大中华区湾流机队规模继续扩大

湾流宇航公司近日宣布，其在大中华区（中国大陆、香港、澳门、台湾）的机队规模已超过165架，占亚太区湾流飞机数量的一半以上，而亚太区机队是湾流最大的国际机队。

湾流全球销售和营销高级副总裁Scott Neal 表示：“我们在大中华区，特别是中国大陆的增长非常强劲。2010年，中国大陆只有30架湾流飞机，而如今已超过100多架，其中包括最近交付到中国的新G650ER。客户对湾流的持续信任以及我们引领全行业的品牌认知度让我们备感荣幸，我们将在服务和支持方面继续保持投入，力求超越客户的期望。”

在JETNET最新发布的季度《iQ 报告》中，湾流位列亚太区飞机制造商品牌声誉调查头名，其在该区域有近290架飞机。

Neal表示：“湾流在大中华区的大客舱公务机市场中占有65%以上的份额。这充分说明，我们的旗舰机型G650ER，以及G650、G550以及G450拥有出众的性能、可靠性和舒适性，同时我们也向机主和运营商提供了世界级服务与支持。”

据悉，湾流与海航集团合资成立的湾流北京服务中心，是满足中国境内湾流飞机运营商维修需求的强大的资源。该服务中心位于北京首都国际机场，自2012年11月开业以来，员工人数已发展到52人，其中包括24名技术人员。该中心已完成了超过540架次送修，其中2015年为134架次。

为对大中华区日益扩大的湾流机队提供支持，湾流在香港、北京和新加坡存放了价值约6，500 万美元的零部件。最近加入亚太区支持团队并担任客户支持总监的Jim Gallagher认为，对该地区零部件的持续重视缩短了配送至运营商的时间，加快了飞机重新投入使用的速度。

香港国际机场是50多架湾流飞机的大本营，其中包括八架G650/G650ER。距该机场近在咫尺的就是湾流产品支持亚洲办事处，它包括可为运营商提供宝贵资源的亚洲客户支持联系中心。该中心提供计算机化维修程序分析、技术系统支持、零部件直接销售及保修协助。

湾流最近还与第一个加入其小时成本维护计划——PlaneParts的中国国内客户签约。该计划向客户提供因计划内和计划外维修而要更换零部件时所产生的可预计的维护成本。与大中华区运营商紧密合作的是派驻香港、北京和上海的现场服务代表。在香港和曼谷，湾流派驻有外场与空运支持小组（FAST）的技术人员，专门在飞机停场情况下， 向运营商提供快速响应协助。

此外，湾流在香港还设有公司授权的服务中心——Jet Aviation 以及公司授权的保修设施——Metrojet。另一个客户资源是飞安国际（FlightSafety International）的湾流学习中心，该中心用于培训技术人员和飞行员，并配备了G550和G450飞机D级全程飞行模拟器。