直击：2016年汕头市海上联合搜救演习

文｜通讯员 魏泽南

直击：2016年汕头市海上联合搜救演习

文｜通讯员 魏泽南

为有效维护辖区海上人命安全和保护海洋环境，全面检验海上搜救的应急响应能力和效率，着力提升汕头市海难救助的应急处置水平，8月4日，汕头海事局组织开展了2016年汕头市海上联合搜救演习。

2016汕头市海上联合搜救演习现场。

本次演习参演单位主要有搜救中心成员单位及相关港航企业共11个单位，海事、渔政、救助、海警、消防等各类船舶约17艘，直升机1架，参演人员180余名。广东省海上搜救中心副主任、广东海事局副局长庄则平出席活动，汕头市市委常委、副市长李耿坚出席并任演习总指挥，汕头海事局局长李忠华任副总指挥。

海巡船艇对客渡船的乘客进行转移。

当日下午三时许，随着发号枪声响起，演习正式开始。此次演习模拟一艘载员30人的客渡船“粤汕渡14”与一艘航行进港的散货船“华能汕运”发生碰撞。客渡船严重受损，客舱失火，6名人员落入水中，2名旅客客舱内受重伤；而货船燃油舱受损，约10吨燃油泄漏入海污染附近水域，船体倾斜，船上12名船员需要救助。两船分别向汕头市海上搜救中心请求救助。汕头市海上搜救中心接报后立即核实险情，启动《汕头市海上险情应急预案》进行Ⅰ级响应，根据现场实际情况制定搜救方案，展开应急救援行动，指定粤东最大海事巡逻船“海巡0920”为现场指挥船，根据现场海流、风浪等气象因素及救助船艇特点，参考落水人员漂流路径轨迹图，划定区域搜寻；“海巡09001”、“海巡09002”、“南海救111”、“中国海监 9037”救助船艇分别按指令分区域救起6名落水人员，“海警44041”按指令送医护人员靠泊客渡船，对受伤旅客进行医疗救治，并接伤者返航，送院救治。针对客渡船客舱失火、火势增大失控的情况，搜救中心指令“南海救111”、“汕港拖2”、“汕港拖5”消拖船前往现场消防灭火；“海巡09003”赶赴现场将16名剩余乘客上岸转移。

针对两船碰撞受损的紧急情况，搜救中心协调应急抢险力量对客船破损情况进行探摸检查和协助堵漏；另一方面，对破损部位进行探摸检查和排水自救，破损舱室得到有效地控制。与此同时，由于货船油舱受损导致燃油泄漏污染海面，“海巡09023”和“海巡09037”按指令组成安全警戒小组，负责现场警戒工作；随后，搜救中心协调清污力量赶往现场进行清防污控制。经各方努力，船舶溢油得以控制，水面油污染得到清除。

经紧急抢险后，客渡船在海巡船艇的护航下开往轮渡码头靠泊，货船则选择于安全水域锚泊，两船险情全部排除。参演船舶及人员列编通过演习指挥台，接受上级领导和演习总指挥部的检阅。广东省海上搜救中心副主任庄则平同志在总结讲话中对演习给予高度肯定，表示本次演习是汕头市海上搜救分中心自成立以来规模最大、参演力量最多、场景设置最复杂的一次演习，通过演习有效地检验预案的有效性和可操作性，磨合了搜救成员单位的应急联动机制，全面提升了重特大海上突发事件的应急响应和处置能力，达到了预期的目的，取得了圆满成功。最后，随着汕头市委常委、副市长李耿坚同志宣布“2016年汕头市海上联合搜救演习圆满结束”，本次海上联合搜救行动，按照预定内容完成全部演练科目，达到预期效果。

据悉，近年来随着国家海洋经济地快速发展，汕头作为南北航行以及国际航线的交汇处和转向点，航行于汕头沿海的船舶不断增多，目前进入南海台风季节，船舶发生海上险情事故的风险不断增加，此次演习进一步检验了搜救成员单位的应急联动机制，全面提升了重特大海上突发事件的应急响应和处置能力，为服务汕头地方经济发展、助力港口建设“头号工程”提供了坚实的安全保障。