阿尔法?罗密欧Giulia

阿尔法·罗密欧正在努力重新夺回失去的领地，最新的Giulia就是向运动型中级车市场的反击之作。目前销售较好的宝马3系、奥迪A4、奔驰C级等，将迎来一位新的竞争对手，Giulia凭借个性运动的外表和出众的性能不应再甘于人后，质量和营销将决定它的未来。

阿尔法·罗密欧Giulia包含Giulia、Giulia Super和Giulia Quadrifoglio三个系列，目前已在欧洲开启预订，至于中国市场，他们一时还顾不过来。全新Giulia的出世也曝露了阿尔法·罗密欧未来新的家族形象，更加凸出的线条、细长的大灯和标志性的进气格栅让它看起来颇具杀气。侧面视觉舒展流畅，整体比例符合前置后驱车的特征，多条辐的轮毂也显得非常动感。Giulia尾部线条简洁不失动感，尾灯跟头灯形成很好呼应，高性能版还具有扰流板、后扩散器、双边共4出排气管。

进入车内，完全焕然一新的感觉，摒弃了老款阿尔法·罗密欧车过于另类的风格，更讲究细节人性化，波浪式仪表台保留运动同时，增添更多豪华感。Giulia和Giulia Super版提供多种材质及配色方案，Giulia Quadrifoglio则主推纯黑配色，更彰显运动。三辐多功能方向盘和排挡杆释放出未曾有过的精致感，设计也更加符合人体工程学。配置方面，Giulia配备了集成3D导航的8.8英寸中控液晶屏和Harman Kardon音响，带来更丰富的信息娱乐体验。安全方面，配置了车道偏离预警系统、车前碰撞预警系统、带有行人识别功能的自动刹车系统等。

动力方面，全新Giulia家族全系标配全铝发动机。在欧洲市场的Giulia和Giulia Super提供具有MultiJet II和喷射速率控制技术的2.2升涡轮增压柴油发动机，高低功率版输出分别为110kW、132kW，与之匹配的是6挡手动或8挡自动变速器。高性能车型Quadrifoglio采用的是2.9T双涡轮增压V6汽油发动机，最大功率高达375 kW，最大扭矩600Nm，0-100km/h加速时间仅需3.9秒，极速达307km/h。

全新Giulia采用阿尔法·罗密欧最新的后轮驱动平台，注重轻量化，重量分配达到完美的50：50。融入AlfaLink技术的多连杆后悬架有效提升了车辆的操控性。Quadrifoglio车型后轴还配备扭矩矢量分配系统，让车辆极限驾驶更加稳定可靠。整合式刹车系统具有更多电子辅助设施，大幅提升了安全性，Giulia全系100km/h-0制动距离为38.5-32米。

大部分精力只在欧洲市场的阿尔法·罗密欧显然还不足以让品牌复兴，美国市场乃至中国市场对于阿尔法·罗密欧来说才是能否突破的关键，Giulia这款车完全具备了适应全球市场的能力，未来的营销战略更加重要。