自主品牌口碑排行榜

“金杯银杯不如用户的口碑”这句30年前的口号如今依然适用，就汽车消费而言，如果说价格决定用户买什么类型的车，口碑则决定买哪个品牌的车，特别是县城消费者更看重车辆的口碑。

因此基于车主在易车网等汽车网站提交的口碑数据，可瑞德机构联合易车指数共同发布自主品牌口碑分析报告，由北京师范大学传播效果实验室提供技术支持。

口碑排行榜：比亚迪越用越“不爱”

根据网友在易车网等汽车网站提交的口碑数据及打分，自主品牌口碑综合评分的均值为4.28分（5分满分制）。与销量一样，冠军依旧是长安汽车，低油耗成为其“好口碑”的重要助推因素。比亚迪和北汽紧随其后，差距小到小数点后三位。其余自主品牌汽车，除江淮汽车以外，口碑综合评分都在4.28的均值附近，分值差异不到0.5，再次证明了自主品牌的高销量非浪得虚名。

但随着汽车行驶里程的增加，汽车的诸多瑕疵也会相继暴露无遗，车主对汽车的口碑评价也会随之下降。根据用户提交的行驶里程平均数，自主品牌口碑评价下降的均值为0.156。

其中下降最快的是在口碑综合评分第二名的比亚迪，看来“迪粉”虽然热情，但也难以抵挡现实的考验；而海马和江淮综合评分虽然较低，但随着里程的增加，似乎车主并未发现更多槽点。

动力口碑：“销量王”哈弗的槽点最多

虽然SUV似乎代表力量和动力，但并非所有SUV的动力都能让车主满意，自主品牌SUV动力方面的口碑评分均值为4.12，并不是一个特别高的数字。

自主SUV车型的销量冠军哈弗系列，其4款热销车型的动力口碑评价分值都在均值以下，这与其发动机多为1.5L或小排量涡轮增压不无关系。

而绅宝X65、比亚迪S7、骏派D60、长安CS75等较新的产品，因为拥有更大排量的发动机，动力方面的口碑评分都高于均值，且都在4.50分以上，看来买SUV的车主真的是拥有一颗速度与激情的心。

同样随着行驶里程增加，SUV车主对动力的口碑满意度下降均值为0.074。

其中哈弗4款车型的下降速度依然“名列前茅“，并且高于均值，宝X65、比亚迪S7、骏派D60、长安CS75等车型口碑分值下降速度较慢。

看来SUV车主对动力的要求确实比较突出，自主品牌SUV要么上涡轮增压，要么向2.0L靠拢，都已经是必然趋势。

空间口碑：比亚迪S6夺冠、买小车的都“后悔”

眼下国内SUV的热潮，很重要的一个原因就是其相比同价位、同级别轿车的大空间，这几乎是SUV车型的安身立命之本。

从空间口碑评分来看，自主SUV均值为4.56，是一个相对不错的数字，也有多款SUV车型的评分均高于均值，中型SUV比亚迪S6更是以4.97的评分夺得冠军。

在前5名中，哈弗H6以小于比亚迪S7、长安CS75等中型SUV的尺寸，跻身第二名，说明用户对其空间表现相当认可。

随着行驶里程的增加，车主对于SUV空间满意度下降均值为0.086，高于均值的车型主要集中在微型和小型SUV上，特别是哈弗H1车主口碑下降值最高为0.097，看来买SUV后悔的原因只有一个——那就是买小了！

可以作为印证的是，空间口碑评分的下降几乎与车型大小成反比，车型越大，空间评分下降越少。

自主品牌中最大的SUV产品，如比亚迪S7、长安CS75等，口碑评分下降幅度垫底；小型SUV如哈弗H1、瑞风S2、长安CS35等则分值下降明显，说明这些车型的车主更容易在空间上感到“后悔”。

不过比亚迪S6的空间口碑评分下降也很明显，这其中的道理只能各位自己脑补了。

“金杯银杯不如用户的口碑”这句30年前的口号如今依然适用，就汽车消费而言，如果说价格决定用户买什么类型的车，口碑则决定买哪个品牌的车，特别是县城消费者更看重车辆的口碑。

因此基于车主在易车网等汽车网站提交的口碑数据，可瑞德机构联合易车指数共同发布自主品牌口碑分析报告，由北京师范大学传播效果实验室提供技术支持。

口碑排行榜：比亚迪越用越“不爱”

根据网友在易车网等汽车网站提交的口碑数据及打分，自主品牌口碑综合评分的均值为4.28分（5分满分制）。与销量一样，冠军依旧是长安汽车，低油耗成为其“好口碑”的重要助推因素。比亚迪和北汽紧随其后，差距小到小数点后三位。其余自主品牌汽车，除江淮汽车以外，口碑综合评分都在4.28的均值附近，分值差异不到0.5，再次证明了自主品牌的高销量非浪得虚名。

但随着汽车行驶里程的增加，汽车的诸多瑕疵也会相继暴露无遗，车主对汽车的口碑评价也会随之下降。根据用户提交的行驶里程平均数，自主品牌口碑评价下降的均值为0.156。

其中下降最快的是在口碑综合评分第二名的比亚迪，看来“迪粉”虽然热情，但也难以抵挡现实的考验；而海马和江淮综合评分虽然较低，但随着里程的增加，似乎车主并未发现更多槽点。

动力口碑：“销量王”哈弗的槽点最多

虽然SUV似乎代表力量和动力，但并非所有SUV的动力都能让车主满意，自主品牌SUV动力方面的口碑评分均值为4.12，并不是一个特别高的数字。

自主SUV车型的销量冠军哈弗系列，其4款热销车型的动力口碑评价分值都在均值以下，这与其发动机多为1.5L或小排量涡轮增压不无关系。

而绅宝X65、比亚迪S7、骏派D60、长安CS75等较新的产品，因为拥有更大排量的发动机，动力方面的口碑评分都高于均值，且都在4.50分以上，看来买SUV的车主真的是拥有一颗速度与激情的心。

同样随着行驶里程增加，SUV车主对动力的口碑满意度下降均值为0.074。

其中哈弗4款车型的下降速度依然“名列前茅“，并且高于均值，宝X65、比亚迪S7、骏派D60、长安CS75等车型口碑分值下降速度较慢。

看来SUV车主对动力的要求确实比较突出，自主品牌SUV要么上涡轮增压，要么向2.0L靠拢，都已经是必然趋势。

空间口碑：比亚迪S6夺冠、买小车的都“后悔”

眼下国内SUV的热潮，很重要的一个原因就是其相比同价位、同级别轿车的大空间，这几乎是SUV车型的安身立命之本。

从空间口碑评分来看，自主SUV均值为4.56，是一个相对不错的数字，也有多款SUV车型的评分均高于均值，中型SUV比亚迪S6更是以4.97的评分夺得冠军。

在前5名中，哈弗H6以小于比亚迪S7、长安CS75等中型SUV的尺寸，跻身第二名，说明用户对其空间表现相当认可。

随着行驶里程的增加，车主对于SUV空间满意度下降均值为0.086，高于均值的车型主要集中在微型和小型SUV上，特别是哈弗H1车主口碑下降值最高为0.097，看来买SUV后悔的原因只有一个——那就是买小了！

可以作为印证的是，空间口碑评分的下降几乎与车型大小成反比，车型越大，空间评分下降越少。

自主品牌中最大的SUV产品，如比亚迪S7、长安CS75等，口碑评分下降幅度垫底；小型SUV如哈弗H1、瑞风S2、长安CS35等则分值下降明显，说明这些车型的车主更容易在空间上感到“后悔”。

不过比亚迪S6的空间口碑评分下降也很明显，这其中的道理只能各位自己脑补了。