2017 Ford Escape 新款福特翼虎



2017 Ford Escape 新款福特翼虎

新款翼虎设计灵感借鉴了新款锐界的设计元素，相比现款车型改变很大。新车前脸部分使用了福特家族式六边形设计，中央为双幅式镀铬格栅，前进气格栅可自动开合，大灯、雾灯、前保险杠、LED尾灯也都采用了全新的设计。此外，福特还为新款翼虎的SE和Titanium车型提供了全新运动外观套件，并有3种新款颜色可选。

相比外观，新款翼虎在内饰上的变化更大。其配备了全新设计的方向盘和重新布局的中控台，中控台如今设有两个杯托，中央扶手也经过改良。此外，新车采用了电子驻车制动，取代了传统的手刹杆，为车内节省出了更多的空间。最新发布的SYNC®3车载信息娱乐系统不出意外地出现在了新款翼虎上，并首次融合SYNC®Connect应用，车主可以远程解锁车辆、判定油位，并定位车辆的停放位置。相较之前的SYNC®系统，SYNC®3的反应速度进行了优化，触控式操作更加简便，对驾驶者要求的响应更迅速。SYNC®3配备了更加灵敏的对话语音识别技术，新款翼虎的车主可以在保证安全的前提下，轻松实现一边驾驶，一边控制智能手机。在主动安全配置方面，新款翼虎还增加了自适应巡航、升级后的自动泊车、车道保持系统、盲区侦测、坡道起步辅助、自动远光灯以及自动后尾门等全面而富有科技感的配置。

动力方面，新款翼虎依旧以一台1.5 L EcoBoost发动机作为主打配置，其最大输出功率为134 kW，最大扭矩250 N·m；高配车型则采用一台2.0 L EcoBoost发动机，最大输出功率183 kW，最大扭矩374 N·m。在自然吸气发动机方面，新款翼虎还提供了一台2.5 L四缸发动机，最大输出功率125 kW，最大扭矩230 N·m。其中，2.0 L EcoBoost发动机重新对活塞以及排气歧管进行了改进设计，由此大幅降低了新款翼虎的噪音水平，改善了整车的NVH效果；而两款涡轮增压发动机均配备了自动起停系统，由此带来了4%～6%的燃油经济性提升。

此次改款，新款翼虎在外观方面采用了全新家族式设计，既使福特车型进一步得以设计方面的统一，更符合消费者的审美；新车在动力总成中搭载了效率更高的涡轮增压发动机，迎合当前市场，容易赢得消费者的青睐。