未来的机遇

刘畅

全球各大汽车制造商和零部件供应商也都纷纷摩拳擦掌，积极寻找和推广最有前途和“钱途”的新技术，但究竟什么样的新技术才能在未来5年的舞台上一展拳脚？

当汽车在推动我们生活节奏变化的同时，技术升级也在一直推动着汽车行业的变化和前行。

随着时间的推移，越来越多的技术能够帮助驾驶者和车辆进行互动。全球各大汽车制造商和零部件供应商也都纷纷摩拳擦掌，积极寻找和推广最有前途和“钱途”的新技术，包括新型安全系统、越来越多的互联性和高可用性远程信息处理服务等等。以应对各国一向“众口难调”的汽车消费市场。

但究竟什么样的新技术才能在未来5年的舞台上一展拳脚？恐怕只有世界最多汽车生产制造企业的“顾问”才有资格回答这个问题。全球著名汽车产业咨询公司IHS Automotive在4月26日举办的2016中美汽车高峰论坛上做出了汽车行业未来5年技术发展方向的大胆预测。

作为IHS汽车技术组高级分析师，Jeremy Carlson在汽车电子市场研究领域拥有7年工作经验，主要领域涉及高级驾驶辅助系统（ADAS）、汽车技术、传感器及无人驾驶汽车等。在会后，Jeremy Carlson接受了《汽车观察》记者的采访。

《汽车观察》：未来5年全球以及中国汽车科技市场的发展如何，哪些主流技术将得到普及？IHS是否有一些相关的预测数据？

Jeremy Carlson：未来五年会有些重要趋势影响整个全球汽车产业，当然也包括中国。其中汽车的联网功能将会和所有这些趋势都相关，所以非常重要。驾驶辅助系统的发展以及更高级的自动驾驶将会持续演进，这主要会由欧美的一级供应商来推动。更高级的人机交互界面将会给驾驶员带来更好更革新的信息提示。最后，由于软件、网络安全、自动驾驶以及用车服务的变革将会使得科技公司对汽车行业产生更大的影响力。

《汽车观察》：在您与车企合作的过程中，您感觉他们对于哪些技术的需求最为强烈？国内外有何不同之处？

Jeremy Carlson：整车厂对上述提到的技术领域都非常感兴趣。除此之外，中国国内供应商在这些方面，相比国外同行还有一定差距。

《汽车观察》：互联网与汽车行业结合日益紧密，国外企业有哪些先进的经验可以供国内做参考？

Jeremy Carlson：整体来说未来的汽车行业将会和现在的非常相似。但同时，随着消费者需求的改变和升级，未来肯定也会有新的领域出现。未来汽车会变得越来越电子化，以满足消费者让车变得更加安全智能的需求。联网功能会使得车在售出之后仍能实时更新软件地图，这同时也给整车厂提升客户服务以及内容推送带来了有利条件。未来，会有新的使用场景和商业模式出现，这会给车厂、供应商、软件公司等产业链上各个环节的公司带来新的机会。