和谐管理在工程项目中的应用研究

朱庆涛

摘要：通过利用和谐管理的理论方法可以解决实际工程建造中存在的问题与缺陷，有效地对问题进行分析并提出合适的解决对策。文章主要将深圳地铁5号线BT工程项目作为案例进行和谐管理应用的实际应用分析与研究，希望以此为基础提出新型工程项目管理的模式。

关键词：和谐管理；应用；工程；BT项目

工程项目作为一种比较典型的临时性的组织存在，并且极易受到外部环境因素的制约影响。其外部环境的变化都会引起项目管理的工作的难度加大，并且一些传统的管理模式已经逐渐不能适应工程项目管理的需要，因此利用和谐管理新型管理理论应用到工程项目管理上，将理论知识充分地根据工程项目中包含的要素进行选择与匹配，同时对工程项目中的工程施工工期、施工成本以及工程施工的质量监管三个方面进行有效地控制。并且结合了深圳地铁5号线的工程项目管理经验。除此之外，还能够从整个工程项目的整体角度出发去考虑和解决存在的问题，所以针对和谐管理在实际项目管理中的应用深入分析与探讨。

一、和谐管理的概述

（一）和谐管理的理论框架

和谐管理的寓意为和谐，即在一个特别指定的环境之中，将和谐作为核心思想进行调整，促进项目正常和谐地运转。“和谐”是实现管理的最终追求和目标，同时也是应该完成的主要工作。其中“和则”是指在一定程度上减少人不确定性因素；“谐则”则表明对于存在的一些抽象性的问题落实到实际问题的解决上，以及影响到管理的问题的处理方式。因此，和谐管理的和谐就是从人和抽象到实物化的两个因素上面提出对于减少不确定性因素和抽象到物化的解决的可行性的方法。

（二）和谐管理在工程项目中的内生缺陷

和谐管理在工程管理中应用其实就是将双方的冲突的利益问题达到一致性解决的假想。自此基础上，采取有效地管理手段将双方的摩擦降到最低，以此达到高效的解决方法。而和谐管理理论体现出这一思想。

在整体的工程管理项目过程之中，对于因为人的不确定性因素而引起的一些工程项目管理的问题就可以利用和谐管理中的“和”原则解决，应用理论中“谐”解决实际中概率性的问题。工程项目管理中的不确定性不仅仅来自人的不确定性，还来自外部环境如天气变化、灾害性天气等一些因素影响。由于外部环境的不确定性的存在是没有办法控制的，利用“和”的管理理念也不能够进行转换，所以能够看出和谐管理在工程项目实际管理中也并非完全适应，有一定的局限性。

二、和谐管理在工程项目管理中的分析

（一）和谐管理的理论研究分析

针对和谐管理进行的相关研究，往往只局限在社会环境中人与人的交往互换的管理，并没有完全考虑到由于自然环境产生的不可撤销的不利影响。所以社会环境中存在的确定性的解决方式不能够适用于自然环境的不确定性。考虑到这一点将和谐管理应用到工程管理中时，应该在利用“和”解决问题的同时，采取其他的解决自然环境问题的策略进行补充，二者相辅相成进一步达到工程项目管理的确定性的效果。

（二）结合实际分析

根据工程项目管理的实际情况，可以将和谐管理中的时则与境则一起作为管理风险分担的使用工具（据图1所示）。在进行外部客观环境的风险分析中，能够尽可能的对于工程项目存在的外部环境的不确定性进行评估和预测，并且利用积累的经验和科学的数据分析将风险的程度以及风险规模大小做出具体的评估，尤其是对风险发生的概率和可能产生的不利影响都可以做出相对准确的预测。在一定程度上做好一切风险保障措施，进而来到和谐管理的目的和要求。

三、深圳地铁5号线BT项目的案例分析

（一）深圳地铁5号线BT项目的具体情况

目前，我国城市轨道交通的发展越来越成熟，而深圳地铁5号线作为国内最大的轨道交通BT项目，为我国城市轨道交通的发展方向与创新提供了一定的借鉴意义。地铁5号线是深圳地铁集团第一次采用BT模式进行建造的工程。在政府地方资金匮乏、工程期限时间较短以及其他外在条件的制约下，深圳地铁集团进行了大胆地创新将传统的“建设—移交”的BT工程项目经过创新改造为“投融资—设计施工总承包—回报”的新型BT工程项目的模式。深圳地铁集团作为工程建造的主办方在进行实际建设的过程中拥有绝对的管理权限，而且要保证建设过程中履行约定的职责，这种创新性的BT项目在一方面与我国相关法律法规相契合，另一方面达成了工程项目中投融资体系与管理建设的创新性模式。

深圳地铁5号线所采用的创新性BT模式，实质上的和谐管理在工程项目管理中的典型运用和完善，并且有目的地将“时则”和“境则”作为项目管理的指导思想，有效地提升管理工作效率、优良的投资环境监管模式、保障其操作运用导向以及转移风险的目的和效率。

（二）和谐管理的实际应用

1. “和”与“谐”的运用

根据和谐管理理论基础中的减少人不确定性因素和存在的一些抽象性的问题落实到实际问题的解决上，以及影响到管理的问题的处理方法，深圳地铁5号线BT项目的实际建筑建造将两者完全结合起来，并分为两种，一为工程结构的权利配置优化，二为完善降低不确定性因素的具体流程。

按照地铁5号线的工程项目的利益的划分，把BT项目的管理层分别分为行政管理、施工项目监管、项目管理以及施工管理的四种划分。这样的划分在一定程度上将工程管理的职责名明确，并且要求各管理层的责任担当清楚了解。这样就将和谐管理中的“和则”方式完全表现出来，从而有效地把握和控制了因人的主观不确定性而造成的影响。

在具体的管理层划分上，能够有效将每一个管理层所需要承担的责任与义务进行分析，在体现和谐管理中的谐则方式的同时确定了管理层的目标。通过谐则的方式的具体应用将各管理层的任务目标确定下来，然后使用和则的方式对和谐管理的应用的成果进行巩固，从而保证和谐管理在地铁5号线BT项目管理中的应用水平。

2. “时则”与“境则”的运用

鉴于深圳地铁集团对地铁5号线BT项目的实际投资的资金额度很大，建造的工期时间比较长，在一定程度上表明其外部环境的不利影响要比预计大很多。因此利用和则、谐则的手段解决了主观性不确定社会环境因素之后，就需要采用和谐管理系统职中时则、境则的手段对外部环境影响进行预测和管理。实质上是采用有效都风险分担的形式解决由于外部环境影响带来的客观性问题，进而实现了对工程管理的外部环境不确定性的控制目的。根据有效合理的风险分担的解决方案，对客观的环境影响达到一定的控制，从而降低了工程管理后期的成本以及达到和谐管理的目标。

四、结语

和谐管理在工程项目管理中的应用，通过对主观性和客观性环境影响的控制，提出了有效地解决措施，保证了工程项目管理的目标。深圳地铁5号线BT项目的创新性项目管理模式表明了和谐管理在工程管理中的实用性，同时也为工程管理提供了新的管理思路。因此将和谐管理理论完全运用到工程项目管理中是未来发展需要研究的课题。

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（作者单位：江西财经大学）