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熙坤水墨马开一代新风

2016-05-04王智美

藏天下 2016年4期
关键词:画马水墨雕塑

文/王智美

熙坤水墨马开一代新风

文/王智美

XIKUNSHUIMOMAKAIYIDAIXINFENG

袁熙坤,第七届全国青联常委、第十一、十二届全国政协常委,联合国首任“环保艺术大师”,现任北京金台艺术馆馆长、中国创意产业联盟主席、中国收藏家协会名誉会长、中国艺术研究院研究员、俄罗斯美术研究院荣誉院士, 全国五一劳动奖章获得者。曾应邀为152位国际政要名人写生创作水墨肖像画,因雕塑而获“总统最高荣誉勋章”等多项国际奖章,是中国文化在造型艺术领域走出国门的代表性人物。

“斯须九重真龙出,一洗万古凡马空!”曹霸真迹不复见,后人只能从杜甫的《丹青引赠曹将军》和《韦讽录事宅观曹将军画马图歌》两首诗中,意会曹霸画马的神妙。然此“神妙”也只存在于臆想中,千年来读者品味的是杜甫诗,已非曹霸马。

北宋李公麟传世“五马图”,元代赵孟頫名作“秋郊饮马图”,任仁发“二马图”,清代郎世宁“百骏图”……此后经年,画马者名家辈出,画家笔下的骏马或立于秋风中,或奔于草林间,多仿前人踪迹,未有舍其法而逾之者。“干惟画肉不画骨,忍使骅骝气凋丧”,曹霸弟子韩干名作“照夜白”也不过是帝王坐骑,系于木桩。

现代画马以徐悲鸿先生最负盛名。其笔下的马创造了中国写意画马史新篇章,中国马画首次展现其骏骨追风之姿态,影响整个中国画坛至今。

观画马史,袁熙坤笔下的马,直追曹霸境界。

前些天,新华社原驻法国记者杨起先生在北京的公交站台广告栏上看到了袁熙坤所画的水墨马之后,写了一封情真意切的信给袁熙坤:“看到街上公益广告栏内您画的马,非常兴奋,欣赏不已。我对自己说:中国水墨画的印象主义破土而出了。”

很多人都看到,在全国各地公交站牌、机场、地铁的灯箱公益广告都有袁熙坤的《马到成功》《一马当先》等水墨马系列作品,在城市的车水马龙中,给人留下深刻的印象。中国的白马广告公司是国内首家在香港成功上市的户外广告公司,他们以非凡气魄和前瞻眼光选中了袁熙坤的水墨马画,在全国数十个城市大范围做户外广告,以此彰显白马广告公司的文化品位,取得了很好的社会影响力。常有绘画爱好者、市民致电白马广告公司询问,表示想要一幅水墨马的海报。

袁熙坤因“袁氏东方油画的创始人”、老虎的“宫廷画师”、“肖像外交大使”、中国雕塑界魁首等头衔为人们所熟知,但他的中国水墨马画,则是近几年在画界异军突起。

他的马画,既有19世纪七八十年代西方的印象派对光线和色彩的极致揣摩,同样对生宣纸上水墨和线条的拿捏也胸有成竹,因而他在绘画语言上有鲜明的创新,绘画风格非常突出。

为什么袁熙坤的水墨马能够横空出世?这得益于他从小受到的教育和所经历的人生。

袁熙坤自幼跟着父亲学画,青年时期,他有5年的时间深居边陲丛林写生,多年来为世界百余位国际名人、政要们现场写生创作水墨肖像画,练就了写实的精准功夫。他在素描和速写领域造诣很高,是中国专业出版动物画册和技法书最多的画家。

他热爱毛笔,日常写字、作画可谓“笔不离手”,素有“毛笔哥”之美名,他在生宣上运笔能达到“运墨而五色具”,他的画有时“ 似云、似雾,似一团变化万千、扑面而来、神踪不定的墨团”。超越前人又为时人所不及的是,他自幼跟着父亲学习雕塑,善以雕塑家的角度在生宣上画马。对于这点,著名评论家齐建秋先生这样评价,“袁兄是当代中国雕塑的魁首,他将其中的理念引伸到绘画领域,这几乎颠覆了中国画创作的一些旧有的模式和表现的局限性,因此他的作品具有三维的空间感、立体感,带来极强的视觉冲击力。”

像袁熙坤这般六十余年的历练,加之塑、画、书三位一体的修炼,生宣在他笔下仿佛有了魔法,水墨前所未有地产生了一种张力。

静下心来细品袁熙坤的水墨马,你会发现画家已将他高超的技艺完全融入到画的精神之中,而这种高超技艺塑造出来的画之灵魂,又巧夺天工地掩藏了技法,达到化境。所以说,袁熙坤水墨马画的珍贵之处,在于它并非纯视觉,而是在现实与梦幻之间、神话与思维之间,给我们道德启迪和信仰升华。

他画的马,那种崇高没有半点做作或者教化的意味,而是自然而然地沁入人心。就好像从墨浸润到笔的那一刻就携带着,甚至是画家想到要画这幅画时,就注定了。画是画家性情的流露,一个没有高尚情操的人,怎么可能画出如此圣洁的马?这应是曹霸笔下的马。

熟知袁熙坤的人都知道,他把艺术作为宗教,以崇尚自然的一名环保卫道者在推动着他的艺术世界。他出生书香门第,从小受自然科学、动物学的熏陶,热爱自然。后虽经世事风云,仍保留了对大自然最初的爱恋。他多次为保护高原明珠滇池、抚仙湖和夜郎湖奔走,为保护野生动物呼吁。在其创作的《极地之急:北极熊》雕塑上有这样一段题字:“我最不忍心在电视上看到北极熊从融化的冰川上滑落溺毙。它们先于我们来到这个世界,却由于我们的原因而先于我们离开。我要为它们塑丰碑,唱挽歌,并愿随它们而去……”

责任编辑 苏 丹

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