回家路上 与法“同行”

案例一

手机购票短信不能视为有效客票

2014年11月，罗某通过中国铁路客服中心12306网站购买了一张11月28日由南京南至无锡的列车车票，票价84.5元。11月28日，罗某换取了纸质车票，经检票乘坐了该次列车。罗某在出站前发现纸质车票不见了，遂向出站口检票人员出示了自己手机上的订票信息，并出示了身份证。不过，工作人员仍要求罗某补交票款84.5元，并加收了2元手续费。

2015年8月，罗某将上海铁路局告上法庭，请求退还补票款及手续费合计86.5元，同时赔偿精神损失费1元。被告上海铁路局辩称，车票是铁路企业与旅客间合同关系的凭证，原告未能正确履行合同义务妥善保管车票，造成的损失应当自担，铁路部门依照相关规定，核收票款及手续费有事实和法律依据；原告出示的购票信息仅是旅客购票的通知，且可复制、可编辑、可转发，不能代替有效客票。原告换取纸质车票后，电子客票已经失效。而根据铁路行业的实际情况和目前的技术条件，还无法对每一张车票的使用情况进行跟踪，也无法判明丢失的车票是否已被使用。铁路部门已通过12306网站告知了相关注意事项，故请求驳回原告的诉讼请求。

法院审理认为，原告罗某的诉讼请求无法律依据，不予支持。

根据《铁路互联网购票须知》，网上订了票的旅客一旦换取纸质票后，电子票即告失效。理由是，如果纸质票和电子票同时有效，就可能出现不同的人持“同一张票”办理乘车手续，妨碍铁路管理秩序。此规定虽有可以改进的地方，但在坐火车还不能像坐飞机那样只凭身份证（电子客票）就可畅行无阻的情况下，避免“人在囧途”的最好办法还是妥善保管纸质票。

案例二

在高铁上吸烟犯了什么法

今年1月2日11时38分，由重庆北开往成都东的G8514次高铁列车在运行至隆昌区间时，司机室操作面板显示12号车厢厕所内有烟雾报警提示，于是列车长和乘警前去查看。

列车长和乘警将厕所门敲开后发现，一名年轻男子手里正拿着半根还未熄灭的香烟，看到工作人员后该男子立即低下头认错。

男子姓邓，今年刚满18岁，与家人一起到成都探亲。在乘车过程中，自己烟瘾犯了实在忍不住才偷偷躲进厕所吸烟。

事实面前，男子表示自愿接受处罚。列车到达成都东站后，邓某来到铁路派出所接受处罚，最终警方对他处以500元罚款的行政处罚。

《铁路安全管理条例》第七十七条第（十四）项明文规定，在动车组列车上吸烟或者在其他列车的禁烟区域吸烟的，属于危害铁路安全的行为。而违反该规定的，由公安机关责令改正，对个人处500元以上2000元以下的罚款。邓某可谓撞个正着。

高铁上禁烟要求之所以如此严厉，乃因列车高速运行时风大氧气足，而车厢内系密闭空间，空气流通差，加之人员密集、行李物品多，一旦烟火引燃，将可能造成难以想象的灾难。吸烟事小，您自己和周围旅客的生命财产安全事大，切勿以身犯险！

案例三

坐飞机行李箱丢失怎么赔

2012年3月，杨女士乘坐某航班的头等舱从北京飞往上海，原本打算在上海稍作停留后再赴海南参加一个重要活动。到达上海虹桥机场后，她发现托运的行李箱丢失。

杨女士称，该行李箱中装有大量的精品服装和配饰，是她为参加活动准备的。而且她受邀在该活动上讲话，因此箱内的服装和配饰等皆为活动必需品，行李箱丢失后，她只得返回北京重新购置相应物品并重订机票，从北京直飞海口。

此后数月，杨女士曾多次与航班所属航空公司联系，并填写了航空公司出具的索赔单，但航空公司一直没找到行李，并对索赔事宜推三阻四。

当年8月，杨女士诉至法院，请求判令航空公司赔偿丢失的行李价值26.226万元及因此所导致的经济损失3530元。

航空公司辩称，杨女士的行李确是在乘坐该公司航班时丢失，至今没找到，但因该行李未办理声明价值，而是免费托运，所以仅同意按每公斤100元的标准赔偿原告经济损失2400元。

法院经审理判决航空公司给付杨女士损失赔偿金2400元。

《国内航空运输承运人赔偿责任限额规定》第三条第（三）项规定：对旅客托运的行李和对运输的货物的赔偿责任限额，为每公斤人民币100元。以此看来，航空公司的赔偿方案是于法有据的。但1996年实施《民航法》和《中国民用航空旅客、行李国内运输规则》至今已有20年，承运人赔偿标准仅仅从每公斤50元增加到100元，这显然是滞后的。航空公司在这样的“庇护”下不仅不能有效提高管理能力，反而获得了一道“护身符”。但法律规章的修改不是朝夕之事，因此为了减少不必要的麻烦，贵重物品托运最好办理申明价值，这样在需要赔偿时才能得到应有的权益保障。

法事咨询

小孩乘车被要求买票，是否合理？

“才1岁的孩子上车为何要补全票？说好的免票呢？”前不久，小王带孩子去客运站坐车回家时，被司机拦下，给孩子们补了全票后才得以上车，“身高不超过1.2米的孩子坐车是免票的，司机在乱收费。”

小孩为啥要买票，司机给出了自己的说法。现在交警部门严查超员、超载，有时会按人头计算。“现在一般的长途客车都是43座或45座，按照规定，购买半票才能安排座位，免票儿童需坐在家长的身上。但是根据相关交通法规要求，每趟车上的免票人数不得超过核载人数的10%，这样一算，一车只能带4个免票儿童。”为了避免上路被罚，只能将所有人计算在内，不论大人小孩，必须人人买票。

身高不满1.2米小孩乘车到底需不需要买票呢？

根据《道路交通安全法实施条例》第55条，载客人数已满的情况下，免票的儿童不得超过核定载客人数的10%。而什么是免票儿童呢？根据《汽车旅客运输规则》第22、23条规定，身高超过1.3米的儿童购买全价票，身高1.1米至1.3米的儿童购买半价儿童票，供給座位；持一张全价票的旅客可免费携带1.1米以下儿童一人乘车，但不供给座位；携带免费乘车儿童超过一人或要求供给座位时，须购买儿童票。可见，43座的客车一人一座满员后，可以另外搭乘4个不占座的1.1米以下的儿童，并不算超载。而身高不满1.2米的小孩乘车则应占一个座，但只需要购买半价票。

说法专家：全亮/四川师范大学法学院副教授