从国内外物流园区发展看聊城物流园区发展新思路
2016-06-06逯义军
逯义军
聊城职业技术学院重点科研项目,高职院校校企合作机制研究-以名校重点建设专业物流管理为例,课题编号:2015LZYR01
摘 要:本文通过借鉴国内外先进经验结合聊城市实际情况,针对物流园区发展平台、保障制度、人才培养、网络化发展、信息化建设等方面,提出聊城市物流园区发展思路与措施。
关键词:物流园区;网络化;信息化
一、聊城市物流园区发展大背景
1.国内外发展现状
基于物流发展系统化、一体化等特点,在物流业发展到一定阶段必然产生物流园区模式,这是物流产业发展到较大规模时必然产生的新兴物流集疏发展方式,比如在日本、德国、韩国、美国等物流产业较为发达的国家和地区已经相继出现,并发展较好。
我国首家物流园区是深圳市平湖物流园,并成立了管委会向社会推广。其后,许多地方政府积极规划并建设物流园区,形成了一股园区热。各地政府看到物流园区发展前景,近几年,各地根据当地发展情况建设物流园区,实现了物流发展的大飞跃。
2.聊城物流园区发展经验借鉴
纵观经济发达国家以及国内重点城市在物流园区的发展历程、建设模式,均有自己的特点,总结其发展过程中的经验和教训,对聊城市物流园区的建设规划具有积极的借鉴意义。现将物流园区发展的经验总结如下:
(1)政府投资力度加大,各级政府统筹规划。物流园区的规划与发展按照国家发展部署,形成中央、省、地级市联动发展,使各地物流园区辐射区域不重复,能够协同发展。同时物流园区的发展依托园区以及周边基础设施的完善,加上政府对物流园区基础设施建设的大力支持,对物流园区的发展起了重要的作用。
(2)物流园区实施企业化运营管理。政府或政府经济组织成为物流园区的主要投资人,所以物流园区的经营方式主要目标不以盈利为主,而主要侧重于资金平衡,实现物流管理和服务职能。
(3)物流园区的发展需重视人才的引进。物流行业是与金融行业同等的服务行业,物流项目的运作、成本的控制均需要高水平人才,在物流园区发展过程中如果一味的重视物流设备与企业规模就会造成物流园区资源的浪费或闲置。
(4)物流园区的发展需重视软技术的应用。通过物流软技术的使用提高货物周转率、优化物流服务方案是大型生产性企业、流通性企业降低物流成本提高物流服务质量的核心。
(5)供应链一体化运作成为趋势。企业运作不再是个体行为,而是要与上下游企业协同发展,物流园区的发展应能够具有供应链一体化运作的理念与思想。
二、聊城市物流园区发展思路
1.建立产学研发展平台,为园区发展提供技术支持;
2.物流园区建立配套政策,规范聊城市物流园区以及聊城市物流市场,解决市场缺陷和体制障碍问题;
3.加强与周边大型物流企业以及物流园区的合作,使聊城市物流园区网络化协同发展;
4.加强物流技术的应用,使园区物流企业发展现代化、自动化、信息化;
5.注重引进高水平物流人才,为物流园区发展提供人力与智力支持;
6.加强基础实施以及公共服务的建设,为园区物流企业发展提供稳定、有效的发展环境;
7.利用供应链管理以及物流一体化思想,建立物流产业集群,使聊城市物流业、商贸业发展系统化;
8.建立聊城市公共信息平台,通过本信息平台能够有效利用聊城市以及周边城市物流资源。
三、聊城市物流园区发展措施
聊城市物流园区现已处于紧锣密鼓的建设中,盖世物流部分项目已正常运营,现根据聊城市地理特点、经济发展状况以及聊城市十二五规划提出以下具体发展措施。
1.建立聊城市物流园区发展产学研平台
聊城市物流园区发展产学研平台由园区管委会牵头建立,由物流园区管委会、聊城大学、聊城职业技术学院、山东工程技师学院以及园区入驻企业共同搭建产学研合作平台,实现校企优势互补,成为企业进行技术创新的基地,该平台使各方互惠互利,形成一个良性发展的系统。
物流园区发展产学研平台是促进聊城区域物流产学研合作、提高物流科技创新能力的一项重要举措,平台运行机制应该是平台参建者、参与者等相关利益主体彼此之间所形成的良好、顺畅的行为关系以及相应、适宜的制度安排。具体说,平台的运行机制包括政府、院校、企业之间互动协调机制、合作信任机制、科技资源整合机制和制度保障机制。
2.优化市场环境,聊城市物流行业逐步规范
物流行业发展以来,针对聊城市物流企业经营混乱、发展规模小、物流行业门槛低等现状,物流园区作为聊城市物流行业的领头军应负责聊城市物流市场规范,并建立《聊城市物流发展规范》《物流企业运营制度》《物流园区入驻企业监管制度》等相关制度,提出“鼓励竞争、促进发展”的原则,明确物流园区的准入条件,规定物流企业的业务范围,为建立统一竞争有序的市场提供坚实的政策依据,从而促进聊城市及周边物流服务健康发展,推动我市物流行业迎来发展的春天。
3.完善物流园区社会化服务体系
搭建物流公共服务平台。发挥区域社会化服务体系的整体功能,为入驻企业提供技术、资金、信息、市场、咨询等各种服务,鼓励入区企业进行人才培训、企业之间进行信息、技术交流,支持区内企业通过资产重组、购买兼并等途径做大做强,并为入区企业提供法律、会计、审计、广告、信息咨询服务以及必要的融资担保和信贷支持。
搭建企业交流平台。加强企业文化建设,加强区内企业之间、企业家之间的交流和联系。
4.加强聊城物流园区网络化发展
网络化经营是物流企业的基本特征,聊城市处于环渤海经济区与中原经济区,依托两大经济区域加强与北京、天津、河北、河南、山西等建立聊城市物流园区发展网络。大力推动聊城与济南、临沂、青岛、天津、北京等辐射区内物流园区的合作,形成区域配送网络,实现“济聊物流一体化、临聊物流一体化、青聊物流一体化、邯聊物流一体化”等。
5.注重聊城物流园区周边交通运输配套设施建设
聊城物流园区集中了大量的物流企业,特别是从事配送、运输的企业和所属车辆,这给园区临近的交通基础设施提出了较高的要求。但物流园区内部交通微循环和主次干道接驳不利,造成交通拥堵,极大地影响联运效率,迫切需要改善集疏运条件。
6.合理利用信息技术,加强聊城市物流园区信息化建设
聊城物流园区作为物流作业的汇集点,将借助多种物流设施,如仓储中心、运输调度中心和货物配送中心等,为企业提供运输、存储、包装、装卸、流通加工、配送等一体化的物流服务,这就需要借助现代信息技术,完成大量物流信息的采集、共享和交换,从而为物流园区的信息化建设提出了必然要求。随着信息技术的发展,在聊城市物流园区逐步推进信息化可以有效地发挥物流园区集中、统一的功能,大大降低物流成本,提高物流效益。
物流园区信息化建设推广中心由聊城市物流园区管委会与信息技术公司共同建立,物流园区提供技术推广展厅,信息技术公司提供物联网与智能物流信息设备、物流企业信息化建设方案以及相关沙盘模型,物流园区入驻企业可以通过参观信息化建设成果以及进行信息化建设带来的利益,认识物流信息技术以及物流企业信息化建设,选择利于本企业发展的信息技术以及信息化建设方案,并进一步与合作企业进行深度洽谈。
7.建立供应链管理平台,增强园区社会物流资源整合能力
供应链管理平台的实施将有利于提高物流园区软硬件信息资源的共享效率,增强园区社会物流资源整合能力。
聊城市物流园区供应链管理平台需集结周边大型生产企业、商贸企业,使聊城市物流园区形成一个产业集群,使企业之间竞争关系转化为合作关系。
四、总结
本文分析了国内外物流园区发展现状,总结了物流园区发展成功的经验,聊城市物流园区发展现状以及聊城市区域特点提出了聊城市物流园区下一步发展的思路与措施。总之,聊城依托地理、区位、经济优势,充分把握当前第三方物流、铁路物流和商贸物流发展机遇,扬长避短,通过政府、行业协会、企业等多方面力量的共同努力,必将推动现代物流的进一步发展,壮大聊城市经济实力。
参考文献:
[1]王玉勤.物流园区的物流资源聚集效应分析[J].铁路采购与物流,2012(11).
[2]陈丽华,王丽颖.“流通业变革与物流园区创新”系列连载⑥我国物流园区发展内涵研究[J].物流技术与应用,2012(11).
[3]王新利,朱晓琳.我国水产品物流发展模式研究[J].农业经济问题,2012(10).