逆向物流的物流金融理论研究

2016-07-08青海交通职业技术学院应玉萍铁世萃

中国商论 2016年8期

青海交通职业技术学院　应玉萍　铁世萃

逆向物流的物流金融理论研究

青海交通职业技术学院应玉萍铁世萃

摘要：当前，在电商网购、O2O零售大战的形势下，在消费者享受着购物便利的同时，企业可能面临着一个巨大的挑战和机遇——逆向物流，也即因缺陷召回、维修退货、积压库存、生产报废等引发的从客户端到企业端的物流。为有效挖掘逆向物流的应用价值，本文从物流金融理论出发，分析了逆向物流的特点及运作方式，并据此提出了改进和完善逆向物流金融服务的具体措施，以实现“多方共赢”的发展局面。

关键词：逆向物流物流金融理论供应链运作方式

逆向物流是与正向物流相对应的一种物流形态,狭义的内涵可以理解为对售出及送达客户手中的产品和资源反方向地沿着供应链渠道流动到生产回收部门。而广义的逆向物流包括所有在节省原料、循环利用、调换物品、原料再次利用和处理中的所有相关物流活动。伴随着资金流、信息流等的流动,通过逆向物流过程即对缺陷产品和相关资源的回收、检测、修理、拆解、再制造等活动,使得缺陷产品或其他资源的重新获得使用价值。当前,逆向物流已经成为一种常态,其在给企业带来资金缺口的同时,也带来了巨大的发展空间,因资金流和信息流的市场格局已经比较明显,逆向物流可能成为企业价值提升的一个潜在动力。为此,本文结合逆向物流的特点及运行方式,通过物流金融理论的研究来探索两者之间融合之路,以此推进逆向物流价值提升,完善物流金融服务,促进两者互动发展。

1　物流金融概念及研究发展现状

1.1物流金融的概念

物流金融是基于物流增值链中的供应商、终端用户、金融机构和物流企业等各方的共同需要所产生的,是近几年才在我国流行起来的一个全新的概念,主要是指在现代物流和供应链管理活动中,通用开发和运用多种金融产品,有效地组织和调剂物流领域中货币资金的运动,实现资金流、信息流、实物流及商品流的统一运行,提高供应链运作效率的融资经营活动,最终实现物流业与金融业融合发展的状态。

1.2物流金融供应链理论

供应链金融SCF(Supply Chain Finance) 主要指银行向相关企业提供融资、结算、理财等服务,同时给这些客户供应商提供贷款服务并及时收达的便利,或向其分销机构提供预付款、代付和存活融资服务。在一般金融信贷模式下,不管参与其中的是投资者还是借款人,抑或是平台,理论上都是互不相识的关系,即使其中的一个突然消失,人们也不容易发觉;而相对比而言,供应链金融则是以一根线将其中的参与者结合成紧密的关系,如在物流金融业务关系中,金融机构与物流企业直线连接,并与其供应链上的供应商、分销商及核心企业存在紧密关联性,因为其要面对供应链上所有的企业,金融机构更容易掌握资金的流通方向及使用状况。供应链金融SCF最大的优势就在于“从产业链条中发现信用”,运行的关键特征在于扎根企业、依托企业,最终做到产业金融融合,形成产金回路,实现高效运转,并获取金融收益。

从本质上分析,供应链金融是基于一个实力较强的核心企业,根据核心企业的信用、融资方与核心企业贸易的真实度来评估融资方的信贷资格,为核心企业的供货商和经销商提供融资服务,是一种双赢的融资渠道,它的存在,避免了物流供应链上的上下游企业因资金短缺造成的断裂,对逆向物流的潜在价值实现提供了重要支撑。

2　逆向物流的特点

广义上的物流主要包括正向物流与逆向物流,正向物流与逆向物流一样,都具备包装、存储、装卸、运输、加工等相同特点。但不同的是,逆向物流除了拥有正向物流的基本功能以外,还表现出了一些特性,详细分析如下。

2.1不确定性

通常情况下,在正向物流中,物流的每一个过程都可以通过订单进行确定,正向物流具有按时、按点、按量的特点。而相对比而言,逆向物流中一般不存在订单,具有较大的随机性,产品处理方式难以确定,发生的具体时间、地点和数量更是无法预测,且运输成本也难以控制,因此,逆向物流最大特点就是不确定性。

2.2混杂性

正向物流可以有计划有安排的进行相关的物流作业,对于每一件产品都可以归类进行处理,整个运输、配送、仓储、装卸都具有一定的规律可循[1]。而逆向物流收集到的产品种类繁杂,产品的损坏程度相差较大,所有的逆向物流产品混杂在一起,产品流动难度较正向物流大得多,难以确定规模效应。同时,逆向物流的来源较分散,可能直接来自消费者,也可能来自物流过程中的某一个环节,在物流每一个过程中都有可能存在逆向物流,且目的地也很分散,部分发至回收站,部分发至零售商,可能还有部分直接发至生产商,因此,逆向物流具有相对混杂的局面,从而造成运输线路变得更加复杂。

2.3收敛性

客观的分析,消费者的数量比供应商或零售商数量要多得多,正向物流是由少数生产商向多数消费者方向进行,具有较强的发散性,而逆向物流则是由众多消费者向生产商或零售商等方向进行,整个过程呈现由多到少的收敛性。

2.4成本计算难

正向物流的成本是相对确定的,计算过程相对简单,是因为正向物流的产品材质、尺寸、装卸、运输等单价基本确定,成本基本一致。而逆向物流的物品种类不确定,每一个物品的修复程度不一样,运输距离难以确定,故使得逆向物流的成本难以被精确计算出来。

2.5逆向性

正向物流是一个实物流动的过程,是市场需求驱动条件下产生的结果。主要沿着供应商、生产商、中间商(零售商),从而到达消费者,这是一个物流正向流动的过程。而逆向物流恰恰相反,它一般是由消费者产生,经过中间商(零售商)去到供应商或者生产商,此过程具有严谨的可逆性。

3　企业逆向物流的运作方式

从国内外的实践经验看,逆向物流运作模式主要有三种类型:逆向物流自营模式、逆向物流联合经营模式、逆向物流外包模式。以上三种逆向物流运作模式都有其各自的优缺点,企业应该根据自己的情况选择合适的自身的逆向物流模式[2]。

3.1逆向物流的自营模式

连锁企业逆向物流自营模式是指建立独立的逆向物流相关系统,并承担本企业货物的回收、分类与处理等相关费用和责任意识,同时包括管理信息系统的逆向物流,回收、处置设施,操作人员的操作模式。连锁企业逆向物流的自营模式如图1所示。

3.2逆向物流的联合经营模式

逆向物流的联合经营模式是指多家企业以合作的方式建立一个共同的逆向物流系统,通过零售企业和生产企业的合作来实现逆向物流相关服务。同时,逆向物流的联合经营模式一般通过建立双向或者更多企业之间的联合,这种方式既降低了单个企业的逆向物流成本,又扩大了企业的经营规模,通过多家企业的逆向物流系统共享,可以实现企业之间的合作共赢。

图1　逆向物流的自营模式

3.3逆向物流的外包模式分析

逆向物流外包模式是指生产企业通过达成协议,将企业所有的产品回收服务通过第三方物流公司来实现。向专门的第三方物流企业支付费用,然后第三方物流企业按照协议价提供服务。企业若将逆向物流外包,可以降低本企业在逆向物流方面基本设施投入,还节约了企业人力资源力量。逆向物流外包模式大大降低了企业的固定成本,有利于增加企业的资金流通,也有利于连锁企业在现代物流大环境下提升企业的软实力。国内外大型连锁零售超市都是通过逆向物流外包,实现专业化运作,增强企业核心竞争力。

4　逆向物流下的物流金融服务

4.1逆向物流发展分析

美国公共大学逆向物流系项目主任罗伯特•李•戈登表示,逆向物流已逐渐成为企业竞争的“前沿阵地”,逆向物流是可持续发展观念的不断深化,在“供给侧改革”的当下,从消费者角度“逆向思考”物流供给,从而产生正面的社会效益和生态效应,虽然我国逆向物流目前处于理念引进的阶段,与美国、日本和欧洲等发达国家相比还存在很大差距,但对于逆向物流的探索已经开始。根据专业机构调研预测,我国物流市场容量大概在5万多亿元,而逆向物流约占其中20%左右,也就是说,逆向物流带来的市场空间,高达1万多亿元,但现阶段的一个现实却是,目前我国很多企业逆向物流成本占到了总成本的20%以上,远远高于发达国家企业4%的平均水平,实际上,逆向物流现在已经成为制约我国企业发展的“瓶颈”,其自身的不确定性、混杂性、成本的难以控制性,制约了逆向物流的发展和价值升值空间,且无论企业选择自营模式、联合模式还是外包模式都可能因为资金困境或是供应链断裂,从而影响其最大增值效应的实现。

4.2逆向物流与物流金融的融合发展

结合上述分析,逆向物流的发展需要从更宽泛的供应链管理问题上着手,整个逆向物流供应链的有效运行需要物流金融服务的大力支持,由此才能解决逆向物流供应链上相关企业最大发展瓶颈——资金不足的困难,拓展供应链上相关企业发展空间,提升供应链的运作效率。为此,逆向物流业与金融业的结合,不仅代表了一种全新发展理念,更是保障逆向物流供应链各环节的连接顺畅的必然要求。在此大环境的驱动下,物流金融机构应该顺应逆向物流发展潮流,加大对物流产业的支持力度,设计适合逆向物流的金融产品。伴随着物流金融的发展,商业银行等金融机构之间的竞争日益激烈,开发出多元化的物流金融产品可以增强企业自身的竞争力,而目前正向物流金融市场已经接近饱和,逆向物流金融服务却发展相对滞后,为此应抓住发展先机,抢占市场,尽力创造更多的逆向物流产品,弥补逆向物流资金缺口的同时,促进物流金融市场自身的升级改造。

5　结语

目前,逆向物流发展已经成为企业的一种常态,鉴于逆向物流具有不可预估性,现阶段的大部分企业还将注意力集中在正向物流的发展上,并没有真正意识到逆向物流的价值,且根据目前逆向物流自身特点和运行模式分析来看,逆向物流存在巨大的潜在价值和上升空间,只是尚待挖掘,为有效解提升逆向物流价值效应,需要加快物流金融的相关应用研究,以此实现两者的融合、互助发展,推进逆向物流更快、更好地发展。