TS16949 汽车行业质量管理体系的分析
2016-05-30谢广峰
谢广峰
摘 要:我国汽车产销量已居世界之首。学习与研究国外先进的质量管理体系以提高质量水平,已成为当务之急。ISO/TS16949标准对国内的汽车工业来说,是一部极具代表性的质量管理学习指南。本文对此标准进行了简要的概述与实例分析。
关键词:汽车工业;TS16949 标准;质量管理体系
1 TS16949体系概述
跟据2015年的数据统计,当年全国汽车保有量已达1.45亿辆,年内汽车产销分别完成2450.33万辆和2459.76万辆,创历史新高。当下我国汽车整车制造行业飞速发展,产量销量稳居世界第一。笔者认为,当前我国制造业已迈向高端产业链转型,未来的汽车生产企业必将进入依靠“上行知识”推动经济效益杠杆的时代。基于此现状,针对TS16949 汽车行业质量管理体系的分析与探讨就显得尤为必要。
1999年,国际化标准组织公布了一项行业性的质量体系要求,全称为“技术规范ISO/TS16949质量体系。该技术规范的主要目标是开发出可在汽车工业供应链中提供重视缺陷预防、具有可持续改进性、强调削减变差与浪费的质量体系。从该质量体系文件结构上来看,ISO9001、ISO/TS16949与客户的特定要求将是供方建立质量体系的依据,其重要性是完全平行的。
2 相关认证审核注意事项
世界很多知名汽车制造企业都积极推行TS16949认证,如通用、雷诺、大众、宝马等公司。由此可见,该标准是生产高附加值产品与争取高端客户的基本条件。
TS16949认证要求申请企业最少有12月实际运营质量管理体系的历史,并实际从事过监控客户反馈企业是否满足相关服务与需求的信息,并能拿出持续评价实现过程的业绩以证实产品质量与实现过程的效率。该标准要求企业建立质量体系的运营时间,因认证机构不同而分3个月或6个月两种,当前主流倾向于后者。申请认证时,需提交资料有:质量手册;最近1年内企业内部质量的相关审核、评审材料;官方承认的内部质量审核员名单;客户特殊要求明细。
在申请过程中需注意:申请认证主体是汽车零部件或相关产品的制造场所,而设计、销售、客服、采购等支持性职能部门不得独立获得认证;对质量体系要求的删减,只允许出现产品设计部分,当改动责任由客户承担时,则需通过审核人员现场审核;认证关注客户的满意度,重点考察客户相关需求是否有效满足,并提出了客户导向概念;认证强调审核过程是一个增值过程,不仅将评价申请企业是否符合其技术规范,更为企业提供识别改进的机会,故较为细致严谨。
3 认证中的应用实例
当下国内汽车供应链企业被要求进行TS16949认证,很多企业执行过程中都遇到了不同程度的困难,如在系统测量分析方法的选择上较为困扰;分析过程潜在失效模式时,缺乏零件工艺了解;控制计划由于需求过多超出预期;供应商没有ISO9001认证等诸多问题。
笔者认为,汽车企业当在TS16949认证中遇到困难时,最直接有效的解决方案就是求助于客户。因为该标准是由企业的客户或客户的客户制订的,执行该标准的目的之一也是为了满足他们的需求。在解决认证问题的领域,客户最有发言权。现结合应用实例进行分析。
3.1 测量系统分析方法难以选择
首先,我们要考虑汽车企业做测量系统分析的目的是什么。因为测量系统有存在误差的可能,测量的结果不一定就是真值,那么误差区间多大,是否可控制在接受范围内,可承受的误差范围是多少等。这些都是测量系统分析时要考虑的问题。
那么,我们可先确定可控误差的范围。既然企业生产的产品是给客户的,只要客户可以接受,就是可以接受的范围。(在严格遵守行业法规与通用标准的前提下)。所以,企业所选择的测量系统应与客户一致,这样可尽量缩小企业与客户之间的测量差异,将其控制在最小值。
3.2 过程潜在失效模式分析中不了解部件功能
遇到此问题时,我们可借鉴解决上个问题的思路:客户使用零部件进行产品二次加工、产品组装应用、产品流通等用途。基于此目标,客户必然对部件各项资料相当了解。遇到此问题时,可抱着一颗为客户热忱服务的心,与之真诚交流,客户定会乐于沟通。
3.3 控制計划过多,超出预期
解决此问题的思路如下:一般控制计划与产品种类成正比,那么以客户为基点进行思考,也有解决问题的捷径,我们可以尝试与客户进行沟通,预先了解是否异类产品的要求完全不同,若差较小则可将多个品种的产品控制计划做成一份,至多在控制存在差异的环节标注适量说明。而若异类产品的要求确实完全不同,则在制订控制计划时并没有捷径可行。
3.4 供应商没有ISO9001认证
在TS16949标准要求下,供应商必须要通过ISO9001认证。但遇到此问题时,企业和客户可以进行协商,寻求解决办法。众所周知,产品质量受员工、机器、材料、工艺、方法、环境、测量等多方面影响。而其中的材料是供应商供给生产企业的,则必然要对其严格控制,以保障产品质量。在此问题上,我们可在坚守原则的基础上与客户进行共同探讨,通过ISO9001认证的最终目标是保证质量,而问题的关键在于供应商的材料是否达标,那么我们可向客户了解对材料的要求,再严格审核供应商提供的材料质量是否满足客户的要求。若质量过硬,且经过协商客户同意,则可使用供应商的材料。但在协调解决中,我们需注意:需获得许可同意的客户可能不只一家,凡受此材料涉及的客户均要将沟通与授权申请做到切实落地。
当然,在汽车行业质量体系项目管理的工作种遇到的问题种类非常多,还有其他很多应用实例,篇幅所限,不一一列举。这里只推荐一个解决的思路——以客户为基点解决实务问题。
4 结语
综上,我国入世后,国内外汽车产品进行了长期的市场竞争。学习与研究TS16949质量体系标准,不仅是各汽车领域生产企业必备的商业需求,而且是对产品质量进行监督、管理、评价的通用工具,更是赢得订单与市场的战略选择。
参考文献
[1]袁国中.ISO/TS16949技术规范的核心五大工具[J].内燃机与配件,2006,(3):45-48.