经济新常态下我国商贸流通业发展方式的转变路径

■ 吴玉萍 副教授（长春光华学院 长春 130012）



经济新常态下我国商贸流通业发展方式的转变路径

■ 吴玉萍 副教授（长春光华学院 长春 130012）

内容摘要：“经济发展新常态” 是指反常的经济发展态势返回到正常发展状态，经济发展由生产因素推动型向科学技术创新驱动方向转型、产品结构实现从低端到高端的转变、从单一化发展到集群式发展等成为经济新常态的特点。在新常态下，商贸流通业存在商贸流通方式动力不足、城乡商贸流通的风险与挑战加剧，结构比例失调、网点建设缺乏整体规划的制度保证及创新改革、缺乏现代物流平台而制约流通产品的再生产等一系列问题。面对经济新常态，商贸流通业可以通过发展特色街区商贸区、建设品牌店连锁店、实行多业态商贸流通企业发展、创新商贸流通产品“网店+仓储”的营销模式等途径，从而更好地实现科学转变及发展。

关键词：经济新常态 商贸流通业 转变

我国在2010年经济总量超过日本成为世界第二大经济体后，各个产业面临着完全不同的发展环境，经济增长速度也因为经济规模扩大后而面临着增速放缓的问题，从高速增长转为中高速增长。当前，从国内经济发展来看，已经逐步进入商品价格升减幅度趋于适中，社会就业增加趋于稳定，根据国家统计局公布的一系列数据充分表明，国内经济增长虽然有较大幅度下降，但增长态势还是比较稳定，且经济结构优化转变，增长的质量弥补了增长速度的不足。商贸流通业是我国现代服务行业的一部分，是反映社会经济发展与经济繁荣景象的晴雨表。商贸流通业的产业如何转型，是整个服务业发展的重要基础之一（王德章等，2014）。新常态使商贸流通业发展不平衡、缺乏创新意识等问题进一步突显，如果不能加以解决，使商贸流通业更加适应新常态，并在新常态化找到适合的转变发展之路，将会对商贸流通业的长远发展形成阻碍。

新常态相关释义

新常态是近两年来曝光率比较高的词，被广泛用在形容我国当前经济发展状态，事实上，新常态不是我国经济发展水平的下降，而是从追求经济增长速度到追求经济增长质量的转变，是一种更加平稳、更加有效率的经济增长模式（柳江等，2014）。自改革开放以来，我国经济发展获得快速增长。但是根据世界经济格局不断变化，特别是近年来在金融危机的冲击下，发达国家陷入衰退边缘，对外需求减少，使得我国对外出口大幅下降，直接影响到我国经济增长。所以，我国经济长期高速增长所依赖的宽松市场经济环境和外向型经济结构逐步发生改变，无法继续支撑我国经济的快速发展。特别是一些主要依靠资源投入、低劳动力成本、低科技含量的低端产品的市场优势已经削弱，创新因素正在取代传统的资源因素成为经济增长的主要动力。在此情况下，积极发展现代服务业，促进商贸流通业的多业态发展，积极探索适合于经济发展新常态下的产业发展的新路径，成为新常态下我国商贸流通业的可行性选择。具体而言，经济新常态带来的变化有以下几个方面：

（一）经济发展由生产因素推动型向科学技术创新驱动方向转型

由于资源浪费与环境的污染，我国经济发展依靠粗放的制造业的发展方式被迫转变优化产业结构，促进产业自主创新，提升产业科学技术水平，降低生产成本，提高产品科技含量，由中国制造转变为中国创造，更多的依靠技术创新来赢得市场，而不是单纯靠资源投入，已成为现实的选择。

（二）高端产品逐步替代低端产品

在新常态下，我国经济速度从以往的高速度向中速发展的转变，由于我国人口红利已逐渐消失，老龄化社会逐渐到来，适龄劳动人口不断减少，这种现象更促使经济发展不得不由靠资源投入的劳动密集型产业转变为依托科学技术进步的高科技型产业。同时，主打价格牌已经无路可走，必须靠推行品牌战略，加强保护企业的知识产权，加强深化改革，发展创新、绿色、和谐社会（石玉宝等，2014）。越来越多的企业为了提升市场竞争力，通过加强自主创新，提高产品技术含量，实现向产业高端迈进。作为连接生产端与消费端的商贸流通业，必须要主动适应这种变化。

（三）推动产业集群创新发展

产业集群式发展是当前很多经济发达地区推动经济发展的重要形态，其有助于集中技术、产品、信息以及创新四个产业链的延伸式发展，是一种经济发展的高级形态，对于我国产业发展进入新常态后具有非常现实的指导意义，是我国产业发展的必然方向。当前我国各产业中，自主创新能力弱，集群式发展还未形成，导致经济发展中创新实力较差，市场竞争力也比较弱。但是在经济发展新常态阶段，企业正处转型升级阶段，完全可促进实施产业向集群发展创新。在市场倒逼转型的情况下，企业借助技术创新与产业整合进行集群式发展，是未来商贸流通业发展的必由之路。

新常态对我国商贸流通业发展的影响

改革开放以来，我国经济保持高速发展，商贸流通业也一直在高速发展运行，从改革开放至2012年，我国商贸流通业年递增速度平均为13.6%。近两年，随着我国经济发展结构的转型，我国商贸流通业发展速度有所下滑。经过长期适应于高速发展的我国商贸流通业在新常态下也面临着转变，具体而言，经济新常态对我国商贸流通业的影响主要体现在以下几点：

（一）商贸流通业发展速度降低

在经济发展新常态下，我国商贸流通业的发展速度也会随着经济结构调整而有所降低，特别是2014年中国经济增长速度“破7”以后，这种态势会更加明显。目前，我国进行经济发展结构调整，主要是深化改革，使经济发展从粗放型的低水平发展向技术创新带动发展转变，通过掌握世界领先技术水平促进高端产业发展，而商贸流通业也要进行升级改造转型发展，开始阶段可能会影响发展速度，但是这完全是为了以后的持续发展而垫定良好基础，也是非常必要的。特别是经济增长速度放缓后，刺激内需迫在眉睫，商贸流通业也会面临速度放缓的考验（吕齐鸣，2010）。

（二）经济发展质量有所提高

新常态就是指我国经济发展已进入调整期阶段，在这调整期其主要特点是“调结构、促转型、稳增长”，在商贸流通业发展中，“调结构、促转型、稳增长”主要包括三方面内容：一是行业结构调整，即战略调整。按市场经济而言，扩大内需并不是简单的扩大消费，而是全面地对商贸流通业进行结构调整。商贸流通业是现代服务业的重要组成部分，实际上新常态的重要环节就是提升第三产业的比重，最突出任务就是提升现代服务业。而商贸流通业就属于现代服务业重要组成部分，所以商贸流通业必将更受政府的重视，并在国民经济发展中发挥更重要的作用。发展包括商贸流通业在内的第三产业，可以积极吸纳第一、二产业在结构转型中所产生的剩余员工，实现商贸流通业的规模化发展，提高本行业内部的运行质量，从而实现扩大内需的目标。二是业态结构的调整，即行动上的调整。目前，传统的连锁超市等商业业态受到了极大的困扰，电子商务、花园式休闲购物等新型商业结构快速发展，已经成为带领现代商贸流通行业发展当中的主力军。在未来新常态中，虚拟经济的发展将使我国商贸流通业彻底改观转型。三是全面调整商品结构，即战术调整。自改革开放以来，实际上商品结构调整已经进行过多次，从老的三大件到新的三大件现在又改成新新三大件，从百元级升到千元级现在又升到万元级，每次商品出现大的调整都会带来消费大幅度增长。经过这一轮商品调整，使低端商品改换为高端消费品，必然会导致我国商贸流通业产生新的消费热点（吴华安，2011）。一些与时代发展相适应的商品，将会在商业流通业的发展中发挥重要作用。同时，倡导绿色商业更会对我国商贸流通业产生巨大的推动。

（三）商贸流通业地位有所提高

改革开放以前，由于计划经济体制的影响，完全是卖方市场存在，消费者没有选择的空间。商贸流通业在国民经济中处于二流社会地位，作为工农业经济的蓄水池，一直处于工农业主导之下。经过了改革开放三十多年的发展，卖方市场已经被买方市场所替代，目前，消费品市场基本上不存在供不应求的商品，而且因为大量的商品积压和过剩的产能，造成对国民经济产生巨大的压力，在买方占据市场的条件下，形成商业引导工农业。在新常态下，这种引导体现在以下三方面：一是信息引导。因为全部的消费者信息全都掌握在商贸流通业手中，生产企业制定生产计划要通过商贸流通业反馈的供求信息情况进行制定，再进行生产，实行精准营销来推动企业发展。二是金融引导。目前，商贸流通业主要是通过融资、信贷再进行订货的方式进行对生产企业参股、控股，争取使生产企业制造出更符合消费者需求、销路更好的商品，以获得更大的市场。三是管理引导。即商贸流通业全部通过电子商务平台创新模式，集生产、消售、售后服务等一体化管理现代管理模式，将管理网络信息向上下游延伸，完善整合资源，形成以商贸流通业为核心的现代化的跨行业电子商务平台经济体。可以说，在新常态下，商贸流通业必然会逐渐占据更为重要的地位，其发展成为解决我国经济发展中的老困难和新矛盾的关键行业。这种特殊的作用也是在新常态中我国商贸流通业发展的新动力，更是“十三五” 规划中重点发展的新领域。

新常态下我国商贸流通业发展现状

（一）商贸流通业需要优化结构

当前，我国经济发展中存在的诸多结构性问题，导致了商贸流通业的发展出现了严重的失衡状态，这种失衡状态主要表现在城乡之间贸易流通行业上的发展严重平衡。城市与乡村之间商贸流通业二元发展明显存在差异，城市居民消费水平快速上升，反映出明显高于乡村农民的消费水平，而且这种消费水平差距随着时间的推移出现了越来越大的趋势。因此，在新常态下经济发展转型中，要更加重视抓好城乡商贸流通业结构优化转型工作，彻底转变乡村居民的传统消费观念，通过积极扩大乡村互联网信息传播路径，大力加强城乡之间的经济交流互动，加强城乡商贸流通业的结构优化水平（宋则等，2009）。

（二）商贸流通方式动力不足

目前，我国的城乡商贸流通发展中，以电子商务平台交易和实体门店交易，用现金与银联卡支付等流通方式共存成为主要特点。其实，在新常态下的城市与乡村的交易方式存在很大的差异，城镇当前使用银行卡支付方式和电子商务网上购物方式已形成常态，而在乡村，贸易流通方式还仍然是以现金为主要支付方式。这就充分证明，在农村商贸流通中，用银行卡刷卡支付的实体店没有发展，流通方式单一、传统，严重制约农村商贸流通业的发展。而在城镇，消费流通已实现了多元化的良好趋势，如果不能改变农村地区的商贸流通业发展形式，商贸流通行业的整体发展动力将会越来越不足。由此可见，新常态下商贸流通发展动力不足主要表现在农村商贸流通业，要加强改变乡村商贸流通的落后面貌，要调整农村商贸流通结构转型，大力发展农村电子商务普及水平，流通支付实现银联卡支付等多元化（贺翔，2015）。

（三）城乡商贸流通的风险与挑战加剧

通过市场流通调查显示，我国城乡商贸流通中城市与乡村的零售价格存在很大的差距。而且城市与乡村居民收入情况更是有相当大的距离，这些差距给城乡商贸流通带来了巨大的风险与挑战。因此，在新常态下，更要加大力度调整城乡商贸流通业的结构，把商贸流通业改革发展重点放到农村去，要加大投入，制定扶植政策，加快农村商贸流通企业的多元化发展，加强乡村的电子商务网络购物的体系建设，促进农村的消费水平，进一步发挥商贸流通业在全面小康社会实现过程中的重要作用。

新常态下我国商贸流通业存在的问题

在深化改革的大潮中，我国经济不断发展，市场消费需求不断增长，商贸流通业作为新常态下，发展活力旺盛的现代服务业的重要组成部分，是对日后经济的发展有很重要的推动作用的产业部门，是新常态下改革发展调整转型的重点对象。商贸流通业调整发展内容包括，传统商贸业与新型现代电子商务网络商贸流通互相结合，共同促进商贸流通业向多元化发展。由于处于初级阶段，还存在很多不完善和一些亟待解决的问题。

（一）商贸流通业存在结构比例失调问题

目前，传统的经营日用百货门店，副食品店分布比较广，占用了大部分资源，不能很好的与现代商贸流通业相互融合发展。社区连锁便民商店是未来发展趋势，但又存在严重不足，由于分布区域限制商贸流通未能创造更多的消费额。商贸门店存在严重小、散、乱的现状，给商贸流通业的多元化发展带来了不小的困难。这些都是新常态下商贸流通业深化改革、结构重组、调整转型的重要任务。

（二）商贸流通网点建设缺乏整体规划的制度保证及创新改革

由于缺乏整体商贸流通业网点建设的全面规划，以及管理法规约束，致使商贸流通网点缺乏产业链的合理布局，对商贸流通业的整体改革发展存在严重障碍，严重制约商贸流通业的快速发展和产业升级。在新常态下，要大力调整改革转型发展，进行科学规划，全面改革，制定长远规划，为商贸流通业全面产业升级奠定基础。

（三）缺乏现代物流平台而制约流通产品的再生产

现代物流业是电子商务网络购物平台商贸流通业的可靠保证，目前，按我国电子商务流通业的发展规模来看，现代物流业发展还存在滞后的问题，使产品流通、仓储等受到严重制约，进而使上游制造业的再生产及结构升级得不到发展（黄炯华等，2015）。因此，要大力发展现代物流业，使新常态下商贸流通业得到快速发展。

对策建议

商贸流通业是我国经济快速发展的重要推动力量，在第三产业中占有重要主导地位。在目前经济新常态下，商贸流通业面临巨大机遇与挑战，商贸流通业在发展中要调整传统结构，由原来服务型转变为经济主导型，为我国经济发展，深化改革把我国建成创新、绿色经济持续发展的经济强国贡献力量，继而推动商贸流通业结构和组织形式的转变。

（一）商贸流通业建立多业态结构的模型选择

进入经济新常态，商贸流通业必须实现对业态形式的丰富，通过创新转型呈现多种流通模式共存，互相促进优化升级来满足消费者越来越丰富、个性化的需求。优化升级门店流通企业，优化升级电子商务流通营销企业，大力推进传统联锁超市创新转型为“线上+线下”，优势互补，做到线上订货，线下体验商品，线上支付，线下取货和售后服务，为消费者的现代购物的个性化、时尚化需求提供优质服务。使消费既完成满意消费，又获得购物愉悦快乐的购物过程及心情。商贸流通业要实现各流通企业共同合作，流通企业可以开展与制造企业的合作，推出品牌专业连锁商品专卖店新模式、多个业态相互融合共同发展新模式、以及“网络+仓储”等新模式，更好的借助日益蓬勃发展的电子商务的力量，以适应新常态下消费者消费需求的转变。

（二）商贸流通业多业态结构优化转型路径选择

我国经济发展已步入调整转型的新常态时期，商贸流通业的发展已成为目前发展第三产业的重点行业，要适应新常态发展步伐。因此，我国新常态下的商贸流通业调整改革重点归纳为四个模式：区域街区特色化建设、区域专业品牌连锁店建设、多业态共存式发展、创新流通产品“网店+仓储”的营销模式。

1.区域街区特色化建设。区域街区特色化建设，是指用特色形象这种方式展现区域的地方特色、地区文化，并结合商贸流通的新业态，打造休闲、娱乐、购物多位一体的开放式街区，形成一道亮丽的多功能的花园式的商业街区。按街区特点功能的不同，可创新发展现代购物街区、娱乐休闲待区、美食街区、区域文化街区等，各特色街区分别发挥自己特点功能，为广大消费者满足其现代消费的个性化、特点化、时尚化的需求。形成居民、消费者、休闲旅游者等都可以来的综合商业场所，以提升整个商业区域以及区域经济的市场力。如此一来，不仅有利于发展商贸流通业，更可以使之成为城市的形象展示之地，有利于打造城市名片。既可以推动商贸流通业的结构调整，又可以保持多业平衡发展，从而发挥出商贸流通业在经济发展中的重要动力。

2.区域专业品牌连锁店。根据产品品牌效应，利用众多小型商店资源，在品牌、管理、价格、宣传、服务以及门店装修等方面进行统一，在此基础上，进行连锁经营，满足消费者专业化、个性化的需求。通过建立区域内连锁品牌专卖店，连续不断的与消费者保持供应需求关系，提供优质服务，满足消费者专业化需求，让顾客获得更多的方便，增强消费者的满意度和忠诚度，为新常态下，商贸流通业的深化全面改革，优化结构，创新营销模式，经济快速发展作出重要贡献。通过建设区域品牌连锁专卖店，实现购物消费便利性与消费品质的统一。

3.多业态共存式发展。当前经济发展新常态背景下，商贸流通业要深化改革，通过结构调整创新营销模式，创建多种营销模式共存，互相结合，互相促进，使商贸流通业快速发展，为我国经济高速发展提供坚实的基础。商贸流通业多业态融合发展就是要进一步整合区域内的各个大型超市、生活小超市、小区便利店、品牌专卖店，特别是要形成与电子商务的良性互动，进而形成多种业态共存的发展模式。为消费者提供专业化、深层次的全方位服务。如此一来，不仅可以保持各个业态其本身的服务优势，同时又可以形成相互间的互补，推动商贸流通业的升级改造换代。多种业态共存发展模式，可以在最大程度上满足消费者日益多样化的消费需求，实现将不同需求消费吸引到同一个地方来，减少消费者购物成本，进而提升区域商贸流通业的吸引力和竞争力。

4.创新商贸流通产品“网店+仓储”的营销模式。利用“网店+仓储”的营销模式来改造升级传统门店经营模式，使老门店增加新活力，带动实体店的发展，利用电子商务进行网上营销，实现线上线下优势互补，互相促进。从发达国家的发展经验来看，“网店+仓储”的模式是降低商贸流通成本的最好选择。它发挥了网络的便捷、低成本等优势，同时又可以在服务内容等方面尽可能地在第一时间为消费者提供便捷周到的服务，满足顾客的个性化、时尚化的需求，降低营业成本，增加供求双方的互信，培养消费者的忠诚度，增加回头客，实现商贸流通业的结构调整，使业态结构升级优化，有力带动我国商贸流通业的全面深化发展。

参考文献：

1.王德章，张平.对我国商贸流通业发展方式转变的探讨［J］.中国流通经济，2014（5）

2.柳江，慕宇.欠发达地区商贸流通业发展方式评价及其转变—以甘肃省为例［J］.甘肃行政学院学报，2014（4）

4.吕齐鸣.加快商贸流通业发展方式转变 促进商贸流通经济又好又快发展［J］.中国经贸，2010（11）

5.吴华安.城乡商贸统筹与我国商贸流通业转型升级的新思考—以重庆为例［J］.贵州财经学院学报，2011（2）

6.宋则，赵凯.商贸流通服务业外溢影响力表现在有助于转变经济发展方式［J］.经济研究参考，2009（31）

7.贺翔.新常态下我国城乡商贸流通发展研究［J］.商业经济研究，2015（7）

8.黄炯华，孔燕群.“新常态”时期我国商贸流通业多业态发展的优化路径研究［J］.改革与战略，2015（9）

中图分类号：◆F724

文献标识码：A