为何能立竿见影？

关佳

4月中旬以来，上海市民觉得交通状况大有改善；无论是否为双休日，司机们觉得道路比较畅通；坐公交车出行的人也觉得耗时比往少了，甚至马路上过去此起彼伏的喇叭声也难得一闻……

这是为什么？我想，这是因为，上海在4月份连续出台并严格执行交通管理新规，比如持外地临时牌照车辆不允许进入外环以内，又比如晚高峰外牌车辆不得驶上高架道路的时段又延长两小时等，同时增派警力严格监督执行交通规则，再加上公开披露多次交通违约的车辆牌号，这一系列措施几乎产生了立竿见影的效果。有趣的是，这些措施的效果也体现在上海车牌拍卖方面，据报道，4月份拍卖者较3月份激增近3万6千人。由此可以想见，过去那些持真真假假的外地临时车牌上路的车辆实在不少。

当然，就像治水绝不能只堵不疏一样，之所以能产生这样良好的效果，与上海近年来着力建设比较完善的公共交通体系是分不开的，尤其是轨道交通的建设效果卓著。所以，上海同时公布今后十年的交通建设规划，除新增若干条轨道交通线路之外，辅之以增加中运量公共交通和建设公共交通专用道，令人对今后上海的交通状况进一步改善充满信心。

与过去若干年我们主要着眼于建设高架路、拓宽道路相比，我想，这一系列措施表明我们正走在根本性解决上海城市交通阻塞问题的正确道路上。从东京、纽约、伦敦等特大型城市的经验来看，原先人们总在让车畅其流上动脑筋，后来才发现人畅其流才是关键中的关键。于是乎，公共交通体系日益完善，几乎不出几百米就有地铁可乘，达官贵人们也多乘公共交通上下班，连英国首相骑自行车上班也不成为新闻，城市交通拥堵的顽疾几乎迎刃而解。

所以我想，当上海的公共交通更加完善，当人们不再视开轿车、尤其是开豪车上班为关乎面子的大事时，我们的城市生活才会更美好。我们期待着这一天早日到来。