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国内首次重载爆胎应急安全装置试验成功

2016-04-25编辑长生

运输经理世界 2016年11期
关键词:爆胎安全装置前轮

编辑/长生

国内首次重载爆胎应急安全装置试验成功

编辑/长生

近年来,我国交通事故的发生率一直居高不下,根据公安交通部门调查统计,车辆在高速路上由爆胎引发的交通事故占70%以上。这对于长期在路上高负荷行驶的重卡来说,安全风险不言而喻。面对严峻的交通安全形势,11月26日,上汽依维柯红岩商用车有限公司(以下简称“上汽红岩”)在国家汽车质量监督检验中心(襄阳),圆满完成了国内首次商用车在重载情况下的爆胎应急安全装置试验。

据了解,配备泰斯福德抗爆安全环的红岩杰狮M100 450马力牵引车满载达到49吨,是目前国内做爆胎测试中质量最重的拖挂类载重型卡车,突破载重卡车爆胎测验所用重型卡车重量记录上限。

据了解,汽车爆胎特别是在高速行驶中的前轮爆胎,是导致车祸发生的一个重要诱因。测验中,爆破炸药被安装在右前轮,用最真实的场景完成试验。

试验进行中时,在安装了爆胎应急安全装置的红岩杰狮突发爆胎后,仍然能按照既定路线从容行驶,并且续行里程超过3公里,车辆转向和刹车与平常无异,为驾乘人员赢得了宝贵的生存机会。

上汽红岩在此次爆胎应急安全装置试验的成功,是国内重卡行业在车辆安全领域又一次技术性突破。上汽红岩一直致力于道路运输安全的研究,视生命如泰山,将欧洲的安全技术理念融入到产品的每一个细节,竭力保障每位驾乘人员的安全。

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