“V eloU P！™威履！™智慧动力系统”让电单车更懂你

文/科技坞

“V eloU P！™威履！™智慧动力系统”让电单车更懂你

文/科技坞

随着物联网时代的到来，越来越多的用户都依赖于智能化的生活，智能手机、智能电视、智能扫地机器人等智能物品已经渗透到生活的方方面面，在这样的大局势下，出行智能化势在必行。

近年，国内大批资本涌入自行车市场，其中不乏重量级的科技互联网公司，电动自行车、智能自行车行业的竞争进入新的阶段。但谁能始终被人所铭记，赢取这场角逐的胜利，在市场上占据一席之地呢？拥有核心技术无疑是最被业界所认同的观点之一。

为了打破传统自行车与电动自行车之间的界限，为行业注入新的生命和活力，轻客（TSINOVA）智慧电单车打破了国外核心力矩传感器技术的垄断，耗资千万，应用汽车混合动力技术，研发“VeloUP！™威履！™智慧动力系统”，包含多项顶尖汽车科技，在反应速度、精准度、动力输出方面均达到世界领先水平。搭载“VeloUP！™威履！™智慧动力系统”的电单车能够读懂骑行意图，自动判断路况，为用户实时提供辅助动力，让交通更省时省力，让出行更畅快。

1.电单车的“大脑”——力矩传感器

“VeloUP！™威履！™智慧动力系统”的力矩传感器获多项国家专利，采用了诸多汽车级技术，响应速度、测量精确度、环境耐受度等多项技术指标超过了国际主流厂商水平。 对于“VeloUP！™威履！™智慧动力系统”来说，最核心的就是力矩传感器、踏频传感器、速度传感器的三重感知系统。汽车级飞思卡尔芯片毫秒间计算来自力矩、踏频、速度三重传感器的用户骑行及车辆状况数据，通过三个传感器采集用户数据，使“VeloUP！™威履！™智慧动力系统”能够在用户骑行过程中精确并快速地感知用户的骑行意图和车辆的实时状况，及时给予用户所需动力，瞬间让骑行变得轻松起来。尤其是在起步、上坡、逆风、长距离行驶等特殊路况下，给人如履平地的骑行体验。

既然力矩传感器如此重要，那么如何判断力矩传感器的真伪呢？“VeloUP！™威履！™智慧动力系统”的力矩传感器可以通过精度、实时和线性三个方面来辨别真伪。第一，从精度来看，真力矩传感器更为敏感，能够检测到细微的变化，精度可以达到很高的水平；而伪力矩传感器往往存在模糊性，不够精确，甚至无法测出骑行时力量的变化。第二，从实时性来感受，真力矩传感器一般在五毫秒左右就可以感知力的变化，让用户在骑行遇到困难时及时输出动力，给用户提供帮助；而伪力矩传感器则反应迟缓，可能几秒钟之后才感受到力的变化，输出的动力有明显的滞后感，不能给用户带来最舒适的骑行体验。第三，从线性来判断，真力矩传感器是实时探测，线性输出，骑行的力量稍微有变化，就能够及时提供动力；而伪力矩传感器则是按照档位阶梯来划分，可能用户的力量在同一档位变化的时候，伪力矩无法感受到力的变化，进而不能提供动力支持。

2. 智慧时代——核心配件升级

第一，整车控制器是“VeloUP！™威履！™智慧动力系统”的核心，整个控制器采用的是汽车级飞思卡尔ARM Cortex-M0+ 32位 MCU 内核处理器，这也意味着它的性能更稳定，高温耐受性更强，速度更快，性能更好，毫秒间完成路况计算。同时，它可以模拟人类大脑的运作方式整理采集到的信息，迅速反馈，让动力输出更符合用户骑行意图，从而产生人车合一的骑行感受。

第二，“VeloUP！™威履！™智慧动力系统”采用的CAN总线通讯技术也是应用在高级轿车上的技术，这是第一次把该技术放到电单车上来。CAN总线对不同电子组件进行分布式控制，加快车内车外信息的传递速度，保证全车电子系统高效协同运行，不断学习用户行为，实现故障诊断和拓展升级，使得电单车从此进入智慧时代。

第三，“VeloUP！™威履！™智慧动力系统”采用了与特斯拉同款的松下动力电池，该电池能量密度、一致性均达到国际最高标准，电力充足稳定，能实现至少5年的正常运转。先进的电池管理系统（BMS），与松下战略合作共同研发，仅需充电两小时，就可以续航长达50-70公里，充分发挥电池效能。防止过充过放、实现高温预警、温度控制、电流保护等全面安全保障。

第四，“VeloUP！™威履！™智慧动力系统”采用高性能无刷有齿高速电机以及汽车级正弦波电机控制器。高性能无刷有齿高速电机使电单车起步平稳，加速迅猛。电机采用行星齿轮减速器，彻底消灭磁阻，无电状态下亦可轻松自如的骑行。汽车级正弦波电机控制器，控制电机输出柔和无抖动，采用灌胶封装，铝基板SMT工艺，强力散热，保证动力系统长效稳定运行。

第五，“VeloUP！™威履！™智慧动力系统”的远程升级技术采用蓝牙4.0协议，通过手机可为车辆提供远程固件升级，车辆功能越来越强大。

从技术、产品、用户体验来看，以力矩传感器为核心的电单车是最适合城市的新型交通工具。随着“VeloUP！™威履！™智慧动力系统”的普及，将有越来越多的消费者体验到“动力随心 、人车合一”的感受。用户的出行将越来越省时省力，城市生活也将更加愉悦。

（编辑：何 琳）

行业信息

法国议会通过关于建立电动汽车充电站法案

2016年6月6日晚法国国民议会投票通过一项社会党法案，旨在加快和促进电动汽车的充电设备在法国的推广和发展。

该法案得到法国工业与发展部长阿尔诺・蒙特博的大力支持，法案也得到了社会党人、环保主义者、激进左派和民主与独立派联盟的支持与投票。国家和国营运营商都会参与此事，将会在地方的公共领域建立电动汽车或混合动力汽车充电站，并且如果该法案纳入国家计划中，充电将不需要支付费用。设立方式将会与各企业、社区进行协商。除此之外，会议上还通过了政府修正案，得到了人民运动联盟的支持，修正案意图允许国家介入干预，不排除私人运营商介入的可能性。

阿尔诺・蒙特博称：“一家国营运营商表示不会在没有使用机会的地点建立充电站，将会去地方社区考察。”据统计，2013年法国卖出13954辆电动汽车，一年内销量就增长了50%。