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2016-06-01

锻压装备与制造技术 2016年2期
关键词:哈特轻量化机床

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2015年度中国机床工具行业“30强”企业发布

为了持续展示行业企业调整转型的发展进程,进一步营造行业“由大到强”的发展导向,中国机床工具工业协会继续面向行业统计重点联系企业开展2015年度行业“30强”企业评价公益活动。

本年度行业“30强”企业评价更加坚持“科学、公平、公开”的原则。经修订的“中国机床工具行业运行综合评价指数”指标体系更好地体现了对企业经济规模、运行质量效益、成长发展等方面的综合评价,进一步突出了对企业发展综合实力的全面客观评价。评价过程充分体现公平、公开,活动不收取企业任何费用。构筑“专业、权威和公益性”的品牌影响力是中国机床工具行业年度“30强”企业评价活动的出发点和立足点。

2015年度中国机床工具行业“30强”企业名单如下(按企业名称字母顺序排序):北京北一机床股份有限公司,北京阿奇夏米尔工业电子有限公司,北京精雕科技集团有限公司,成都成量工具集团有限公司,大连机床集团有限责任公司,广州数控设备有限公司,广东奔朗新材料股份有限公司,杭州友佳精密机械有限公司,合肥合锻机床股份有限公司,江苏金方圆数控机床有限公司,江苏亚威机床股份有限公司,济南二机床集团有限公司,东风汽车有限公司设备制造厂,南通国盛机电集团有限公司,宁波海天精工股份有限公司,秦川机床工具集团股份公司,瑞远机床集团有限公司,山东鲁南机床有限公司,山东威达重工股份有限公司,上海工具厂有限公司,沈阳机床(集团)有限责任公司,泰安华鲁锻压机床有限公司,天津市天锻压力机有限公司,天水星火机床有限责任公司,武汉华工激光工程有限责任公司,扬力集团股份有限公司,扬州锻压机床股份有限公司,云南正成工精密机械有限公司,中南钻石有限公司,株州钻石切削刀具股份有限公司。

中美两大制造业协会将联合举办中国重庆国际机床展览会(CCIMT)

2016年4月13日,中国机床工具工业协会(CMTBA)和美国机械制造技术协会(AMT)宣布,将于2017年11月13~16日,在重庆市渝北区重庆国际博览中心共同举办中国重庆国际机床展览会(简称CCIMT)。

AMT会长道格拉斯·伍兹先生,副会长彼得·伊尔曼先生,媒体部主任葛邦妮女士;CMTBA常务副理事长兼秘书长陈惠仁先生,执行副理事长毛予锋先生,副秘书长杨青女士等参加发布会。会议由杨青主持。

中国重庆国际机床展览会(CCIMT)不仅将展示机械制造技术的最新发展,而且将吸引来自世界各地的供应商和用户,汇聚在重庆和中国西南这一充满活力的市场。重庆及其周边地区的制造业发展迅猛,除了中国国内企业之外,还有250家世界五百强跨国企业投资该地区,因此,重庆已经成为高科技的创新中心。

2015年重庆的经济增长率达到11%,是中国31个省市中增速最快的。重庆还是中国最大的汽车生产基地、最大的笔记本电脑制造基地,以及主要的摩托车生产地区。有1000多家企业专业从事汽车和相关零部件的生产,600多家企业专业从事摩托车和相关零部件的生产。年生产汽车超过300万辆、摩托车800万台、摩托车发动机超过1000万台,其中15%出口海外市场。

陈惠仁说:“中国机床工具工业协会与美国机械制造技术协会的本次合作,是基于对重庆及中国西南地区市场的共识以及双方多年的友好关系,是强强联合。中国机床工具工业协会在中国机床工具制造业的广泛影响力、坚实的会员基础、与各大用户领域的密切联系,美国机械制造技术协会先进的会员服务和展会管理理念,以及双方与全球机床业界的良好合作关系,将共同助力中国重庆国际机床展览会办成一届高水平、国际化的区域性业界盛会。”

道格拉斯·伍兹说:”能与中国机床工具工业协会这一中国制造业的领军行业协会合作,在工业发展势头强劲的重庆市创建一个世界级的制造技术盛大展会,我们感到兴奋不已。经过联合调研,我们认为重庆是中国重要的制造中心,仅在过去10年间,就有超过2000家企业应运而生,这些企业为机床产品创造了为数众多的潜在用户。自1989年首届中国国际机床展览会(CIMT)起,AMT和CMTBA就建立了深厚的友谊和牢固的合作关系。此番联手推出重庆国际机床展览会显示我们两家协会的伙伴关系上升到了一个新的高度。”

首届中国重庆国际机床展览会(CCIMT)预计展览面积将达46000平方米,参观人数5万,其中包括来自美国及其他国家和地区的海外观众。

本刊记者 王 华

中国机床工具工业协会技术市场启动

2016年4月12日,中国机床工具工业协会在CCMT2016举办期间举行新闻发布暨技术交流会。协会常务副理事长兼秘书长陈惠仁宣布,协会开办的技术市场正式启动。

协会的技术市场是在其官网上的开辟的一个频道,是面向全行业企业、高校与科研单位,提供技术供需双方交流、转让的平台。与各种中介机构开办的技术市场不同,这是一个纯公益性的完全免费的服务平台。用户注册之后,可以免费发布技术供求信息,也可以检索浏览信息,从而沟通供求双方。进一步的交流和交易则由双方线下自主进行,协会不参与交易过程。同时,作为主办方,协会将对技术市场的运行进行适当监督。

会上,协会工作人员进行了技术市场网站功能的演示。网站的登录方式有两种:http://tm.cmtba.org.cn或从官网http://www.cmbta.org.cn点击“技术市场”进入。

本刊记者 王 华

第24届德国汉诺威金属板材加工技术展EuroBLECH2016将举办

第24届德国汉诺威金属板材加工技术展EuroBLECH2016将于2016年10月25~29日在德国汉诺威展览中心举办。

EuroBLECH是世界上最大、最专业、最有影响力的金属板材加工展览会。经过40多年的不断发展,它已成为当今世界金属板材加工行业的顶级盛会和国际市场。该展会每两年在德国汉诺威举办一届。从1969年举办的第一届以来,该展会已经成功举办了23届,成为该行业著名的风向标。

上届展会EuroBLECH 2014净展出面积86,500m2。共有59,600名专业观众来到德国汉诺威的展览中心参观了第23届国际技术盛会。吸引了来自 38个国家的1,573名参展商参展,为人们带来了各种创新性解决方案、尖端加工技术以及大量的机器现场演示。展会的调查同时也显示,上届展会中拥有决策能力的专业观众增幅超过了往届的平均值,几乎所有重返展会的参观者都有明确的采购目标。德国国内及海外观众和参展商均对展会给予高度评价,尤其对展会的产品范围及国际化方面。75%的参展商表示会再次参加EuroBLECH 2016。

FABTECH2016美国国际金属加工展览会将举办

2016美国国际金属加工展览会将于2016年11月16~18日在美国拉斯维加斯举办。该展会每年举办一届。

美国制造业从2013年下半年以来呈现复苏迹象,到2015年上半年,其制造业已经强势回归,就业人数和订单都得到快速增长。恰逢FABTECH2016举办之际,展会为观众参观学习美国冲压、钣金生产企业及与国内外同行交流提供了难得的机会。

FABTECH展览会是北美最大的金属成型、制造、焊接和精加工展览会。由美国精密金属成形协会(PMA)、美国钣金及制作协会(FMA)、美国焊接协会(AWS)、美国表面处理协会(CCAI)、美国制造工程师学会(SME)在芝加哥、亚特兰大和拉斯维加斯轮流举办。起始于1981年,是北美最大、最专业、最有影响力的专业性展览会,展品内容涵盖了金属成型领域的设备、模具、材料等展品。2016年拉斯维加斯展会预计将吸引1500多家参展商,净展面积达到55000m2,专业观众达到40000名。

济南铸锻所“汽车纵梁柔性制造数字化车间”项目获优秀科技成果奖

近日,山东省机械工程学会颁发奖励证书,济南铸锻所有限公司研发的“汽车纵梁柔性制造数字化车间”项目荣获由中国机械工程学会、山东机械工程学会开展的“数控一代机械产品创新应用示范工程”优秀科技成果奖。该项目作为34个相关企业典型案例之一成功入选《“数控一代”示范案例集(山东卷)》(总计41万字)在国内首次出版,并已由中国科技出版社正式出版发行。

济南二机床国家重点实验室建设与运行实施方案通过论证

2016年2月19日上午,济南二机床“大型先进智能冲压设备国家重点实验室”建设与运行实施方案论证会在吉尔大厦302会议室召开。科技部基础司、山东省科技厅、济南市科技局的相关领导,由行业知名专家教授组成的论证专家组参加会议。

论证专家组听取了汇报,审查了相关资料,并到现场进行了实地考察,经质询与讨论,认为济南二机床技术力量雄厚、设备及人才配置合理、实施计划可行,同意通过建设与运行实施方案。

济南二机床大型先进智能冲压设备国家重点实验室于2015年8月获批新建。此次通过建设与运行实施方案论证,标志着其正式进入建设运行阶段。未来5年,实验室将围绕汽车等行业装备制造国家发展需求,针对大型先进智能冲压设备开发及产业化,重点开展大型智能冲压设备先进关键功能部件、数字化仿真分析、先进智能控制及智能安全防护等方向的应用基础与共性技术研究,提升我国冲压装备制造业的原始创新能力和国际市场核心竞争力。

舒勒:为汽车轻量化提供经济可靠的解决方案

2016年4月11~15日,CCMT2016展会在上海新国际博览中心举办。在经历了去年国内外经济形势不景气的“新环境”之后,汽车制造“轻量化”概念更成为本届展会汽车制造商们关注的焦点。

“在去年传统汽车业不景气,新能源汽车出现井喷态势的大环境下,越来越多的汽车制造商开始考虑汽车‘轻量化’生产,”舒勒中国销售团队向记者介绍说,“但汽车制造商在轻量化生产过程中,却要面临高额成本的挑战。如今,国内汽车‘轻量化’技术在安全、质量等方面都有所进步,但成本一直是困扰企业的一大难题,这也是‘轻量化’无法普及的一大原因。舒勒经过多年研发创新,通过融合各种工艺和材料来对生产线进行优化,从而提供经济可靠的‘轻量化’生产解决方案。”

据介绍,舒勒在“轻量化”这一严苛的技术领域,是在全球范围内领先的一家可为包括高强度钢冷成形、冲压硬化(热成形)、液压成形、复合材料成形和铝材成形等所有制造工艺提供压力机系统的供应商。

“每种材料均有其独特优势,且适用于车辆的不同部位,”热成形产品销售经理贝倍说,“舒勒凭借其先进的工艺和多样的压力机系统,可根据用户需求和使用材料不同,针对性地提供经济可靠的大批量制造解决方案。”

例如,对于在未来创新型轻量化汽车方面尤为关键的高强度钢来说,舒勒的伺服直驱技术为高强度钢冷成形开辟了全新的视角;用于制造模具硬化零部件的舒勒冲压硬化(热成形)综合系统,可实现速度更高的零部件大批量生产,极富经济效益与能源效益;而舒勒采用的世界领先的液压成形方法,更为汽车零部件大批量生产设立了行业新标准,也为零部件的轻量化设计提供了更多的可能。

“汽车轻量化生产所采用的材料一般包括高强度钢、铝镁合金、工程塑料以及各种复合材料。”贝倍介绍,“虽然钢铁材料仍占主导地位,但复合材料、铝等材料也在逐渐成为‘轻量化’生产的主要材料。舒勒在金属与复合材料成形领域均占有领先位置,且一直不断创新,以寻求更加经济灵活的系统方案,满足汽车工业轻量化设计中的零部件生产需求。”

例如,纤维强化复合材料能够提供高度的设计自由和强大的功能性,减重高达50%。舒勒液压式压力机系统专为纤维强化复合材料的大批量生产提供多样的创新型系统解决方案,满足最为严苛的零部件生产要求,并可根据不同零部件的要求和生产工艺采用不同的系统。

如今,铝材几乎已经成为轻量化结构件的典范,许多车型中铝材已成为悬挂件领域的标准材料。铝材被越来越多地应用在汽车生产中,成为推动材料多样性趋势的关键因素。舒勒在冷成形铝制汽车覆盖件冲压线构造领域积累了数十年的经验,如今又在研发铝板的热成形技术,可用于零部件批量生产。

“舒勒特别针对铝材开发出的机械式和液压式冲压线,可作为铝质车身件加工的交钥匙解决方案。而舒勒出品的交钥匙设备经过专门设计后,可适合所有加工材料,涵盖从自动化到整个工艺区间所遵循的冲压和模具硬化工序。”贝倍最后表示:“在汽车‘轻量化’的道路上,我们仍在继续探索,努力开发更新型的生产工艺,以满足大批量生产的所有需求,确保在零部件减重、高效生产和高度安全性方面均达到要求,实现统筹兼顾。”

哈特贝尔金属成型技术(上海)有限公司成立

2016年3月7日,全球领先的优质冷、热成型设备及模具制造商瑞士哈特贝尔公司(www.hatebur.com)在上海成立了第二家子公司——哈特贝尔金属成型技术(上海)有限公司。

该公司将生产制造优质高精密金属成型模具。这些高精密金属成型模具将用于哈特贝尔Hotmatic热成型机的操作。“这是哈特贝尔首次在瑞士境外经营制造工厂”,哈特贝尔金属成型技术(上海)有限公司总经理Reinhard Bührer说。哈特贝尔公司认为,中国市场对这些高精密工具有着巨大需求。Bührer先生指出,“很多时候,中国的金属成型模具质量不过硬。其主要原因是当涉及到生产卧式多工位锻机的成型模具的生产制造时,缺乏充足的专业知识。例如,精确掌握成型力至关重要,而中国生产制造者在此方面做得不尽人意。因此,与欧洲模具相比,中国模具的使用寿命更短。”

哈特贝尔在中国设立模具车间,将不仅为中国客户提供专业的技术,更将以有竞争优势的价格直接在中国市场上销售优质模具,提高生产工艺的效率。并且服务范围也将随之扩大:从完全的销售和售后服务扩大至应用支持、模具优化以及整个生产工具的交付。

哈特贝尔的新模具车间位于上海莘庄工业区,车间配备了制造最高品质的金属成型模具所需的所有技术:车削、铣削、磨削、硬化技术,等。不久后还将配备氮化设施。“生产范围包括从AMP20到HM75的所有规格的哈特贝尔Hotmatic热成型机模具”,Bührer先生说。

哈特贝尔在中国市场拥有30年的经营经验。初期阶段,哈特贝尔主要通过销售代理在中国销售其金属成型设备。鉴于中国不断成长壮大为一个巨大的成熟的市场,2008年,哈特贝尔在中国设立了第一家子公司,直接进军中国市场。从第一家中国子公司成立至今,8年时间里哈特贝尔经历了诸多改变:“我们提升了我们在中国市场的地位,扩大了客户服务和应用支持范围,也实现了持续的销售增长”,Bührer先生说。如今,中国市场上已有大约30台Hotmatic热成型机以及多台Coldmatic冷成型机在运营。哈特贝尔已为今后的深入发展打下了坚实的、理想的基础。

过去十年的发展表明,汽车业在推动哈特贝尔实现持续增长方面,已经显示出不俗的动态:15年前,中国汽车业每年生产的汽车量不到100万辆;而到2015年,该数据已增至2000多万辆。不仅如此,中国汽车行业的潜力也非常可观。在北美,每1000位居民拥有大约650辆汽车;在欧洲,该数据是560辆;而在中国,汽车的千人保有量仅为120辆。由此可见,哈特贝尔仍然具备进一步增长的空间。“未来增长潜力巨大——几乎每一辆汽车都拥有在哈特贝尔设备上成型的零部件”,Reinhard Bührer说道,“中国汽车业需要引进新的制造方法来达到提高质量和数量的双标准。”

恒立数控金属板材高速分条机组获新产品一等奖

近日,位于浙江德清县的浙江恒立数控科技股份有限公司经过四年研发设计出的新产品——ZJL1650-30S数控金属板材高速分条机组获得2016年省级工业新产品一等奖。“这个奖项是对我们坚持创新的最好回报。”企业负责人赵刚说。

赵刚介绍,这套设备是集光、机、电于一体的自动化生产线,是一种用于将金属板材卷料纵向分条成不同宽度的条料,并再将各条料收成窄卷的金属板材处理专用生产线。产品具有分条速度快、精度高、操作方便等特点,已广泛应用于金属制造、金属板材配送中心、金属包装、电力电工、家电等行业。

恒立数控作为国内专业从事金属板材冲压落料柔性自动化生产线、数控剪切成套设备研究、开发、制造的国家火炬计划重点高新技术企业,“恒立数控”是金属板材落料、剪切成套装备国家标准和行业标准的制定、起草单位之一。

近年来,随着金属板材制造工艺的不断提高,品种、规格的不断增多,其在汽车、金属包装、五金、电力、家用电器等行业应用领域得到了迅速扩大,因此对金属薄板的剪切处理设备也提出了越来越高的要求。目前国内生产制造数控金属板材高速分条机组的企业有100多家,但普遍存在纵剪分条速度慢、精度低等问题,特别是对于高强度钢板和对表面质量要求较高的板材纵剪分条设备主要还是依赖进口。“市场份额巨大意味着这个产业是有发展前景的,只要技术实力达标,我们完全能够生产出匹配欧美一流实力的设备。”赵刚说。

恒立数控于2011年立项研发。考虑到市场因素,企业在一开始就针对客户的实际需求、设备应用领域等进行了深入细致的了解,并参照国外同类设备的使用情况和技术标准,进行了项目立项前的调研。通过在试制、检测阶段获得现场测试数据,不断完善和改进,最终的成品样机在多项参数上达到了国际一流水平。

除了在性能上的突飞猛进,该产品还凝聚了多项独创技术。赵刚介绍,上料是金属板材卷料纵剪分条过程中的第一道工序,上料的自动化程度直接影响整线的生产效率和板材的剪切质量。目前,国内纵剪生产线普遍采用人工操作对中上料的方式,将带钢卷料装入开卷设备中。此方法虽然可行,设备成本也低,但人为因素影响较大。而在该套新设备上则设计了一套具有自动对中精度高、速度快等特点的卷料自动上料系统。该项技术的应用大幅缩短了生产线的停机时间和避免人工上料发生的安全隐患,有效提高了生产效率和设备的运行工作质量。

类似这样的技术在整台设备上还有多处。据介绍,该产品已拥有6项授权专利技术,其中项目开发前期已获2项实用新型专利技术,项目产品在开发过程中又新获4项国家专利技术,另有3项发明专利已被国家专利局受理,均已进入实质审查阶段。

而从市场反馈情况看,目前项目产品在国内市场的增长幅度十分迅猛,特别是在中高端市场上,一方面在技术上能够和欧美产品一较高下,另一方面在价格上的优势也让客户更加青睐“恒立数控”。

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