智能化汽车将引领新时尚

吴雪

随着经济的发展，人们对汽车性能的要求也越来越高，智能化汽车已经成为未来引领汽车产业发展的新趋势。拉力大咖汽车运动（北京）有限公司联合创始人李直一直致力于汽车智能化研究和技术创新，并成为该领域中的佼佼者，近日，他向记者介绍了我国智能汽车的发展趋势。

记者：您在汽车智能化领域取得了很大的成绩，你所从事的研究内容主要有哪些？

李直：我在拉力大咖汽车运动（北京）有限公司主要负责汽车智能化技术研发工作，我和公司技术团队主要聚焦于计算机视觉及人工智能技术的车载应用方向，致力于开发国内领先的智能驾驶辅助系统、汽车高级辅助驾驶（ADAS）、环境感知识别技术、主动安全和无人驾驶领域的研究，以实现人、车、及交通环境的智能感知和驾驶辅助。其中研发的悦行多功能ADAS高级驾驶辅助系统，由主动式安全驾驶辅助系统、疲劳驾驶预警系统、方向盘运动监测系统等组成，为安全驾驶和辅助驾驶提供了优秀的产品和解决方案，同时研发的低成本无人驾驶汽车，也为无人驾驶技术的创新和实际应用做了积极探索。

记者：现在人们对智能汽车的认识的越来越多，请您分析下汽车智能化技术的优势及在我国的发展情况。

李直：随着国民经济的发展，汽车已步入千家万户，消费者选择汽车时对各方面的要求也越来越高。国内市场汽车工业虽然起步晚、起点低，但需求及发展速度飞快，除了价格、外观、驾驶性能外，中国消费者对于避险辅助类和视野改善类技术表现出明显的关注度与需求度。目前一些相对较为低端且实用性强的驾驶辅助系统技术，如胎压监测系统、ESP 电子稳定系统等已经充分得到了市场的认可，其在低端市场的普及率稳步提升。而推出先进智能的高级驾驶辅助系统，则成为各品牌汽车用来吸引消费者、在竞争中占据优势的一大利器。智能汽车的另一项重要技术产品——无人驾驶汽车，是实现我国企业从劳动密集型向集约型转变的重要组成部分之一。使用无人驾驶汽车，不仅能提高工作效率，还可减少人工成本及人为因素造成的安全故事的发生，更重要的是可以避免人员出现伤亡。因此，无论是高级辅助驾驶系统，还是无人驾驶汽车，汽车智能化技术在我国有着广阔的前景和大量的需求。

记者：在将来，智能汽车如何发展才更能满足消费者的需求呢？

李直：首先，先进驾驶辅助系统目前正在从单个技术独立发展转变为整合式主动安全系统的开发，如果复合传感器应用到一辆汽车上，这些传感器提供的数据就能够进行相互融合，这将使信息更加丰富，使得探测的结果更加可信。多项技术可以共用传感器、控制系统等平台，一旦车辆装备了基础的ESP、ACC 等技术，便可以方便地并以较低的成本添加其他安全驾驶辅助技术。

其次，先进驾驶辅助系统将主动安全与被动安全系统结合起来，比如传感器将会与短程雷达及摄像机相结合，当机载激光雷达感器驾驶监测到不可避免的碰撞时就让安全气囊做好准备，以便为安全气囊和预缩式安全带提供相应的准备信息，一但出现危险，安全气囊和预缩式安全带及时启动保护措施，以保证驾驶员安全。

再次，从预警系统到干预系统，高级辅助驾驶系统都将发生变化。ADAS目前主要职责是在危急情况下提醒司机比如像盲点检测系统，未来系统将会向干预系统发展，即在限定的情况下对汽车进行控制，比如摄像系统将会从车道偏离预警系统向车道控制系统发展。

最后，在安全技术发展的时同，各系统之间的兼容性会越来越高，同时生产费用将大大降低，大大增加高级辅助驾驶系统在行车安全上的普及率。

记者：贵公司产品特点有哪些特点，在未来的发展中您与贵公司的目标规划是什么？

李直：我与我公司团队所研发的悦行多功能ADAS高级驾驶辅助系统，目前在该领域中处于国内领先地位，水平比肩国际先进的ADAS技术。系统采用高速处理器，配合独立研发以决策控制算法为核心的嵌入式操作系统，结合视频压缩/解压缩技术、4G网络技术、GPS定位技术，车载雷达技术、8路高清环视技术等，实现对驾驶员的主动式安全预警、车道偏移预警、以及低速跟车、自动泊车等功能，并配合中心软件可实现报警联动的中央远程图像或视频监控、以及基于中心数据库的回放分析。系统通过驾驶员面部表情特征与方向盘操作特征的融合实现驾驶员疲劳状态的实时識别，可自动检测驾驶员疲劳及注意力分散等危险状态，及时对驾驶员进行主动干预，达到正常驾驶状态。系统还可以检测吸烟、酒驾、开车使用手机等危险驾驶行为，全程为驾驶者提供安全保障服务，有效规避危险情况的发生。同时，未来，我公司将加大智能汽车技术的研发力度，高级辅助驾驶系统将会使预防碰撞系统更加完整，系统通过利用多种传感器技术监控车辆周围的环境，能够预先检测到不可避免的碰撞，在预防碰撞情况下，系统会干预车辆的动态性能并预先触发被动安全系统。无人驾驶汽车的功能越来越强大，操作更加简单，所需成本更低。在完善汽车驾驶安全细节的同时、更注重系统的实用性、便捷性、舒适性，及与其它辅助系统的兼容性，降低生产成本，让更多的驾驶者在小投入的条件下，可以最高保证行车的安全性；让更多汽车生产商可以用更少的成本来提高车辆的安全性能；让更多企业可以选择无人驾驶汽车，实现现代化生产方式，节约人力成本。