APP下载

宝马X6冷却液液位报警

2016-07-31杨帆

汽车与驾驶维修(维修版) 2016年11期
关键词:仪表板液位冷却系统

宝马X6冷却液液位报警

冷却液副水壶

故障现象:一辆2011年产宝马X6运动型多功能车,底盘型号为E71,配备N55发动机,行驶里程8万km。用户反映该车行驶中仪表板上提示“发动机冷却液不足”,为了应急,用户向冷却系统中加入了纯净水,然后驾车到本厂进行检查。

检查分析:由于车辆进厂时客户已经加过水了,所以仪表板上的故障显示已经消失,所以维修人员只能根据经验逐项去检查。打开发动机舱盖,查看冷却液液位,确实已经低于液位标准。拆下副水壶的固定螺栓,发现副水壶底部还有一定量的冷却液,所以并未触发故障提示。

检查冷却液液位传感器的插接器,未见进水等异常情况;检查线束连接情况,未见异常。目视检查发动机冷却系统的管路,未发现明显的冷却液泄漏痕迹,起动发动机进一步观察,依然未见明显泄漏点。

既然目视检查无法发现漏点,维修人员决定借助冷却系统加压工具来对整个系统进行加压检测。加压时,压力还不到100 kPa,就发现冷却液从副水壶盖旁边的一个小孔中溢出(图7)。

故障排除:更换副水壶并加好冷却液,然后继续进行加压检测,加压1 h后,压力一直维持在150 kPa。仔细检查整个冷却系统,未见泄漏,于是将车交还用户。一周后进行回访,用户反映仪表未见关于冷却液液位的提示,检查液位也正常,故障彻底排除。

回顾总结:针对冷却系统泄漏的故障,建议使用专用的加压检测工具,这样可以帮助维修人员快速找到泄漏点。

(杨帆)

猜你喜欢

仪表板液位冷却系统
汽车仪表板分析与设计
汽车仪表板总成助力臂设计优化
1600t风电安装船海水冷却系统坐底改造设计
某乘用车冷却系统进风量仿真及优化
基于分离式热管构成的非能动安全壳冷却系统传热性能影响因素研究
汽车副仪表板安装支架组件结构研究及优化方法
仪表板大面受限因素分析和方案样车数据快速建模方法
关于机械式浮顶储罐液位开关设计的分析与研究
2009年宝马730Li发动机冷却液报警
燃料电池电动汽车电子液压冷却系统的数值评估