马自达CX—5

卫东

在白雪覆盖的呼和诺尔湖面上，让我们驾驶着长安马自达全新Mazda CX-5尽情释放遨游冰雪的激情。

今年的冬天是瑞雪兆丰年，就连广州都下雪了。让没见过雪的广州人民很是激动。不过要想玩个痛快的冰雪驾驶体验，还是要到零下30℃的北国，于是我们来到了银装素裹的内蒙古自治区呼伦贝尔市呼和诺尔湖，而与我们同伴的便是拥有创驰蓝天技术的长安马自达CX5。

在呼伦贝尔市海拉尔区呼和诺尔湖面，迎接我们的是一排排崭新的长安马自达CX5。随着几辆长安马自达全新Mazda CX-5与两位冰上芭蕾舞演员共舞的“冰上圆舞曲”冰与火交融的展现，拉开了大型冰雪试驾会的序幕。在发动机的轰鸣声中。全新CX-5也是在冰天雪地中激“擎”开动。

在冰层平均厚度超过半米的宽广湖面上，精心设计的三大试驾体验区虚位以待：雪地综合试驾区、雪地极速攻弯区、冰上车舞区，全新CX-5无惧严寒，用唯美的身姿展现出卓越的品质和完美的操控，同时也一展拥有新境界创驰蓝天技术SUV与大自然的其舞。在千里冰封、万里雪飘的北国边塞皑皑白雪之上，全新CX-5冰雪试驾会热火朝天地拉开了架势。

全新CX-5上演踏冰起舞

在雪地综合驾驶区内，长安马自达设置了C型弯、X直线加速、极速S弯、“5”字弯等极具挑战性的弯道试驾路线。其中，“5”字弯是长安马自达超越常规的独创项目，对车辆制动、加速、急转弯等方面的性能考察可谓面面俱到。这些让人眼花缭乱的路线不禁让我有些犹豫，全新CX-5在冰雪之上能像它在柏油路上一样吗？还能带来那令人激动的驾驭激情吗？

随着我驾驶着全新CX-5冲进雪道，全新CX-5在C型弯、极速S弯等路线行驶中所展示出的极强的稳定性让我对它的怀疑烟消云散。高难度的路线设计让全新CX-5以其扎实的基本功轻松化解。益于创驰蓝天扎实的底盘调校，配合抓地力出色的冬季轮胎，当全新CX-5的车速不断提升时，即使出现轻微侧滑，也能够通过DSC车身动态稳定控制系统的辅助下迅速调整车身行驶姿态，从而顺利完成试驾科目。

试驾过后，许多人对全新CX-5所搭载的创驰蓝天底盘赞不绝口。创驰蓝天底盘创造性地将轻量化、高强度、综合韧性、整体感融于一身。驾驶者在极速过弯过程中会有强烈的“人马一体”感，车随意动，方向“指哪儿打哪儿”，为驾驶者带来了其他SUV所无法拥有的独特驾驶乐趣。

i-ACTIVAWD智能四驱演绎冰上芭蕾

在《头文字D》中，秋名山上的“五连发卡弯”被车手们奉为最高竞技场，在呼和诺尔湖面也设计了惊险、刺激的组合弯道。在极速攻弯体验区，长安马自达就设计了“8”字“极速攻弯区”与马自达Logo型复杂弯道，让全新CX-5一展卓绝的操控性能。在附着力极小的冰面上进行极速弯道驾驶，对四驱系统提出了巨大挑战。当然，这些对拥有i-ACTIV AWD智能四驱系统的全新CX-5来说并不难。

全新CX-5凭借i-ACTIVAWD智能四驱系统强大的防滑性能、ABS制动防抱死系统等均能赋予驾驶者十足的信心。全新CX-5独有的i-ACTIVAWD智能四驱系统，它能使前后轮之间实现智能驱动力分配，并与四轮驱动电子牵引系统相配合，提供出色而稳定的牵引力控制，防止车轮打滑，显著提升车辆在湿滑、冰面等恶劣路面的抓地力，从而将车辆在冰面状况下的操控与安全性能得到最大化的保证。驾驶全新CX-5急转向、急加速、急制动，驾驶者游刃有余，具有良好包裹性的运动座椅带来了充足的支撑。在雪地连续切弯的感觉非常淋漓畅快。

在“8”字绕桩、冰坡起步环节，让我们对全新CX-5的DSC车身动态稳定控制系统赞不绝口。DSC系统介入灵敏及时，快速转向情况下，全新CX-5的表现很沉稳，给驾驶者的信心非常足。北方今年多雪，冰坡起步这样的情况会很多，全新CX-5的四驱起步表现很出色。全新2.5L车型CX-5的中低速域扭矩比旧款提升了8%，在起步加速时更加有力。AWD与DSC的安全配置可以说是雪地行驶的利器。正像全新CX-5进化升级的“魂动”设计理念灵感来源于奔跑捕食中的猎豹，其所搭载的“创驰蓝天”技术SKYACTIV-G 2.0L和2.5L两款高性能汽油直喷发动机有如猎豹般强劲的心脏，动力酣畅纯净。

全新CX-5完美进化

作为马自达品牌在紧凑型SUV领域的开山之作，全新CX-5通过在豪华品质、节能环保、智能安全、动力性能四大方面的全方位进化升级，堪称合资紧凑型SUV市场的“全能型选手”。同时，全新CX-5也是长安马自达践行特色精品战略的最新产物。

长安马自达活动负责人表示：“这些升级项目在多雨雪的北方城市显得尤为必要。如全新CX-5新增了EPB电子手刹，坡道驻车只需‘灵犀一指’更加便捷。首次搭载的新一代MZD CONNECT马自达悦联系统，独有的人机界面（HMI）交互系统不仅将舒适愉悦的驾驶空间与SUV特有的功能、力量感以及高贵气质融合在一起，而且还可与智能手机等设备同步，在驾驶过程中能够轻松使用互联网及通信功能。在需要驾驶员精力高度集中的雨雪天气中，全新CX-5人机交互能最大限度地减少驾驶者精力分散，确保行车安全。”

在视野模糊的雪天驾驶，必备的安全辅助功能也必不可少。全新CX-5新增SCBC低速刹车辅助系统和BSM盲点检测系统及RCTA倒车预警系统，主动安全性能登峰造极。尤其是BSM盲点监测系统，大雪天气下后视镜视野受阻，系统将时时监测车辆后方来车，让驾驶者安心变道。长安马自达认为只有为驾驶者提供安心驾乘的环境，才能给所有的驾乘人员带来安全感。正是在这一理念的指导下，新增了全新CX-5现有的最先进的安全技术。

在驾驶之前，来自日本的马自达汽车株式会社驾驶性能开发部的加藤善英讲解了马自达对驾驶的极致追求，让人、车在任何道路条件下都能融为一体。马自达的造车理念是以驾驶着为核心，首先高度理解人的特性——只有充分保证安全，才能感受到愉悦；只有绿色环保，才能感受到愉悦。马自达的i-ACTIV AWD系统可以通过路面摩擦系数、坡度、车速和转角等信号来判断行驶状况和驾驶意图，并充分分配驱动力，防止车轮打滑。系统可以精确判断出轮胎打滑识别点，以制止轮胎空转，也就是实现了打滑造成的能力损失最小，不仅对驾驶安全有很大帮助，还大大节省了燃油。

在轻松、愉快的马自达冰雪体验上既让我们感受到了全新CX-5良好性能，同时也让我们亲身体验了配备ABS防抱死制动系统、DSC电子稳定系统等装备的全新CX-5在车辆出现转向不足、转向过度、载荷转移等多种突发危险情况下的规避风险操作，让驾驶员懂得临危不惧，通过正确判断、处理，在车辆主动安全系统的协助下顺利度过险情。