专注创造价值——专访天合汽车售后亚太区总监 Tim Ward

文：Kevin

专注创造价值
——专访天合汽车售后亚太区总监 Tim Ward

文：Kevin

提到TRW天合，总会让人联想到高性能制动系统产品。作为全球主动及被动安全系统的领先者之一，天合为中国汽车售后市场提供高品质的制动、转向、悬架和减振系统部件，其中制动系统产品的车型覆盖率高达95%。Automechanika Shanghai 2015展会上，本刊记者对天合亚太区售后市场总监Tim Ward先生进行了专访，探讨了天合2015年的发展状况和对未来的展望。

AD&S：2015年，天合亚太区在汽车售后市场的业务状况如何？

Tim Ward：2015年天合亚太区的业务增长速度高于行业平均值，实现了两位数的增长，但是与我们设定的目标还有差距。这基于多种原因：首先今年的经济大环境并不乐观，经济增长低于预期；其次，虽然中国市场在急剧增长，但同时竞争也在加剧，导致商品价格下滑。但是，我们对亚太区的长期发展仍持乐观态度。

AD&S：在天合的全球业务中，亚太地区占有什么样的地位？

Tim Ward：亚太区在全球市场占有非常重要的地位，业务量增长非常快。在全球业务占有率方面，亚太区从8年前的4%增长到目前的25%，具体到售后市场，目前亚太区业务占到全球业务的10%～12%。中国市场目前处于高速发展阶段，而且中国的平均车龄只有3.5年，发展潜力很大。另外，我们在原厂配套（OE）方面的增长也带动了售后市场占有率的提高。

AD&S：天合在2016年是否有引入新产品的计划？

Tim Ward：在全球和中国市场，天合已经在为客户提供领先的“转角模块”解决方案，我们的“转角模块”解决方案包含制动、转向、悬架和减振器的所有部件。我们也是唯一一家能够提供同一品牌转角模块系统所有配件的供应商。2016年，天合的主要目标是优化产品线，增加车型覆盖率，以满足中国新增车型的需求，并提供优质的技术服务。车型覆盖方面，我们的主要产品车型覆盖率都领先于同行，制动系统覆盖率达到95%，悬架系统覆盖率达到75%。

AD&S：一些汽车零部件厂商正在涉足汽车快修连锁领域，或者与修理厂合作设立授权安装点，天合是否也有这方面的计划？

Tim Ward：作为整车厂配套的生产商，我们更专注于生产，暂时还没有计划直接参与到快修连锁店的建设中。连锁店目前在中国还属于区域性发展，并没有达到全国性连锁的规模，我们会继续观察这一领域，当连锁店越来越强的时候，我们可能会通过一个平台联合各地区经销商来服务于这些连锁店。

AD&S：天合如何解决线下安装的问题？您认为线上销售渠道的发展对线下渠道是否会造成冲击？在其他国家，天合是否在网上进行汽车售后产品的销售？

Tim Ward：线上销售渠道的发展与线下经销商并没有直接冲突，线上销售的产品仍然需要通过线下经销商的修理店完成安装步骤，这是不可替代的过程。特别是涉及到行车安全的制动系统，对安装的技术性要求很高，我们为经销商的修理厂客户提供了很多培训，确保他们能够更专业地将我们的产品安装到汽车上。我们将继续保持与线下经销商的紧密合作，联合经销商的修理厂为车主提供安全、便捷的安装服务，这也是天合在线上与线下合作的主要方向。在欧洲，天合联合经销商将产品信息上传到在线平台，但不直接通过公众平台销售产品。

AD&S：接下来，天合在中国汽车售后市场的工作重点是什么？

Tim Ward：在中国，我们会延续现在的发展方向，帮助经销商开发和维护修理厂客户，增强修理厂客户的黏度和忠诚度。我们向修理厂提供专业的产品和技术培训，2015年已经培训了超过3 500家修理厂。同时我们也会帮助经销商开拓更多的修理厂客户，我们有强大的推广团队，每天在各个城市拜访修理厂并开发新的客户。除了线下活动，我们在网络平台上也投入了大量资源，例如上线了方便快捷的在线配件查询系统，或将线上销售线索转移到线下，通过网络平台把车主引流到修理厂，修理厂则可以便捷地从经销商处获取产品，从而实现线上与线下的无缝结合。