沥青路面养护中对路面检测技术的有效应用

2016-04-10孙嘉璐

四川水泥 2016年8期

关键词：行车道车辙平整度

孙嘉璐

（富锦市农村公路管理站黑龙江富锦 156100）

沥青路面养护中对路面检测技术的有效应用

孙嘉璐

（富锦市农村公路管理站黑龙江富锦 156100）

如今，我国的交通建设与维护呈现快速发展的特点，而随着它的发展，公路问题也逐渐显现，就单纯对公路沥青路面暴露问题研究发现，其初期问题较为多发，并且具有损坏范围广等共性。本文将对公路沥青路面养护问题进行分析阐述，并在此基础上就路面检测技术在公路沥青路面养护中的应用进行探究，以供参考。

路面检测；公路养护；沥青路面

1、公路沥青路面存在的主要问题分析

近几十年来，我国公路建设的局面从长期的滞后转变为了全面紧张，直到现在才得以缓解，由于历史认知的不足，导致在相当长的一段时间内，我国公路基础建设薄弱，现在我国公路发展克服了许多历史问题得到快速发展，但是在发展的同时，沥青路面问题也得到暴露，沥青路面普遍出现早期病害的情况，主要表现为裂缝、泛油、坑槽等等，这些问题的存在对我国经济的发展造成制约，损失巨大。纵观全局，公路沥青路面的养护已经成为当前相关部门急需解决的问题，并且是公路养护工作中的重点问题，集中解决公路沥青路面出现的裂缝、泛油、坑槽等损坏范围较广，损坏时间较早的问题，在维修养护时时需要对基层进行较大面积、较长路段的挖补重建。因此，维护人员一定要具备足够的耐心。

2、公路沥青路面养护管理中路面检测技术的运用

2.1 了解一般路面养护设计的整体方案

首先，了解维修路面的整体情况与相关问题。只要通过对相关文件的阅读达到了解问题的目的，详细查看该路面通车以后历年维护工作的开展，对病害治理工程进行客观的分析，全面把握路面状况的发生原因、过程，找出重点才能对症下药；其次，在对路面病害进行深入研究的基础上，结合室内试验、检测，最终分析出病害机理，为路面的维护治理提供足够的数据支持与参考；最后，根据病害机理的分析结果，针对性的制定出科学适用的公路维护方案。具体方案开展步骤如下：

(1)对公路沥青路面的破损路面进行全面的调查；(2)对调查项目路段进行必要的检测，包括路面平整度、弯沉、车辙等；(3)进行室内材料试验，进行实验的时候，需要探坑、取芯以配合实验的开展，结合路面强度、车辙等检测结果，分析病害产生原因；(4)在外部勘察与室内实验的综合分析基础上，制定出针对该段路面病害治理的设计。

2.2 公路沥青路面养护中路面检测技术运用

(1)在路面的勘察阶段，一定要派从业经验丰富的专业性人才，并且匹配相关的测量工具，然后进行现场调查取材，并以绘制图纸的方式呈现出来；

(2)破损路面各项系数的检测：对破损路面各项系数的检测包括弯沉、平整度、抗滑系数及车辙的检测。利用自动弯沉仪和落垂(FWD)弯沉仪相结合的方式对破损路面的行车道与超车道两部分进行自动弯沉普测和FWD重点部位的测量；而在对全路段行车道的测量中则要通过采用光平整度检测仪，最终达到测量全程行车道即超车道的平整度检测，通过检测计算出平整度数据下较差的路段；对路面抗滑系数的检测需要运用到用横向摩擦系数测试仪，实现对路面外侧行车道的抗滑性检测，然后通过数据统计出来较差的路段；利用自动车辙仪检测行车道与超车道，统计数据可以整个归纳为三个层次，小于15毫米、15-30毫米、大于30毫米，这三个分层代表了路段病害程度的大小。

(3)钻芯、挖探、切割横断面等现场试验：分别对路面的行车道、超车道等不同的病害出代表断进行钻芯、挖探、切割横断面等现场试验，这样做的目的就是确定该路段病害发展的情况，掌握路面病害程度与结构层位，需要结合样本进行室内材料试验，通过仔细的分析探究出病害发生的根本原因，当然了，这并不意味着工作结束，工作人员还要进行强度检测的对照，并进行逐一的治理范围与深度的确定。在对车辙横断面切割的时候要选取车辙典型深度，操作时要垂直于行车方向在整个行车道范围内横向切割条状沥青混凝土样本，深度为整个沥青面层，宽度为20cm。透过这样的切割可以对沥青面层与结构层的变形程度有一个直观性的判断，收集相应样本进行室内试验，从材料上具体分析出车辙出现的原因。以上这些试验与数据的分析将对破损路段治理设计提供有力的依据。