铁路

珠海港首条海铁联运集装箱班列开通

4月20日，珠海港首条海铁联运集装箱班列（高栏—清远）开通，意味着珠海市集装箱海铁联运进入常态化阶段，现计划每月开行8列班列，运输集装箱600TEU。据了解，客户通过海铁联运，比其他联运方式节省运输时间2天、节省每TEU50～100元物流成本。高栏—清远班列以高栏港站为起点，终点为清远源潭站，上行货物以煤炭为主，下行货物以陶瓷为主。据介绍，每月8列班列已经排满。保守估计每月班列可运输400TEU，年运输量为4000～5000TEU。下一步，珠海港还计划开行高栏—韶关、高栏—湖南的班列，但暂无时间表。

发出的首趟集装箱班列装载36只煤炭集装箱，运抵清远源潭站卸货后，将装载陶瓷返回高栏港，通过海路转运向华东、华北等地。

据珠海港董事长欧辉生介绍，海铁联运班列，一头连接“西江战略”和“一带一路”战略，把珠海港的货源腹地延伸至西江沿线城市，以及粤北、湖南等地，乃至贵州、四川等西南地区，南拓至印度、巴基斯坦等南亚地区；另一头，则要进一步扩大珠海港的物流辐射力，积极谋求与珠海机场开展战略合作，发展“海空联运”，打造珠海港“多式联运”新优势。

中国铁总与海尔集团共同打造铁路家电物流服务品牌

中国铁路总公司与海尔集团日前签订战略合作协议，双方将在推进供给侧结构性改革、加快现代物流建设、提高运输有效供给等方面进行共同探索。

据中国铁总有关负责人介绍，作为其与海尔集团合作模式的开端，未来中国铁总将在全国多地为海尔集团开行海尔电器特需专列。所谓特需列车，是根据特定货主需要开通的点对点途中不解编的直达货运列车。

3月份，中国铁总已经与海尔集团试点启动由海尔合肥基地发往沈阳、哈尔滨等地，以及青岛基地发往沈阳、哈尔滨的家电成品物流业务。为提高运输时效，中国铁总组织开行了海尔电器特需列车，含取送货在内的全程运输时间至乌鲁木齐为7天，其他城市为5天。

此外，中国铁总在扩大与海尔集团合作的同时，拟在合肥、芜湖等家电生产集中的地区，与其他大型家电企业推进物流合作，进一步打造铁路家电物流服务品牌。