电动车商业电桩付费支付方式探讨
2016-05-13曹青
曹青
摘 要:随着新能源汽车不断增加,新能源汽车的商业充电设备--电桩的建设却相对落后,在支付方式上也相对局限。本论文希望通过探讨,整合已有的各种支付方式,提出一个便捷、安全、完善的电桩支付系统解决方案。可供电桩设备建设作为参考。
关键词:商业电桩;支付方式;电动汽车
一、前言
近两年,新能源汽车政策不断利好,也促进了新能源汽车充电的需求增加。但是商业电桩的建设速度远没有新能源汽车发展速度快。预计在不远的未来,充电桩将变成和加油站一样普及的公共设施。本论文旨在整合已有的各种支付方式,并扩展至微信支付、支付宝支付、ApplePay、SamsungPay等更多支付应用提出一个支付系统解决方案。重点解决了自助充电业务场景中,在风险可控的前提下,提供可靠便捷、安全、完善的支付服务。
二、商业电桩产业现有情况汇总
充电桩是为电动汽车充电的设备、其功能类似于加油站里面的加油机,可以固定在地面或墙壁,安装于公共建筑(公共楼宇、商场、公共停车场等)和居民小区停车场或充电站内,可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。充电桩的输入端与交流电网直接连接,输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电。充电桩一般提供常规充电和快速充电两种充电方式,人们可以使用充电桩提供的人机交互操作界面上刷卡使用,进行相应的充电方式、充电时间、费用数据打印等操作,充电桩显示屏能显示充电量、费用、充电时间等数据。
1.电桩与加油站的区别
(1)服务对象不同
充电桩服务于电力转换成动能的车辆,加油站服务于用石油转换动能的车辆。
(2)服务能力不同
在现有技术下,电动汽车充电一般需要6-8个小时,而传统加油站加油在5-10分钟。
(3)值守方式不同
因为电桩充电时间长,同样的场地可服务车辆能力较加油站低很多,需要的更大场地。在现有城市土地的稀缺情况下,充电桩设立的地点需要选择较远的郊区;或者换种思路在城市可停车区域见缝插针的设立。复杂的场地环境决定了,充电桩在无人值守情况下才可做到更优的成本控制。
2.电桩充电支付方式
支付现金、刷银行卡和刷石油公司特有的卡是传统加油站的支付方式。电桩的建设是在金融互联网化的背景下进行的,其支付方式变得更多元化。
3.现有支付方式
(1)电力公司自有的充电桩,需使用专用电力卡进行充电。
(2)对外开放的私人或企业自建的充电桩,使用现金或pos机支付,需有人值守。
(3)有APP客户端的电桩服务商,提供了APP线上付款服务,可通过微信、支付宝、银联支付等实现。
(4)部分电桩实现了微信和支付宝的付款,但并未成为主流。
三、本文提出的电桩支付方
1.通过APP付款的方式
客户通过APP预约充电桩,选择指定地点及时间空闲的电桩,系统自动冻结APP账户预约金。客户按约定到达指定电桩,扫电桩上二维码确认到达,同时解冻预约金。若APP用户未预约,直接到达空闲电桩,可直接扫码确认到达。
客户自助选择充电方式(例如充满电、按时间、按金额等),系统根据该场地是否包含停车费,计算冻结金额,冻结账户保证金。充电结束,系统扣除实际消费金额,随即对冻结资金进行解冻,充电业务流程结束。
2.不通过APP付款的方式
非APP用户可通过储蓄卡、信用卡、ApplePay、SamsungPay、ETC卡、中石油加油卡、中石化加油卡、NFC、市民卡、电力公司专属卡、微信、支付宝等各种支付方式进行充电。
(1)微信、支付宝
①作为商户接入微信和支付宝,用户可使用微信或支付宝进行支付。
若充电桩有人值守,充电结束后,系统根据该场地是否包含停车费计算金额,屏幕生成含有金额信息的二维码,客户通过微信或支付宝扫码直接支付。
若充电桩无人值守,客户在充电前选择充电方式(建议按时间或金额),系统根据该场地是否包含停车费计算金额,屏幕生成含有金额信息的二维码,客户用微信或支付宝扫码支付。若充电后产生余额,可通过退款方式退回客户账户。
②企业作为战略合作伙伴介入支付宝芝麻信用
实现客户信用的预授权功能以及完整的支付功能。
(2)其他支付方式
客户自助选择充电方式,系统根据该场地是否包含停车费计算金额。
①定制POS机
现有银联POS机可通过定制,嵌入式安装,实现无人值守场景下,对客户的储蓄卡、信用卡、ApplePay、SamsungPay等进行预授权。充电结束,从预授权资金中扣除实际消费金额,随即解除预授权,充电业务流程结束。
②定制读卡器
通过定制的读卡器(含锁卡功能),对客户的ETC卡、中石油加油卡、中石化加油卡、各地市民卡等进行直接扣款,充电业务流程结束。这其中涉及各卡片管理机构与充电桩管理公司的系统对接以及商业合作。
3.在推广中可能面临的问题
(1)设备成本
以上提到的嵌入式无人值守POS机需要联系当地银联公司做定制化的改造,成本较高。定制读卡器也需要专业定制,价格高于一般读卡器。
(2)商业谈判成本
例如POS机支持中石油、中石化、当地市民卡的刷卡,在技术上完全可行,但前提是需要电力公司和卡片归属公司之间做系统对接以及业务清算,涉及商业谈判,成本难预估。
(3)消费习惯
例如微信支付、支付宝支付、Applepay等新型支付方式,在年轻人接受程度较高。年纪大的人可能对传统的刷卡、现金支付方式更加亲睐。
四、结论
支付方式是随着社会金融发展不断更新换代的,我们希望在电桩建设的初期,就能将所有可行的支付方式考虑进产业建设规划中,在初期就做到高起点,让广大老百姓真正全方位享受到电动新能源车的便捷。
参考文献:
[1]刘娟娟,曹胜兰.电动汽车充电桩运营模式研究[J].科技管理研究,2015,(19).
[2]龚聪.电动汽车智能电桩系统商业化研究与探讨[J].现代商贸工业,2016,(2).
[3]胡君.中国移动支付产业商业模式研究[D].北京:北京邮电大学,2009.