WRC-15前俄罗斯L频段航空移动台站申报引发的思考

任 红

（国家无线电监测中心，北京 100037）

WRC-15前俄罗斯L频段航空移动台站申报引发的思考

任 红

（国家无线电监测中心，北京 100037）

本文通过分析WRC-15前夕俄罗斯向国际电联申报L频段航空移动台站台站的情况，详细论述了其对我国此频段内其他各业务的影响，说明了我国在L频段国际台站申报的重要意义。

世界无线电大会；申报；L频段；频率协调；无线电规则

1　引言

在去年WRC-15前夕，俄罗斯在其边境地区向国际电联申报了许多L频段航空移动台站，包括了发射站和接收站，公布在国际电联IFIC周报第2807期上，这些台站频段为1432-1518MHz，发射功率非常大，服务区近400千米，在我国与俄罗斯边境人口较密集地区都是报在边境线附近。俄罗斯申报的这些台站，连同它们早期在频率登记总表中的固定业务台站，可以保证未来他们在边境地区应对周边国家新增业务的保护要求，但却会对我国这一频段各种业务台站的使用造成一定的阻碍。

2　L频段IMT的新增划分

1.1议题是在WRC-15期间最热门议题，新增IMT在某频段的使用，必须要确保不会对现有的业务造成干扰。而1.4GHz频段正是最有可能被用于IMT的候选频段之一，在大会的最后法案中，L频段的频率划分最终修改如表1所示。

表1　1300-1525MHz

3　俄罗斯L频段申报对我国的影响

根据脚注5.342，要求俄罗斯等国家航空移动业务在BSS频段须遵守相关主管部门间的协议，也就是说在1452-1492MHz频段航空移动应该用于航空遥测而且应该与BSS有协议，但俄罗斯从没有与我国进行过这方面的协调，也没有专门的协议。由于国际电联无法掌握主管部门之间协调的事，也不会对此进行检查，所以俄罗斯的通知资料得以顺利通过电联审查并进入频率登记总表，对此我们也可以向俄罗斯提出意见。当然，同为主要业务保护应该是相互的，在ITU-R建议M.1459也规定了BSS声音广播到达航空遥控接收站的pfd值。表2是BSS到达航空遥测台站在4kHz带宽内的pfd的值，其中，α是到达仰角。

表2　BSS到达航空遥测台站在4kHz带宽内的pfd的值

如果不采取措施避免干扰，航空移动台站与BSS台站很难在同一地区同频共用，因此，BSS地球站的申报事不宜迟。按照无线电规则，地球站最多在投入使用前三年可以开始申报，仅靠卫星网络的典型地球站还不行，一定要申报实际使用的特定地球站才有效。边境附近地球站协调区有可能覆盖周边国家时，如果对方有台站协调难度会加大，俄罗斯边境地区因为有早已申报的航空移动站，协调预计会更加困难。

总之，俄罗斯航空移动台站申报对我国在边境地区移动业务的部署和今后的国际申报及协调将造成一定的影响。

4　其他国家IMT对我国的影响

由于在BSS与IMT相互保护的方法问题上，这次WRC大会1.1议题中并没有达成一致，WRC-19又建立新议题9.1.2继续研究此问题，估计经过3年多研究，到WRC-19应能确定它们相互保护准则。在建议M.1388中只给出了BSS空间电台保护陆地移动业务的pfd触发门限值，1.1议题研究中有国家提出对BSS的pfd加以限制，但因为BSS是早已使用的业务，后来的IMT要求它保护不合逻辑。考虑到周边国家有准备使用IMT的可能，我们要尽早考虑未来频率的保护问题。现在有俄罗斯航空移动台站的影响，我国在边境地区的移动台站协调本来就比较困难，无论对方使用航空移动业务还是IMT，尽早按照现有规则申报我国的BSS地球站和移动业务台站是至关重要的，这样可使今后的协调容易得多，但往往又事先意识不到问题的严重性。

类似的情况还发生在WRC-12期间的议题1.14，本人当年也是跟踪了这个议题，议题大概意思就是在154-156MH频段增加雷达划分，此雷达为监视雷达主要用于探测空间碎片，在无线电规则（2012）脚注5.225A中规定了它到达其他主管部门领土的I/N限值。根据报告M.2172的研究，它与其他固定、移动业务的保护距离同样可达几百千米，最大情况接近700千米，距离大小与天线高度、采取的降低干扰措施和雷达信号特性有关。由于日本非常担心此雷达会对日本造成影响，会议期间还与我们专门进行了讨论。国际上，台站是讲究先到先占的，未雨绸缪的日本早早地进行了规划，在WRC-12前后申报了大量154-156MH航空业务台站和固定及移动台站，这也是在后来才发现的。

5　结束语

诸如此类的情况应该不在少数，任何一个成熟的主管部门都会合理运用规则，合法地保护自己的权益，这些都无可厚非，本文目的就是希望引起大家注意，WRC大会决不仅仅是开完会就完成任务了，在会前综合考虑国际申报的事宜，把它也作为WRC大会采取行动的手段之一，才是高效和智慧的选择，才能更好地保护国家的长久利益，同时把大会的精神运用到今后实际的工作中去，才是大会的终极目标和重中之重。通过对上述L频段国际申报分析，应特别认识到国际申报的复杂性和重要性，它涉及到的不仅是一个单位一种业务的利益，而是一个国家的整体利益，需要有总体考虑、统筹规划和多部门协作，同时需要有大智慧。

［1］ 无线电规则

［2］ ITU-R建议M.1459：1452-1525MH和2310-2360MHz频带中的航空移动业务遥测系统的保护标准及促使其与地球静止卫星广播和卫星移动业务共存的缓解技术

［3］ ITU-R报告M.2324：在频带1429-1535潜在IMT系统与航空移动测控系统共存研究

［4］ ITU-R建议M.1388：确定开展卫星广播（声音）业务和1452-1492MHz频带陆地移动业务特定系统之间的协调必要性的门限

［5］ ITU-R报告M.2172：在154-156MHz频段共用无线电定位业务的可行性

Reflection on The Notification of L Band Aeronautical Mobile Station of Russia before WRC-15

Ren Hong
（The State Radio Monitoring Center， Beijing， 100037）

In this paper， through the analysis of the situation which Russia sent their notifications of L band aeronautical mobile stations to ITU for registration just before WRC-15， the author discusses in detail the impact to the other service exist in this band in China， indicating the importance of international notification of L band stations for our country.

WRC-15； notification； L band； frequency coordination； Radio Regulation

10.3969/J.ISSN.1672-7274.2016.07.023

TN 83，TN98 文献标示码：A

1672-7274（2016）07-0053-02

任 红，女，1967年生，北京人，汉族，大学，高级工程师，现任职于国家无线电监测中心。