中职学校汽车底盘构造与维修教学方案分析

梁春燕

【摘 要】 随着我国经济的飞速发展和人们生活水平的日益提高，汽车越来越广泛的被应用到普通百姓的日常生活之中，而汽车的大量使用，使得我国对于汽车维修技术人员的数量和质量都提出了越来越高的要求。近些年来，许多高校都开设了与汽车维修相关的专业，但是受到传统教学模式弊端的束缚，并没有有效地提高学生的汽车维修技能。本文就针对这一问题，指出目前中职学校中该教学方案存在的问题，并提出几点建设性的意见。

【关键词】 中职学校；汽车底盘构造与维修；教学方案

【中图分类号】G64.24 【文献标识码】A 【文章编号】2095-3089（2016）13-00-01

目前中职学校的汽车专业虽然在一定程度上保证了专业维修人才的基本供给，但是由于传统的教学模式和教学方法在很大程度上都已经不能适应时代的发展和目前的经济形势，迫切需要汽修专业的教师不断创新思维，积极探索新的教学方式方法，推动汽车维修行业的稳步发展。

一、目前中职学校汽车底盘构造与维修课程的教学方案存在的不足

1.理论和实践关系处理不恰当

众所周知，中职学校的汽车底盘构造与维修是一门实践性很强的课程，所以其教学方案应该始终做到理论和实践相结合，只有这样才能保证学生真正将所学到的理论知识贯彻落实到具体的实践中去，才能证明学生真正掌握了这些知识。但是纵观目前的汽车底盘构造与维修的教学方案，严重忽视了理论和实践之间的紧密关系，在一定程度上不可避免的造成了理论和实践的脱节。例如部分理论教师在教学过程中，过度依赖教材内容，未能有效地结合实际情况对理论进行进一步的讲解，即不利于学生熟练掌握理论知识，学生的实践能力和动手能力也得不到有效的提高。

2.无法有效调动起学生的学习兴趣

部分中职学校的教师之所以在汽车底盘构造与维修课程的教学中未能取得良好效果，很大一部分原因就是因为无法调动起学生的学习兴趣。这一问题的产生主要是由于部分教师受到传统教学观念的影响和束缚，不能够根据新形势的变化和自身的教学实践经验，探索与应用创新性的教学方法。老套的教学方法和陈旧的教学方案在一定程度上压抑了学生的学习兴趣和学习积极性。

3.不符合现代企业对人才的要求

随着我国社会主义市场经济体制改革的进一步深化，现代企业的发展模式也发生了一定的变化，与此相适应，企业对人才素质的要求也在发生改变。与传统的人才需求不同，面对日益激烈的国际和国内竞争，具有更强创新能力和主动意识的人才更受到企业的青睐。作为培养职业型人才基地的中职学校理应承担这一重要的历史使命，不断在教学的过程中培养学生的创造性和创新意识。然而，部分中职学校显然没有注意到这一点，仍然固守传统的教育理念和教学模式，必然无法提升汽车底盘构造与维修的教学效果。

二、优化中职学校汽车底盘构造与维修教学方案的措施

1.教师应该明确整体教学目标

任何一门课程的教学都要注重其对教学目标的重视，能够根据教材内容明确教学目标。在中职学校的汽车底盘构造与维修的教学过程中，同样要遵循这一原则。汽修专业的教师在日常的教学实践中可以发现，该课程的主要教学目标是：在促进中职学校汽修专业内涵和汽车核心性能检测站能力的同时，在不断提升学生学习兴趣和学习积极性的过程中，进一步提高教学质量。具体来说，可分为以下几个方面：首先，一定要突出学生的能力目标。中职学校的学生在刚步入学校的时候，尤其是汽修专业的学生，对汽修专业有着较强的、浓厚的兴趣，因此教师在具体的教学过程中要注意保护学生的这种学习兴趣，充分挖掘学生的学习潜能，让学生充分发挥出他们的能力；其次，该课程的中心任务是要掌握汽车底盘构造与维修的相关专业知识。扎实的专业基本功能够保证学生顺利走上工作岗位，是我国对汽修专业人才的基本要求；第三，要在教学的目标中突出学生的主体地位。随着素质教育的普及和新课程改革的深化，在教学过程中要注意充分发挥学生的主体性，才能最大程度地激发学生的学习兴趣，调动学习的主动性和积极性，提升教学效果。

2.采取创新性的教学方法

汽车底盘构造与维修是中职学校汽修专业的一门主要课程，课时数较多，但该课程的内容比较专业，理论知识较为抽象，学生掌握起来相对困难，以至很难激发起他们的学习兴趣，也就谈不上提高教学效果了。笔者在教学实践中发现项目教学法作为一种有效的教学方法，可以在一定程度上激发学生的学习兴趣，提高课堂效率，目前已被许多学校所采用。项目教学法是指在教师的指导下，和学生共同实施一个相对完整的项目工作，它是以挖掘学生的学习潜力和学习积极性为目的，进而将教学理论和实践有机结合起来的一种教学方法。项目教学法具有很多优点，具体表现在以下几个方面：首先是具有多重性的目标指向，无论是对学生还是对教师都有较为明确的目标指向，对教师来说，主要是为了鼓励教师转变陈旧的教学观念，而对学生来说，是为了激发起他们的学习兴趣和热情；其次，具有见效快和培训周期短的特征，由于该种教学法是在一个相对短的时期内进行的，因此对教学效果的测评性比较好。

3.采取模块和构件教学相结合的模式

在此教学过程中，由于每一个教学过程都是独立的，所以教师在具体的教学过程中既要注重每个模块的独立性，又要深刻掌握其中的相互联系。汽车底盘构造与维修是一门实践性很强的专业课程，因此在对学生进行理论模块的教学过程中，要注重对学生进行检测方法和维修方法方面的详细介绍。例如在对学生进行传动系统模块的教学过程中，要结合具体的传动程序和方式，并采用多媒体等创新性的教学方法，结合实践操作的训练过程对学生进行讲解。此外，还可让学生结合一些实例，以达到调动学生积极性和学习兴趣的目的，还要注意保护学生的自信心，对于基础较差的学生进行个别的耐心辅导，以在最大程度上提升中职学校汽车底盘构造与维修教学的有效性。

三、结语

综上所述，汽车底盘构造与维修课程是中职学校汽修专业课程的重要组成部分，不断优化此门课程的教学方案可在一定程度上调动学生的学习积极性和学习热情，促进学生对维修专业知识的熟练掌握。总之，笔者结合自身的教学实践经验，对传统教学方案的弊端进行了简要分析，进而在这一基础上提出了几点创新性的建议。

参考文献：

[1]颜启明.项目教学法在《汽车底盘构造与维修》中的应用[J].科技创新导报，2013（11）

[2]莫树懂.汽车底盘构造与维修一体化教学的探索与实践[J].科技风，2013（10）