壳牌：“10万里换油”创高效物流新标杆

文/长生 娟子



壳牌：“10万里换油”创高效物流新标杆

文/长生 娟子

我国环保形式日益严峻，一些地区以臭氧、灰霾污染为特征的复合型污染日益突出。最新发布的《2015年中国机动车污染防治年报》显示，机动车污染是造成灰霾、光化学烟雾污染的重要原因，而柴油车在整个机动车中的污染排放最大。在国家政策法规的推动作用下，市场对提升润滑油环保经济性的呼声越来越高。另一方面，当前国内商用车市场能够提供的较普遍的换油周期是4～6万公里，换油周期和燃油经济性仍有上升空间，而满足重卡需求的长换油周期发动机油已是柴油机油市场发展的主流。

2016年5月7日，一汽解放JH6新车发布会暨一汽青岛—壳牌长换油产品品鉴会在山东临沂举行。壳牌中国有限公司润滑油业务OEM销售总经理尹峰、品牌沟通总监佘婕雯，一汽解放青岛汽车有限公司总经理助理宋宗强、研发部部长李胜、中重卡营销部副部长王文起等参加了发布会。

会上，壳牌不仅推出了专为解放JH6设计研发的长效超级润滑油，可提供最长达10万公里的超长换油周期，还将助力打造高效物流新标准，对推动行业技术创新和健康发展极具重要意义。

高手“不谋而合” 合作潜力巨大

作为民族汽车工业的重要代表，一汽解放在中国汽车发展史上堪称传奇，至今依然是中国重卡行业的领军品牌。连续多年成为世界500强的汽车制造厂商，一汽解放不仅是国内商用车的领导者和中国汽车的摇篮，在卡车领域拥有广泛的客户群体和用户基础。早在2007年，一汽解放在推出全新系列换代产品时，已然同国际一流供应商成为合作伙伴，打造出比肩国际的一流产品。

壳牌是全球最大的润滑油生产商和供应商，自2006年起连续九年排名全球润滑油生产和供应商首位，并在中国继续维持最大国际润滑油供应商的地位。壳牌的销售网络遍布世界近100个国家和地区。当今，壳牌的天然气制油工厂正以每年100万吨高质量基础油的产能高速运作着；上海、汉堡和休斯敦的三大润滑油研发中心，润滑油专家正精心筹备下一场科技革新；在世界各地，数以万计的壳牌专家和员工正在为消费者提供更优质的润滑油产品而不懈努力。依靠不断突破的产品技术创新与孜孜不倦的用户关爱，壳牌受到了越来越多消费者的喜爱并成为众多OEM厂商的信赖之选。

一个是已经进入到中国市场120多年的顶级润滑油品牌，一个是国内重卡领域，唯一能够独立生产、研发发动机、变速箱和车桥的企业。二者在创新理念上的不谋而合，加上用户基础的广泛、科技研发实力的雄厚……这些共同点为二者的最终合作奠定了坚固基石，而此次将发布会选在有“中国物流之都”美誉的临沂召开，其寓意不言而喻。而二者摩擦出的火花，或将改写中国重卡长换油的历史。

打造“10万公里超长期”底气何在？

卡车司机都知道，开重卡完成一次运输任务里程可能达几千公里，其经历的复杂路况难以想象。而无论是去年壳牌润滑油推出的解放J6领航版专用润滑油，还是今年5月推出的最长达10万公里的超长换油周期的解放JH6长效超级润滑油，对重卡市场而言都是一次意义非凡的创新革命，能够突破“10万公里长换油”其底气究竟何在？壳牌中国有限公司润滑油业务OEM销售总经理尹峰发布会上一语道破天机：“10万公里的实现，正是硬件和润滑油之间匹配最佳的结果！”

李胜则表示：“一汽解放跟壳牌联合开展了10万公里长换油项目，这个项目的研发过程是非常复杂的，从最初的台架实验到道路实验以及整车实验，累计台架实验是1万小时。正常的发动机的一些润滑机油的开发我们做到400个小时，我们累计做了1万个小时，150万公里的行车试验！”据悉，为保证10万公里换油期的可靠性，每台试验车辆同时都进行了12万公里、2个换油周期的考核，再通过国际化第三方评委进行权威性评价，确保技术方案百分百真实、有效、可靠。

迄今，已有超过万台匹配壳牌长换油技术的解放重卡，经过了累计超过10亿公里的实际道路行驶里程。超长的换油周期，一方面帮助用户有效降低了车辆维护成本，提高了运营效率，另一方面也推动了整个行业的油品发展技术，通过处理废机油减少了其对环境的污染。事实证明，壳牌长效发动机油已经获得了积极的市场反馈和客户们一致的高度认可。

佘婕雯介绍说：“壳牌为了保持全球技术的领先性，每年在技术研究上投入巨大，2015年壳牌花费了13亿美金在研究领先的润滑油技术，同时2014年的时候全球最大的研发中心之一也落户在上海，这次和解放的合作正是壳牌技术领先的一个表现。”

如今，壳牌与一汽解放正在进行更全面的深化合作。在去年高端车J6领航版的基础上，针对今年的JH6升级版高端车型，壳牌已经实现了整车所有润滑部位的全面合作。专用油的推出不但让重卡领域的油品科技再上新台阶，两大品牌在售后体验方面也建立了中国商用车润滑保养新标准。据了解，壳牌和解放还将在后续高端车型上继续深入研发，不断拓宽合作的深度和广度，以进一步满足用户和市场不断变化发展的需求，不仅为2025中国制造强国战略打造出一条高效物流的新标准，更为中国的商用车领域树立新标杆，为中国汽车工业的进取之路领航护航。