台铁便当

黄亚洲

台铁便当

黄亚洲

我登上了花莲发往彰化的车，到目的地是晚上八点多，一顿晚饭跑不了是要在车上吃了。

上了车，写了点文字之后，我寻思着要去餐车买盒饭。正巧来了位穿制服的列车员，我赶紧问餐车在何处，他说在一号车厢。

道谢之后，我心里犯疑惑，餐车怎么设在一号车厢呢？大陆列车的餐车一般都在列车中部九号车厢这样的位置。

我一路摸索前行，不断请人让道，终于走进了一号车厢，一看不是餐车。

疑惑之时，我瞥见车厢最前方有门，便估摸餐车或许是挂在一号车厢的前面，是单挂的一节，并不编号。这么一想，我赶紧继续前行。走完一号车厢，推电动门，却不开，于是知道不能再往前走了，前面一定是火车头。

正失望间，侧脸一看，旁边小小的列车室里坐着两个二十几岁、围着紫红色兜兜的姑娘。

她们面前停放着一架窄窄的有少量食品的金属小推车。当我问及餐车之事时，她们先是发愣，然后哈哈大笑，指着小推车说：“先生，这就是餐车啊。”

我这才知道，台湾的列车是不设餐车的。

那就买食品吧。我看了看推车，上面没剩几袋吃的了，猪肉干、牛肉干之类的不想买，就买了一袋腰果。想来食品快卖完了，所以两位小姑娘便不再推车走动了。

提了腰果要走，小姑娘又特意递来一根橡皮筋。问是何故，对方解释说：“您撕开了袋口，如果一下子吃不完，就把袋口这么折一下，再用橡皮筋扎住，这样腰果就不会漏出来，方便下回再吃。”

我顿时感动万分，也佩服售货姑娘的热心与细心。

姑娘又问我在哪里下车。听说是彰化之后，两位姑娘同时惊叫，说要过晚上八点才到。她们一下子明白我这个大陆客面临今晚无饭可吃的问题。

两位小姑娘紧急商议了一阵，然后告诉我，她们两个是到台北就下车的，要上来两个人接班，那时她们会带一部分便当上车，便当就是我们所说的盒饭。

她们又补充说，便当数量不多，或许推不到我所在的八号车厢就卖完了。所以，她们建议我到时待在靠近一号车厢的地方，这样在餐车推过来的时候就有把握买到。一番话说得我心里暖暖的。

我准备走，又被两位小姑娘叫住，问我在八号车厢的具体座位，说她们下车之时会对接班的同行交代，让她们一定为我留份便当，直接送到我的座位上，这样更保险。

果然，过了台北两站，就有一位姑娘挤过甬道的人群，把一盒暖乎乎的写着“台铁便当”的盒饭送到我手上。60元新台币，合人民币12元，有糯而香的白米饭、猪肉大排、鸡蛋、青菜、包心菜、酱瓜片、肉卷，品种齐全，搭配适宜，让我赶在晚饭时分得以进食。

这辈子吃了那么多盒饭，这次的最可口。台湾真是美食之乡，连一份小小的便当也不例外。

都说台湾旅游业最大的卖点是人情味，这回着实领教了。

你看，连两个推车卖零食的小姑娘都这么用心地实践着“民以食为天”之道，且把“民”看得这么重。

（王传生 摘自《今晚报》 图/明山）