车站安全数据信息分析系统的设计与应用

2016-06-21上海铁路局乔司站

上海铁道增刊 2016年3期

关键词：车站预警情况

聂晶上海铁路局乔司站

车站安全数据信息分析系统的设计与应用

聂晶上海铁路局乔司站

阐述车站安全数据信息分析系统的设计方案、系统架构以及系统的软硬件平台配置，通过ASP技术实现其主要功能，形成统一的数据处理和分析平台，为车站的设备管理、安全管理、作业管理、决策管理提供支持和帮助。

安全数据信息；风险管理；统计分析

1 需求分析

随着铁路现代化进程的不断深入，对安全管理、精细管理的要求也越来越高。对编组站来说，需要掌握每台减速顶的使用年限、滚压次数和维修保养情况，每一股道的测速情况，分析故障发生的类型与频率，通过对数据的分析，提醒上报大修或更新计划，对有超速现象的股道进行巡检整治，提前预防同批次减速顶相同故障的重复出现；了解车钩撞破、路外安全等情况，对车站在接发列车作业、调车作业、劳动安全等方面出现的问题进行整理、归纳、统计；对设备发生的故障进行对比、分析，采取相应的应急处理措施；对车站货检作业中整理车情况、扣车原因以及问题处理情况等信息及时地了解和掌握，并对车站货检设备中的超偏载、视频监控、轨道衡等设备发生的故障情况、处理情况进行统计，对货检作业中乔司站拍发的电报和其它站发乔司的电报进行统计、查询、分类。

基于以上车站的各项需求，迫切需要一套安全数据信息分析系统来实现上述功能。

2 系统设计

2.1 设计原则

（1）系统能稳定可靠地实现数据存储、检索、查询、显示、导入导出功能以及报表生成功能，且有简单便利的操作维护性能。

（2）系统实用性强、通用性好、适应性广，能满足各车站的管理和现场操作的需要。

（3）系统具有很高的性价比，且投资小，功能强大。

2.2 系统软硬件组成和架构

系统架构：Browser/Server模式。

编程语言：ASP。

数据库：SQLserver 2008 R2。

服务器：IBM X3650 M3。

服务器操作系统：Windows Server 2003。

2.3 系统的组成结构图（见图1）

图1 系统的组成结构

3 系统的的主要功能

3.1 减速顶模块

将减速顶测速记录、减速顶维修记录、减速顶检测记录、减速顶布局情况等信息输入数据库中，可以根据需要编辑、查询、统计减速顶的测速、维修、检测等记录，查看各个股道减速顶的分布情况，并根据大修年限为3.5年和更新年限为6年的条件分别出现黄色和红色预警；同时能从车站TMIS系统中提取出减速顶每天的滚压次数的数据，并把数据导出到Excel表中，为车站对减速顶的大修和更换提供依据。

3.2 专业安全模块

（1）驼峰安全。将车钩撞破记录和路外安全的信息输入到数据库中，可以根据需要查询、统计车钩撞破的记录和路外安全的信息，当某一因素发生频次超过3次或2次时提供报警功能，为车站相应的决策提供可靠地依据和支持。

（2）路外安全。实现路外安全信息（如：发生时间、地点、线别、发生情况、处理结果等）的录入、编辑、查询、统计分析等功能。

（3）货检安全。将货检整理车情况、货运计量安全检测监控设备故障处理情况、乔司站拍发电报和他站发乔司电报等信息输入到数据库中，可以查看、统计货检超偏载、轨道衡、视频监控等故障处理情况，可以查询、统计货检整理车情况、扣车原因、处理情况等信息，可以查询、统计乔司拍发电报和他站发乔司电报的信息。

3.3 设备管理模块

将设备故障信息输入到数据库中，可以根据需要查看、统计设备故障的记录；可以根据故障类型查看各种常见的非正常情况下的应急处置流程，根据应急处置流程采取相应的措施；可以根据故障类型、设备管理单位、故障地点、天气等条件生成相应的柱状图，直观地反应各种条件下的故障的对比情况，并查看今年和去年各种条件的同比情况，使车站对设备故障信息的掌握更加全面、准确。

3.4 违章违纪管理模块

将车站两违信息通过Excel表导入到数据库中，可以以各自然站、车间为单位进行查询统计，也可以以接发、调车、计划、劳动安全为条件或其它条件进行查询统计，为车站对两违情况、检查情况、责任单位、责任人、整改情况等的管理提供支持。

3.5 风险管理

将事故分类、安全风险问题库等数据导入到数据库中，并定期更新；将安全预警通知书输入到数据库中，系统根据条件判断出预警通知书的等级：红色、黄色、蓝色、橙色，车站据此作出相应的决策。

3.6 统计分析

该模块实现违章违纪、整理车、驼峰安全、货检收报、货检发报的统计分析功能。如：可以按部门、按检查方式（上级查、车站查、自查、机关科室查）统计违章违纪情况。

4 系统操作和控制

4.1 信息录入、查询、统计功能

将减速顶、设备故障、安全管理、两违信息、货检管理等数据信息通过浏览器界面输入到数据库中，实现了数据的安全、可靠地存储和共享。可以更加方便地查询统计数据信息，为车站的部署和决策提供依据。

4.2 权限控制功能

将操作权限分为管理员、车间（站）、一般用户三个层次，防止用户对数据的误删除、误修改等操作，保障了数据的操作安全。

4.3 数据导入导出功能

现有的Excel表的数据可以导入到系统中，可以根据自己的需要将系统中的数据导出到Excel表中，方便用户查看、统计和归档。

5 系统的特点

5.1 预警功能

减速顶的计划大修时间如果是明年，就用黄色预警；如果明年是减速顶计划更换的时间，则用红色预警。车钩撞破数据中，如果股道、车型、测长、定速等因素发生频次超过2次时出现红色预警；路外安全数据中，如果里程进入地点等因素发生频次超过3次时提供红色预警。设备故障数据中如果影响到发线的处置时间小于30 min，则提供黄色预警；如果影响正线的时间大于30 min、小于60 min，则提供橙色预警；如果处置时间大于60 min，则提供红色预警。通过此预警功能，可以更加直观地了解事件的状态，及时采取恰当的措施。

5.2 柱状图显示功能

通过各种设备故障等信息生成柱状图，以图形的方式显示当月及同比等数据，更加全面地反映出数据的对比情况（见图2）。