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浅析共享经济“互联网+”时代的经济模式
——以专车、Uber、Airbnb为实例分析

2016-08-07东北大学马克思主义学院哲学系芦季苇

中国商论 2016年25期
关键词:提供者房东互联网+

东北大学马克思主义学院哲学系 芦季苇

浅析共享经济“互联网+”时代的经济模式
——以专车、Uber、Airbnb为实例分析

东北大学马克思主义学院哲学系 芦季苇

近几年来,世界各地各个领域纷纷出现了一股共享经济热潮,其中尤以Airbnb、Uber为典型代表,对整个社会经济和消费理念带来了巨大的影响。本文以此为研究背景,总结了当前共享经济依托移动互联网的新经济模式,并以此为基础研究共享经济典范专车的成功经验与问题,为共享经济时代下资源管理提供理论参考和实践启示。

共享经济 Uber Airbnb 资源管理

以Airbnb、Uber等为代表的共享经济模式开始出现,并逐渐在全球成为一种潮流。共享经济的全球市场规模在2014年已高达150亿美元,2025年将扩张到3350亿美元,年复合增长率高达36%。尽管共享经济近几年才出现了爆发式的增长,但这种“共享”的理念实际上早已有之。自web1.0时代以来,互联网从最初的代码共享、信息共享,逐渐演化成web2.0时代的内容共享,例如Twitter、YouTube、微博、土豆等。如今,移动互联网技术的成熟发展和应用开启了共享经济时代,共享经济以不可抵挡之势渗透到了生活的每一个领域。

1 共享经济的概念分析模式运作理念

共享经济是源于实践的一种新型的经济模式。从经济学的角度看,共享经济是一种互联网时代的租赁经济模式,即通过互联网第三方平台实现个体之间直接的闲置资源使用权的交易,其本质是使用权的暂时转移。共享经济的概念最早起源于《美国行为科学家》杂志上一篇题为《社区结构和协作消费》的文章。学者们通过研究,首次意识到共享可能发展为一种独特的经济形态。该理念一经获得共识,就迅速在美国、欧洲等科技发达的国家演变成声势浩大的社会实践,在“互联网+”背景下共享经济的势头发展很快,共享经济还拉动了IT行业、互联网行业的发展。共享经济带来了全新的经济模式,已成为不可忽视的未来全球经济发展趋势。

共享经济以信息技术为纽带实现使用权共享,共享经济又称为分享经济、合作消费,是通过互联网平台将商品、服务、数据或技能等在不同主体间进行共享的经济模式。它的核心是以信息技术为基础和纽带,实现产品的所有权和使用权分离,在资源拥有者和资源需求者之间实现使用权共享。其发展理念基于“人们需要的是产品的使用价值,而非产品本身”。在新模式下,人人既是生产者又是消费者,这样成本低廉、资本高效、灵活方便。

从空间延伸和经济利益上考虑,共享经济扩大了交易主体的可选择空间和福利提升空间,使供求双方都能够通过互联网发布自己的分享物品或需求物品(或者技能、时间、金钱),增加了可选择交易的对象,并使交易对象掌握更多的交易信息,这就避免了欺诈性不公平交易和交易成本,从根本上提高交易质量,使交易双方提高福利。同时,我们可以想到,共享经济存在于一个城市中的所有陌生人之间,这样一种新的经济模式的发展更加有利于人与人之间的信任和交流,缩短人和人之间的距离,共享经济串起的是现代科技社会人与人之间的隔阂和阶层的隔阂。更有利于构建和谐氛围,拉近人与人之间的距离,推进社会的发展与进步。2010年,雷切尔·布茨曼在他的书中指出,由于人们越来越不满市场将人作为机械的消费者来对待,人们开始越来越注重产品的使用价值和私有价值的共享性而非独占性、持久耐用性而非新奇性,共享经济将给人们的消费模式带来革命性的影响。书中,他把协同性消费分成三种模式:第一种,再分配市场,比如二手交易市场;第二种是协作交易市场,这种类似金钱、时间和技术等资源的分享,例如最大的住宿提供者Airbnb 没有房产,但却在全球拥有数千万的房东和房客,比如工作间的分享;第三种是产品服务系统,当某种产品服务你的时候,你需要支付相应的费用但是不必永久拥有这种产品,比如租车网、房屋短租网。

2 Uber专车滴滴打车案例分析

个体经济借助互联网新兴科学技术的发展,呈现出蓬勃的发展生机。以出租车市场为例,随着私家车的日益普及,居民的日常出行需求只能通过非正规个体户来满足,然而,信息不对称所带来的高昂交易成本,造成这种由出租车个体户构成的市场很难规范化经营,出租车公司的出现带来了标准化、正规化的服务,有效地降低了市场交易成本,相当长一段时期内占领了行业发展的先锋。随着互联网科技的熟练应用,滴滴打车、Uber等共享平台的出现,填平了原本个体经济发展的“信息鸿沟”,个体用户借助有效平台,使得信息成本下降,信息不对称减少,市场型交易成本开始低于企业型交易成本,相较于传统出租车公司的服务而言,具有先天优势的专车、顺风车等个体户可以借助第三方平台实现最低成本运营的同时,最大化地服务于消费者。最终促使出租车个体户强势回归出租车市场。

截至2015年,全球移动互联网渗透率已高达73%。这使得无论是资源提供者还是资源需求者,都有可能随时随地参与共享经济,调动全球的资源提供者成为可能,闲置资源的共享实现了规模上、范围上、程度上的无限扩大。此外,松散型人力资源市场化结算体系的形成需要依托第三方结算的助力。国内以支付宝、微信支付为代表,国外以PayPal为代表的第三方支付工具的成熟化,为共享经济模式的开展和对此模式下人力资源的结算管理提供了极大的便捷。简而言之,在共享经济的颠覆性作用下,个体经济借助于信息技术强势回归。

滴滴专车的出现有助于自由人的联合,解决信用缺失问题,提升经济运行改革;缓解人的异化问题,促进经济和谐发展;有利于推动制度改革,释放经济自由发展的活力。但滴滴打车这样的应用带来的问题也是共享经济发展过程当中的烦恼,共享经济与传统经济存在不公平竞争的现象,引发社会冲突。近几年,沈阳、成都、南京等地都发生过出租车司机罢工堵塞交通的现象。劳动者缺乏安全保障,从业者没有养老保险、医疗保险、失业保险等保障,这部分自由劳动者将为自由付出很大的代价。消费者利益保障机制不健全,大量黑车私营个体户扰乱市场秩序,消费者利益得不到保障。大数据堡垒可能导致行业垄断。

3 Airbnb案例分析

Airbnb自2008年创立以来已经渗透到全球190个国家,在共享经济领域颇有建树,引领了全球的共享经济热潮。Airbnb的成立起源于两位设计师创始人在艺术会展期间出租了自己的床垫,由此而产生了Airbnb的想法,意为“airbed and breakfast”,大多数人将其翻译为“空中食宿”。Airbnb以寻找“归属感”(belonging)为噱头,使旅者体验当地人的生活,并拥有独特的经历和体验。具体而言,就是通过互联网帮助用户预订闲置房间(多为民宿),打开闲置房源的供给端以满足潜力无限的房屋需求端,其房源数量与交易量已经开始媲美国际大酒店,成为住宿界异军突起的一匹黑马。住宿性价比非常高。范围囊括韩国、美国、澳大利亚等多个国家,成为出行旅游、商务办公等的选择,通过互联网平台、APP来实时进行交流,最大限度地利用资源,在酒店管理、人员聘用等方面都能够节约下不少的中间成本。

而Airbnb平台的收入则取决于房源交易的频率和价格,包括房客服务费(6%~12%的房客付款)和房东服务费(3%的房东收款)。Airbnb以基于互评机制的市场化结算维系与房东(资源提供者)、房客(资源消费者)的关系,这种房东个人绩效与市场竞争力直接挂钩的透明机制有效地激发了房东的积极主动性,有助于房东提供更加优质的服务,促进三方共赢局面的实现。通过互联网平台来督促消费者、房东、经营管理者三方共赢的局面。

4 结语

共享经济本身作为一种新兴的经济模式,在短期发展的过程中仍然有可能发生某些潜在问题,模式本身也还处于不断变化中,但目前仍有一些问题值得关注。

第一,关于资源提供者的进入与监管问题。除了目前普遍存在的身份验证、信息绑定等形式,还应该针对具体的业务属性对资源提供者设置进入门槛,如何设置进入门槛也是未来共享经济需要进一步解决的重要问题。另外,针对已经进入市场的资源提供者,应该如何监管?目前仍然缺乏一套强有力的监管体系和法律体系加以保障,在如何提高资源提供者或资源消费者发生恶意行为和犯罪行为的成本上也缺乏一些举措。

第二,关于资源提供者的应急能力等问题。仍然以Airbnb为例,应该如何进一步提高房东应对意外情况的能力,目前的培训以房东的自主学习为主要方式,如何考核这些房东是否已经通过培训,以及具备这方面的资质还需要采取进一步的措施。尽管房东如何应对意外情况的能力属于房东自身素质的提高,并非Airbnb应该承担的责任,但为房客提供独特的体验、打造值得信赖的资源共享平台却是Airbnb不可推卸的责任,因此,进一步对半雇佣的人力资源提供培训,提高其整体素质和道德意识也是实现共享经济下人力资源管理优化的一种途径。

因此,该研究仅限于对当前共享经济时代人力资源管理的一些探讨,在共享经济不断发展的过程中,仍然需要对更多的案例进行研究,以对共享经济时代下人力资源管理理论做出更多的贡献。

由此看来,共享经济的精髓在于互通有无,而不是变相拍卖。在共享经济的时代,企业拥有大量的机会抓住商机,但更重要的是要坚守市场的规则,维护法律的底线。

[1] 雷切尔·布茨曼.我的就是你的:协同消费的崛起[M].2010.

[2] 百度百科共享经济数据.

[3] 程熙鎔,李朋波,梁晗.共享经济与新兴人力资源管理模式[J].人力资源开发,2016(6).

[4] 汤天波,吴晓隽.共享经济:“互联网+”下的颠覆性经济模式[J].科学发展,2015(85).

[5] 阮晓东.共享经济时代来临[J].新经济导刊,2015(04).

F724

A

2096-0298(2016)09(a)-169-02

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