机车玻璃仓储破损原因分析及对策
2016-06-21范文辉上海铁路局上海机务段
范文辉 上海铁路局上海机务段
机车玻璃仓储破损原因分析及对策
范文辉 上海铁路局上海机务段
机车玻璃具有质量重、体积大、价格贵的特点,因此通过分析上海机务段机车玻璃仓储破损的原因,拟定改进机车玻璃仓储收发方案,降低机车玻璃供应的成本,解决机车玻璃无专用存放料架的难题。
机车玻璃;仓储管理;料架设计制作;立体仓储;创新设计
上海机务段现使用的机车玻璃品种多达113种,主要分为机车钢化玻璃、电加热玻璃、中空玻璃、前窗玻璃、侧窗玻璃等,仓储收发量大。仓储管理中,如果仓储不当致使机车玻璃存在安全隐患,将直接影响到机车的运输质量,危及乘务员的人身安全,甚至威胁到高速运行机车的安全。而且机车玻璃具有质量重、体积大、价格贵的特点,如HXD2B的前窗玻璃面积为2 m2,重量达95 kg,单价为22 512元,这给机车玻璃的仓储管理带来很大压力。因此,对机车玻璃仓储破损进行原因分析具有重要的现实意义。
1 机车玻璃仓储现状
上海机务段机车玻璃仓储采用倚墙放置方式,存在玻璃凌乱不稳固,整体受力不均,极易破损等缺陷,增加了材料供应的生产成本和企业的安全运营成本。对去年四季度仓库存取的机车玻璃进行调查统计,100件中共发现破损13件,破损率为13%。其中玻璃破碎占7件,漏气占2件,崩边占2件,表面变形占1件,其他破损占1件。机车玻璃的大量破损增加了仓库的生产成本和物流周期,很大程度上影响到了段的整体效率和效益。
2 机车玻璃破损原因分析
2.1 无专用机车玻璃存放架
实地查看玻璃存放现场,机车玻璃现为落地摆放,没有固定挡板,玻璃与玻璃间直接接触,靠墙摆放,一旦玻璃受到震动,极易滑动造成破损。尤其是司机室前窗玻璃尺寸大,有弧线带加热功能的双层玻璃存放更是不易。每年由于存放位置不当,造成玻璃损坏的就有6至8件。
2.2 机车玻璃存取作业制度不完善
机车玻璃的存取完全依靠人工和手推车搬运,存取的作业流程和作业方法未有明确的详细规定,仓储人员作业时没有标准可执行,存取机车玻璃过程中装卸不当,乱堆乱摞都极易造成玻璃的破损。
2.3 机车玻璃存取区域杂乱
查看机车玻璃存取区域发现,玻璃存取区域周边堆放了其他物料,仓储空间狭小,物料存取容易碰撞,限制了机车玻璃的灵活搬运存取。且机车玻璃的形状各不相同,大小存在很大的差异,移动一次非常困难,操作不当玻璃就会崩边,整块玻璃就报废。
3 机车玻璃破损解决对策
3.1 根据机车玻璃特性设计制作专用料架
一直以来机车玻璃没有专用料架,新料架设计中,应考虑:(1)机车玻璃存取安全、方便、快捷,确保玻璃在存取过程中不伤及玻璃;(2)新料架能使机车玻璃集中存放、集中管理。
根据机车玻璃的外观形状及玻璃的受力点,设计如图1所示专用玻璃料架。
图1 机车玻璃专用料架01
经现场试用,发现料架摆放平稳,但是占地面积过大,存放不便。为此在这基础上重新进行图纸的修改,完善并制作第二版机车玻璃专用料架(见图2、图3)。
(1)方钢管制作的玻璃料架牢固、不易散架、不易倒塌,容易易清洁;
(2)PPR材料制作外套管既能隔离玻璃与玻璃之间的碰撞,也能确保玻璃在移动时表面不会划伤;
(3)尼龙制作滚轮能使玻璃进出方便省力,不易碰伤。
采用方钢管制作料架,PPR材料制作外套管,尼龙制作滑轮。
图2 机车玻璃专用料架02
图3 机车玻璃专用料架实物图
3.2 完善机车玻璃存取作业制度
(1)改进玻璃收发存取作业流程。规定玻璃的搬运、保护、运输和存放由专人负责,要求有2位以上仓库人员同时在场配合才可进行收发。
(2)规定玻璃收发、叠放时设置合理分割层。玻璃收发作业时要求在双层玻璃之间设置间距大于5 mm的分割层,叠放机车玻璃时,玻璃间必须用包装纸板分割开,位置间隔不少于20 mm。
3.3 合理设置机车玻璃存取区域
(1)调整仓库布局和玻璃摆放位置。依据段安全生产情况,重新对仓库进行合理划分,改变原来机车玻璃收取空间狭小,周边物料较多的局面,避免机车玻璃存取过程中碰撞、碰压、划伤、边角破碎、扭曲、不平整、震动等现象的发生。
(2)强化区域作业管理。要求玻璃摆放后,严禁作业人员在玻璃存放区域收发其他配件,严禁在此区间内存放铁件品、维修工具及与此区间无关的其他备品备件,同时要求存放玻璃区域周围1 m范围内严禁铲车作业。
4 对策成效及补强措施
机车专用玻璃现场使用一季度后,实地检查仓储作业人员收发机车玻璃100次记录,发现玻璃破损2件,破损率为2%,为漏气2件,为玻璃质量问题,未发生玻璃收发人为破损事件。
为进一步提高机车玻璃仓储破损对策的成效,做如下补强措施:
(1)制定和细化仓库对机车玻璃收发料的流程,形成标准化措施。
(2)经常对玻璃料架进行安全检查和性能保养,定期清洁料架,重点对轴芯和滚轮处保养维护,以防料架发生故障。
(3)定置仓库布局,对库存物料进行科学合理的划分和存放,避免存放于机车玻璃区域。
5 总结
通过设计制作机车玻璃专用料架、完善机车玻璃存取作业制度、合理设置机车玻璃存取区域方案实施的成效来看,机车玻璃在存取过程中得到了有效的保护,机车玻璃存放及取送作业破损事件减少,降低了段机车玻璃供应的成本和应急库存量,解决了长期以来机车玻璃无专用存放料架的难题。
责任编辑:宋 飞
来稿时间:2016-08-19