去三亚，需要一个理由

2016-04-18余星池

南都周刊 2016年8期

余星池

号称中国唯一的顶级海滨度假地的三亚，越来越成为海滩旅游的末端选择。

如果说前几年去三亚不如去东南亚还只是圈子里的流行词，那么这几年这句话越来成为放之四海而皆准的真理，成功闯入主流话语圈。

三亚怎么了？它越来越排在选择项的后端，虽然每年去三亚的人还是那么多，但在冬天北方飘雪，南方阴冷的中国，可以去的海滨度假地实在不多。选择三亚也是无奈之举，虽然现在有越来越多的人把目光转向了北海，不过北海的设施还是略差，被三亚和国内那么多好酒店养惯了的习性，还是很难改。而另一面的三亚酒店，依然在越开越多，越开越好。那些顶级酒店品牌知道，在中国唯一的顶级海滨度假地，就算不怎么赚钱，有一家酒店也是好的。

三亚的淡季

但这只能造成竞争环境的进一步恶化，谁都知道如今一切已经不一样了，虽然中国人依然在花钱，但三亚的另一重要客源俄罗斯人显然已经花不动钱了，这在淡季特别明显。很多人可能并不确切了解三亚的淡季是什么时候，或许这正是淡季成为淡季的原因。事实上是这样的，从春节过后的三月到暑假真正来临的八九月（真正的旺季要到10月之后），游客都少造访三亚，3月到5月正是江南的旺季，而后面的时候则到了三亚的台风季。但所谓的反季节旅行就是这样，你不必在每个草长莺飞的日子去江南踏青，也不必担心台风季的三亚天天刮台风。

虽然春季的时候天气还冷，不宜下水，但你不用考虑在海边游泳的问题。事实上，除了亚龙湾，三亚的海湾与世界上许多著名的海滩度假地相比来说毫无绝对优势，而亚龙湾又太小。但这并非决定因素，你会发现，就海滩度假的本质来说，距离和方便程度相比沙滩质量更重要。这样的魔咒只在游客遭遇哪里都不靠近的大溪地时不起作用。所以美国人只去加勒比海，中东人更爱马尔代夫。大部分人去海滩只不过是因为它是海滩。你不会考虑三亚湾的沙是不是太粗太黄，大东海礁石丛立，海棠湾就是个海滩悬崖，亚龙湾人太多。你躺在海滩，脚下接触的是沙，满眼碧波，有鸡尾酒有热带水果，呼吸的是潮湿的空气，你觉得整个人都悬浮在空中，被那种氛围紧紧包围着，一闭眼就似乎到了天涯海角——是真正意义上的天涯海角，不是那块诡异的岩石。

一直觉得三亚最好的天气是四月出头，那时候空气还没那么黏腻，稍微运动一会还不至于大汗淋漓，而我对三亚的全部念想除了一望无际的大海之外，也只有美食和水果了。

免税店和亲子牌

三亚的热点，在于其一个个新开发的“湾”……其中海棠湾算是发展相对成熟的，不仅仅是因为那边有一个免税店。这地方的本地生活方式几乎为零，相比顶级度假酒店和把游客与本地人割裂开来的各大“湾“，三亚市区本身简直是另一种存在，你不得不在昂贵的酒店用餐以及市中心实在称不上任何格调的海鲜店或路边摊寻找一种困难的平衡，“decent（合适的，相宜的）”这个词在这个一线度假目的地的三线城市失去了准头。

而海棠湾真正的意义在于顺应了家庭游的大潮流，无论海湾海岸线乃至酒店房间面积，显然要比亚龙湾大许多，规划也更完善。海棠湾兴起的时候，整个旅游市场已经发生改变，最早的开业酒店之一的土福湾万丽酒店便拥有一个非常出色的儿童中心“童星俱乐部”：除了惯常所见的游乐场设施外，它还拥有几间活动屋，一些更小的孩子们可以在小屋里面做游戏，而更大的孩子能轻松拥有游戏机、保龄球道，以及一个小型电影院。

海棠湾的发展也是在进行中，还记得那时免税店没开，酒店也未曾林立，你无法想想自己在一片比亚龙湾大的多的地方，从一家酒店走到另一家，我依然记得当初我从万丽酒店打车到海棠湾喜来登花了100元钱，坐的不能叫黑车，而是和酒店有协议的车，并且是一口价的。而后来又一次去海棠湾，已经能在湾里打到能打表的出租车了。当然现在又不一样，据说那里已经有了连接酒店、主要景点和免税店的公交线路，虽然我觉得一趟免费的区间车可能更合适。

如今那里最新的酒店应该是三亚理文索菲特度假酒店，家庭游上做得出色的还包括了洲际酒店和香格里拉酒店，前者除了一个面积颇大的儿童中心之外，还有整个三亚唯一一个水底餐厅，而后者则将他们一向颇有口碑的嘉里酒店的儿童探险中心搬到了三亚。

为什么还会去？

如今一些人问我去三亚应该选择什么酒店的时候，我必然会先询问去的目的。比如全家出游的，首选海棠湾，如果为了吃喝享受清静的，珊瑚湾的文华东方酒店就是不错的选择，那里距离市区比较近。亚龙湾也有自己的优势，除了整体上显得更小交通更便捷之外，它们也在做出自己的调整，比如说设计出更多的家庭房（甚至将原来的房间变得更加家庭化），打造出更多的家庭礼遇，以及挤出空间做出更多的儿童中心。家庭游事实上已经占领了70%以上的旅游市场，任何人都必须做出改变。