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路桥工程中高墩翻模钢筋安装的施工技术

2016-08-11臧学勇

大科技 2016年13期
关键词:外模翻模主筋

臧学勇

路桥工程中高墩翻模钢筋安装的施工技术

臧学勇

通过论述路桥工程中高墩翻模施工方法过程研究其钢筋安装的施工技术。

路桥工程;高墩翻模;钢筋安装

由于我国地形地貌复杂多变及繁重的交通压力等因素影响,道路桥梁桥工程的建设中经常会遇到需要进行高墩施工的情况。而在高墩施工方法中,翻模施工因其广泛的适用范围(等截面、变截面实体,薄壁空心墩等)及较好的实体外观质量而备受青睐。而翻模施工的特定方法又决定了其内部钢筋安装特定流程方式及注意事项。

1 高墩翻模施工方法过程

1.1 高墩翻模施工方法

高墩翻模是大模板施工方法,通过墩身作为支撑主体,对现有模板进行浇筑完成冷却凝固后,将现有的下层模板通过滑轨等方式撤出,移至上层,与内模板相连紧固组装后再进行下次浇筑,循环往复,交替上升。包括液压翻模和塔吊翻模两种。前者工作平台和模板分离,工作平台支撑于提升架上,模板通过固定于墩身主筋上的手动葫芦提升;后者工作平台支撑于钢模板的横竖肋背带或牛腿支架上,靠塔吊提升工作平台与模板。

1.2 高墩翻模施工过程

以薄壁空心高墩为例进行介绍。

(1)搭设支架,进行第一次浇筑混凝土(如图1)。

图1 混凝土浇筑示意图

首先,搭设底层内外模板,内外模板外侧由拉杆连接,内部由撑杆连接。搭设工作平台等,放置预绑钢筋,进行初次浇筑。然后搭设支架,支架高度以能支撑起接高的竖向钢筋使其不倾倒为宜,一般超过接头以上定尺钢筋高度的2/3。为方便提升及拆除内模,支架四周应预留与墩身内壁50cm间隙。为方便精确定位后固定钢筋的间距和位置,支架的顶层水平钢管应向四周挑出,并增加两排横向钢管(沿墩身的内外层竖向钢筋)。支架水平杆上搭设平台,供作业人员操作。

(2)加高支架,接长绑扎钢筋。

加高支架,顶层增加两排横向钢管以定位墩身内外层竖向钢筋。接长竖向钢筋,并绑扎箍筋和水平撑筋。

(3)加高外模,提升内模。

翻模施工方法一般选取多节外模,一节内模的形式,而外模一般为两至三节,而每节的节高一般由其模板高度(单次浇筑高度)决定,而模板一般设计成3m或4.5m高,故单节模板高度一般为1.5m或2.25m。因而竖向钢筋一般选取9m定尺钢筋,与之相配较合理。当首节浇筑的混凝土达到一定的强度时,加高外模模板,将另一节模板置于首节模板上,使用定位销定位,螺栓固定,使得上下节模板紧固连接,保证其接缝位置紧密结合,并保证外模整体的垂直度。提升内模板,保证塔吊提升过程中的平稳性,使之不碰撞浇筑墩身及支架。使用撑拉杆,保证内外模板可靠连接。

(4)浇注混凝土。

(5)加高支架,加长绑扎钢筋。

(6)翻转外模,提升内模。

当上节混凝土墩身达到一定压力时,拆除下节外模板与内模板间推拉杆,再拆除外模板间紧固螺栓,将外模板取下翻至上节外模之上。脱模时,使用倒链将下节模板吊于下节模板上,以防止其突然下落,脱模后,使用塔吊移动,卸下倒链。安装时,直接依靠滑轨,滑至准确位置。提升内模板方法与上同。同时由于热胀冷缩,混凝土凝固会产生间隙此时墩身与模板间隙可通过拉杆调节。

(7)浇注混凝土。

2 钢筋安装流程

2.1 钢筋总体安装流程

根据高墩翻模施工方法及流程,钢筋安装应分段进行。先预安装好模板,再安装好支架,再安装钢筋,再浇注混凝土,再拆卸安装模板,再升高支架,再接长钢筋,循环往复,直至墩柱达到预定高度。

而钢筋安装应遵循由主到次,由下至上的原则。由主到次即先安装竖向主钢筋,再绑扎箍筋、拉结筋,最后连接主筋绑扎箍筋。钢筋绑扎应遵循由长轴到短轴,由一端向另一端逐次进行的顺序。钢筋安装过程中,应按图纸要求划线、铺钢筋、穿箍钢筋、绑扎钢筋,最后成型。同时在墩身钢筋预埋过程中,应注意通过支架顶层横向钢管铺设保证钢筋定位的准确性。

在墩柱施工前,应清理干净承台混凝土表面,并对其表面进行凿毛处理,承台模板安装及检查完成后,要及时对墩身预埋钢筋位置进行检测,以保证墩身预埋钢筋位置准确[1]。调直承台预留钢筋,且钢筋在长度方向上间隙应至少达到40倍钢筋直径。准确测量墩柱外轮廓线位置,并标示于承台顶面。复测墩柱底部标高,架立支架。

在施工现场绑扎的钢筋一般为半成品钢筋。所有钢筋在加工之前,必须先作清污、除锈和调直处理[2]。根据模板高度,选用长度为9m的主筋,即每施工两倍模板高度的墩身后,进行一次接长主筋。主筋安装时,主筋接头应设置在箍筋加密区以上,保证每截面接头不超过钢筋总数的50%,主筋的连接接头沿长度方向上错开40倍钢筋直径,与承台预留钢筋相同。同时在搭接钢筋时应预留足够的搭接长度,受力钢筋在接头位置应相互错开,保证不小于1.3倍搭接长度。在钢筋绑扎完成后,一般应在主筋上绑上预制混凝土垫块,使保护层可以达到足够的厚度。

2.2 钢筋之间的连接方式

(1)竖向主筋之间的连接方式

竖向主筋在连接过程中一般采用螺纹套筒连接和焊接的连接方式。螺纹套筒连接即在两根待连接钢筋上切割出三角直螺纹或辊轧丝螺纹,再通过套筒连接到一起,然后再通过支架精确定位。主筋在焊接时应适当配料,保证其在成型焊接时错开设置焊接接头。

(2)箍筋、拉结筋的连接方式

箍筋和拉结筋一般采用点焊的方式焊接到主筋上。箍筋一般不设置任何接头,拉结筋部分设置绑扎接头为振捣混凝土提供方便,绑扎接头长度应不小于35倍钢筋直径。同时如果有定型钢筋网片,也可以之代替箍筋和拉结筋。

2.3 钢筋运输系统

钢筋运输系统采用垂直运输系统,是钢筋等材料上下的通道,一般由料斗、卷扬机、滑轮、门字架等组成。卷扬机的提升速度一般由一调整型电阻器控制。

3 活动支架平台在钢筋安装时的使用

3.1 施工准备工作

(1)确保加工和设计活动支架相关工作落实到位。

(2)对各种原材料进行取样复试工作。

(3)做好安全技术和施工技术的交底工作。

(4)做好报审工作,包括机械报审和人员报审两方面。

(5)做好半成品加工、弯曲试验以及拉伸钢筋等工作。

(6)对监理细则、招标文件、施工图纸当中的要求和规定要做到心中有数。

3.2 活动支架使用方法

(1)活动平台支架的加工

在施工现场加工活动平台支架,根据设计图纸当中的相关要求,分块开展加工事宜,同时要注意焊缝的质量和加工的精准度。

(2)安装活动平台支架

(3)安装钢筋

在活动平台支架上为了确保钢筋的竖直度,可以设立钢筋定位筋。施工操作人员在作业的过程中,最好秉持对称原则,在安装钢筋的时候确保钢筋接头的质量。安装钢筋主筋之后,要进行绑扎闭合箍筋作业,这个过程中对操作人员的素质和技能要求非常高,既要保证焊缝的质量符合相关的要求和标准,而且在完毕之后要清理药皮和焊渣,整个过程都要保持一丝不苟的工作态度。同时,主筋与箍筋之间要强化焊接力度,绑扎成型的钢筋笼要确保其实一个整体,可以采用梅花形来焊接与主筋相连的箍筋,当然,这一个过程无论是哪个部位的焊接,都必须要挣焊点质量,仅绑扎主筋的行为是明令禁止的。如果钢筋立柱已经成型了,那么能否发挥其最大的刚性主要取决于主筋的自由长度,这也是稳定钢筋笼的重要因素。因此质监部门和安全部门要切实履行检查的权利,促使该步骤可以符合规范要求。完成钢筋笼所有工艺之后,为了使钢筋笼的稳定性不断强化,可以将可拆式钢剪刀撑设立在钢筋笼内部,提升钢筋笼的抗倾覆能力,确保下一个环节在安装模板或拆出钢筋活动支架可以安全有效的进行。

4 结语

本文通过介绍高墩翻模的方法及过程,展现了钢筋的安装概况及安装环境,从而决定了其特有的安装流程及安装方式,并论述了其安装过程中应注意的事项,对于路桥工程中高墩翻模钢筋安装施工技术的进一步革新和发展具有重要意义。

[1]余天庆,朱 宁,李 娜,邱 英.翻模技术在桥梁高墩施工中的应用[J].桥梁建设,2009,01:67~69+80.

[2]吴洪朗,李玉友,刘 静.高墩翻模施工钢筋安装的新技术[J].公路,2009,10:35~40.

U445.4

A

1004-7344(2016)13-0166-02

2016-4-15

臧学勇(1979-),男,安徽定远人,助理工程师,本科,从事道路桥梁施工管理工作。

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