免在压实过程中出现施工缝；如果出现横向的施工缝，可以采用平接缝的方式，借助压路机重新压实，避免路面施工缝的出现。当沥青路面施工快结束时，摊铺机应及时向前开进10m左右距离，并采取人工方式将木板垫在路面底端，以便裁齐沥青混合料。为软化施工缝，可以采取盆灯烘烤沥青混合料方式。此外，在接缝处，可以先碾压横向接缝，在压实纵向接缝，提升路面整体质量。

4 结语

综上所述，在公路工程沥青路面施工过程中必须注意施工技术的运用，加大对公路工程质量和工作进度的重视程度，结合施工区域实际情况，优化道路设计路线，制定科学的沥青路面施工方案。实际施工时，应注重施工前期准备工作，落实相关原材料购进等环节，确保沥青拌合物的运输过程的平稳性，统筹经济效益和社会效益，在保障公路路面耐用性和稳定性的前提下，节约工程基本开支，为公司创造更大的经济效益。

[1]陆文勇.高速公路沥青路面施工中离析现象的成因及防治措施[J].城市建设理论研究（电子版），2015（4）：2685～2686.

[2]胡大荣.公路施工中沥青路面的施工技术研究[J].江西建材，2015（22）：184，193.

U416.1

A

1004-7344（2016）10-0136-02

2016-3-10

缪平（1972-），男，工程师，本科，主要从事公路、桥梁施工管理，监理等方面的工作。