巴塔河河道整治工程施工方案探讨

2016-06-12任启明

工程与建设 2016年1期

关键词：河道整治

麻　炜，　任启明

(1.中国路桥工程有限责任公司，北京　100011；2.安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司，安徽合肥　230088)

巴塔河河道整治工程施工方案探讨

麻炜1，任启明2

(1.中国路桥工程有限责任公司，北京100011；2.安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司，安徽合肥230088)

摘要：城市河流生态严重影响城市的生活和发展速度，文章以巴塔河河道整治工程为背景，探讨河道整治的工程措施,通过河道疏浚和河堤修筑等工程措施，解决防洪、排涝等功能，同时通过修建梯步和河岸美化等，打造安全、舒适及优美的水环境，满足人们在水边休闲娱乐的需求。

关键词：河道整治；河道疏浚；河堤修筑；景观工程

0引言

城市河流作为城市生态系统的重要组成部分，一方面，城市河道的发展变化时刻影响着人类的生活，河道水域生态环境及其空间结构服务于人类的活动，并促进人类的不断进步和所流经城市的发展；另一方面，人类的生产与生活活动影响城市河道的水文、水质及生态环境的发展演变，两者之间存在非常紧密的关系[1-2]。但是由于长期以来普遍存在城市水利建设落后于城市发展速度的问题，城市河道淤积、污染严重，同时由于城市大多建在地势平坦之处，城市河道普遍较浅，比降很小，流速缓慢，受到污染后不能及时自净，又反过来加剧了淤积[3-5]。

本文以巴塔河河道整治项目背景，探讨河道整治的工程措施，为城市河道综合整治提供一些参考依据。

1巴塔河河道整治项目概况

巴塔河位于赤道几内亚的巴塔市，本河道整治项目全长约为14.96 km，其中包括Mbanguema-Ikunde河道整治区段和Ngolo河道整治区段。Mbanguema-Ikunde河是贯穿巴塔市内主要河流之一，由东向西流经巴塔市西南部地区，全长为12.33 km；Ngolo河由南向北流经巴塔市东南部地区，全长为2.63 km，如图1所示。本文以Ngolo河为例,介绍巴塔河河道整治情况。

沿巴塔河两岸分布着大量的房屋、商业地块，人口密集，存在对生活环境的漠视以及向河道内乱扔生活垃圾和乱排废水等无序破坏的现象，且杂草灌木丛生，有关部门却未能及时清理河道及周边杂物，造成河道阻塞严重，河水变质味道恶臭难闻，严重影响河道周边城市环境。另外，河道常年积压大量淤泥和杂物，河床抬高，当遇到大雨或暴雨时，常造成河水暴涨漫过河堤，使沿线居民饱受洪水之害[6-7]。

图1　巴塔市河道整治工程平面图

2施工方案

巴塔河河道整治主要包括断面设计、河道疏浚、河堤修筑和景观工程4个部分。

2.1断面设计

河道横断面设计首先要满足防洪排涝等基本功能，然后考虑景观及河道生态需水的要求。如图2所示，城市河道断面常用的形式有矩形、梯形和复式断面等[8]。本项目设计断面采用坡度为1∶1的梯形断面，根据原有河道实际情况共分为6 m×2.5 m(高×底)、5 m×2.5 m、4 m×2.5 m、3 m×2.5 m、3 m×2 m、2.5 m×2 m 6种断面形式。

图2　梯形断面结构形式

2.2河道疏浚

河道疏浚主要是对阻碍河道正常行洪的淤泥、冲积物及垃圾等障碍物进行清除，确保足够的过流断面以使河流通畅无阻。

(1) 河道除杂。Ngolo河为巴塔市Ngolo地区主要河流，上游河流来水、片区汇集的雨水及居民生活污水均由此河流排走。此河流原为纯天然河流，没有经过任何修葺，河床淤泥和生活垃圾堵塞严重，部分段落遍布水生植物，河岸岸坡及河堤长满杂草、灌木。本文首先通过修筑填土通道使挖机进入河道中央，然后将河床内的淤泥和生活垃圾挖出，并堆放于河岸两侧，最后待晾晒后由自卸车装走卸到渣土场，同时清除河岸两侧杂草树木，展开工作面，方便后续工作。

(2) 河道清淤。在河道清淤前根据现场地势，如果某段河岸两侧足够宽，应先在距离本河段不小于5 m的地方挖导流渠，然后在前方截断原有河流，并将河流引入导流渠，从而保证本河段可以全幅干地施工。如果河岸两侧不够宽，有居民房屋等建筑或因地势原因不能挖设导流渠，可在河道中央筑起围堰，进行半幅河道的清淤工作，待清淤完成及土方回填后，再进行另一半的施工[9]。

(3) 软基换填。除杂和清淤完成后，即可进行河堤土方回填，根据巴塔地区施工经验清淤到白沙层，再回填质量较好的土，回填土应分层填筑压实，填筑高度应考虑因压实而产生的下沉量和日后沉降量，其值由试验确定，初次土方回填可填筑到稍高于下游河床，待后续河道整形施工中再填筑到设计高度。由于河道狭窄及可用施工面有限，因此，土方施工宜从上游往下游进行，挖机在前方除杂清淤，推土机配合运土车紧随其后回填好土，这样的施工不仅能保证设备有序操作，提高功效，还能使换填过程中渗出的地下水顺势排走，不会对回填土造成大的影响，如图3所示。

图3　河道软基换填示意图

2.3河堤修筑

通过修建河堤和护坡及对原有河堤进行加宽、加高和防护，把狭窄、过流能力差的天然河道改造成宽阔、满足过洪能力的钢筋混凝土河道[10]。

河道整治断面形式选用梯形，若采用开挖后碾压成型方式，则很难保证土质压实度能满足规范要求，故采用河道反开挖成型的方式，即先堤身填筑土方，然后进行碾压，最后采用反开挖的方法。

如图4所示，首先两侧堤身填筑到土方设计标高并分层压实后，然后按河堤中线向两侧放样出河道底宽边线，最后沿边线开挖1区到河底设计标高，在开挖过程中不得超挖，避免扰动基底原状土，在松软地层或陡坡基层地段开挖时，基坑不宜全段贯通，而应采用跳槽办法开挖，及时分段砌筑，以防止上部失稳。河道基坑开挖完成后，即可进行岸坡开挖，挖机在堤岸上从河底土方边线到堤岸上部内边线进行2、3区的反刷坡工程，此过程中必须严格控制挖机刷坡边线，以免超刷。堤岸刷坡完成后，河道已基本成型，对细微的刷坡误差，可采用人工修整找齐,最后在河道底部和岸坡浇筑钢筋混凝土。两河交叉处效果如图5所示。