印象·北京国际车展

朱彤

2016北京国际车展的成功举办顺应汽车工业的发展趋势，以”创新、变革“为主题，汇聚并展示全球汽车工业的最新发展特点、汽车制造的创新理念、现代汽车工业与自然环境和互联网技术相结合新成果和新突破，也见证汽车工业为人类生活带来的便利和美好，促进了中外汽车业界的交流与合作。

2016北京国际车展使用了中国国际展览中心新馆的所有展馆和室外展区，以及中国国际展览中心老展馆所有室内一层展厅，总展出面积达到22万平方米，是2016年度全球规模最大的汽车展览会，新国展主要展示国内外乘用车、商用车、豪华改装车，老国展则以零配件和新能源车辆展示为主。

作为全球最受瞩目的A级车展之一，本届车展吸引了来自全球14个国家和地区的1600多家参展商，共展示车辆1179台、全球首发车112台、其中跨国公司全球首发车33台、跨国亚洲首发车21台、概念车46台、新能源车147台，吸引观众共81.5万人次。在展出面积、品牌数量、首发车型数量还是观众人数等关键性指标都达到全球领先水平。

据悉，本届车展共有40多个国家和地区的14062名海内外媒体名记者到会参观和采访，其中包括362家海外媒体的1427名境外记者。中央和国家级各大新闻媒体、世界知名新闻机构和众多的专业媒体都对本次车展做了深入报道，不少电视媒体、网络媒体和电台还进行了现场直播。

据2016北京车展秘书长王侠介绍，全球几乎所有跨国公司都将北京车展作为除本土车展之外的最重要展会，保时捷、法拉利、兰博基尼、劳斯莱斯、宾利、玛莎拉蒂、阿斯顿马丁等著名品牌悉数参展。在新国展专门设立的豪华改装车专区，巴博斯、劳伦士、卡尔森等国际顶级豪华改装品牌，以及飞驰、九龙等高端商务改装及房车集中展示汽车多样化的魅力。一汽集团、东风集团、上汽集团等国内大型汽车集团均组织旗下所有品牌和全系列产品以超大规模参加本届车展，吉利、长城、奇瑞、华晨、比亚迪等国内品牌也带来最新研发的技术及产品，与国际品牌阵容同台展示。

值得关注的SUV市场， 本届展会中，各种SUV展台前异常火爆， 尽管中国的汽车市场增速有所放缓，但国内外各汽车制造商们还是在展会中不遗余力地推出各种不同价位和档次的SUV，将赌注压在了这个全球最大的汽车市场，以扩大影响力，来获得市场份额。

据中国工程学会理事长付于武介绍，中国去年SUV销量增长了52%，这是唯一 一个仍在增长的细分市场。轿车的增长只有5.3%，而小型车下降17.5%。SUV的飙涨必然成为汽车业的盈利点。

本届展会商用车展区展出面积为2.6万平方米，国内主流商用车生产商，一汽集团、东风商用车、上汽集团、北汽福田等均参展，参展产品覆盖重卡、中卡、轻卡、专用车、特种车、房车、客车、新能源车等众多车型。

零部件展区展览面积7万平方米，共有来自十余个国家和地区的1000多家零部件企业参展，除展出汽车驱动和底盘、车身及附件、电子电器、汽车用品外，特别新增新能源展区及装备制造展区，充分展示中外汽车零部件行业在新能源及智能汽车等方面的最新成果。

本届展会新能源汽车展示也是亮点，除了特斯拉和腾势等电动车品牌，互联网汽车乐视、两轮电动车凌云智驾、前途及宝沃、凯翼等品牌也首次在北京车展登台亮相。中国不仅是世界第一大汽车市场，而且在2015年成为世界第一大电动汽车市场。

据中国汽车工业协会的数据显示，2015年中国新能源汽车销量达33.1万辆，同比增长3.4倍。其中，纯电动汽车销量达24.7万辆，同比增长4.5倍。本次展览，德国《世界报》报道称，中国市场在电动汽车、网络化、数字化以及自动驾驶等方面具有全球领先地位。

除丰富的产品展示外，展会期间同时举办了几十场高层研讨交流活动，如“2016中美汽车产业高峰论坛”、业内知名的国际汽车变速器及驱动技术研讨会和C-NCAP评价结果发布。