道路工程施工中水泥稳定碎石基层施工技术的应用
2016-04-10肖强
肖 强
重庆建工市政交通工程有限公司 400021
道路工程施工中水泥稳定碎石基层施工技术的应用
肖 强
重庆建工市政交通工程有限公司 400021
随着城市化进程的不断加快,对人们的交通出行带来了影响。为了缓解交通运输业的压力,我国加大对公路的建设力度,其中水泥稳定碎石施工是保障道路建设质量的基本条件,更是确保建设工期的重要环节。本文主要从水泥稳定碎石作用原理为切入点,探讨水泥稳定碎石施工技术对整个道路建设工程的作用。
道路施工;水泥稳定碎石;技术;探讨分析
水泥稳定碎石施工项目是整个道路建设的重要组成部分,它施工质量的好坏与道路使用年限有着直接性影响。随着市场经济及人们生活质量的不断提升,对道路施工建设提出了更为严格的要求,例如:重视施工材料的质量与规格、施工技术的先进性、规范的操作流程等,只有做到上述几点要求,才能保障道路交通正常运行与施工质量的安全性。
一、水泥稳定碎石的工作原理
级配碎石是水泥稳定碎石的主要组成成分,利用相等数量胶凝材料和灰浆填充水泥稳定碎石中的孔隙,遵守嵌挤原理,进而完成水泥稳定碎石摊铺压实工作。由于水泥稳定碎石的压实度和密度参数基本一致,在使用初期强度较高,然而随着龄期的不断增长,会对板体的凝结速度产生影响,从而将水泥稳定碎石的抗渗透性、抗冻性等特点不断提升。在正常情况下,水泥稳定碎石中的水泥含量仅占总量的3-6%左右,后经过一段时间的养护工作,水泥稳定碎石的抗压强度明显高于其他道路建设材料。
二、水泥稳定碎石施工材料的选取
随着城市化进程的不断发展,道路建设成为城市基础性建设的重点项目,水泥稳定碎石施工更是关乎着道路建设的质量问题,基于此,施工单位为了保障水泥稳定碎石施工的质量,应重视施工材料的选取工作,避免施工质量常见问题的产生,从而保障水泥稳定碎石施工质量符合整个道路建设基本规定。
(一)碎石
碎石是构建水泥稳定碎石的基本骨架,其中碎石质量问题更是与水泥稳定碎石的质量有着直接性影响。在一般情况下,选取石灰石作为合成水泥稳定碎石的基础性材料,因为它具有高强度、抗风化以及坚硬性强的特点,最大直径在30mm左右,如果碎石直径过大,会对碎石的粘黏力造成一定影响,在受到压力作用时,碎石则会出现松散脱落现象,进而影响水泥稳定碎石施工的质量。但当碎石直径过小时,会对水泥稳定碎石的强度进行抑制,从而出现干缩裂缝、温缩裂缝等施工质量问题,由此可见,水泥稳定碎石的施工材料选取对施工质量有着直接性关系。
(二)水泥
水泥属于集合稳定性材料的一种,其质量的优劣也会对水泥稳定碎石的质量造成影响。在道路建设过程中,对于水泥的选取规格应为:凝结时间长、标号低,如选用的为凝结时间短、强度较低水泥,在运输和搅拌、摊铺过程中会因水泥凝结时间的不足,而无法使水泥稳定碎石质量达到规定要求。在通常条件下,选用的水泥均为425号普通硅酸盐水泥。
(三)混合型材料
混合型材料具有两种类型:一种是活性混合型材料,另一种是非活性混合型材料,功能为:将水泥中含有的氧化钙混合物析出。其中非活性混合型材料的定义为:活性低或不具备活性特点的人工及天然形成矿物质材料,如在水泥稳定碎石施工过程中选用这种非活性混合型材料,则要求该材料系密度较高,以及不涵盖有害物质。
(四)水
在水泥稳定碎石施工过程中,经常采用饮用水作为施工材料,但是在使用之前,应对水的质量进行检测,预防水中杂质对水泥稳定碎石的强度造成一定的影响。
三、水泥稳定碎石施工技术在道路建设过程中的实际应用
随着道路建设行业的飞速发展,各种施工质量问题得到有效解决。水泥稳定碎石作为道路建设施工的基础,其施工技术先进程度对道路建设工程有着直接影响。
(一)施工放样技术
在道路建设过程中,每10m处利用全站仪对中桩和边桩进行测量,并对测量好的位置做出明确标记。同时在导线桩两侧30cm处,进行导线铺设工作,紧固钢丝导线,保障导线桩的稳定性。之后对铺设导线进行二次检测,将误差范围控制在±3mm左右。
(二)运输技术
在完成混合材料搅拌工作后,利用自动装卸车将混合材料运输至铺设场地中,在此过程中,应严格控制搅拌力度与运输车辆的准确性,其混合材料运输时间应控制在 45min范围内,在铺设场地中需对混合材料的质量进行检测,避免因运输过程中混合材料水分缺失而影响水泥稳定碎石的强度。为保障混合材料运输过程中的水分充足,可用篷布或草帘等将混合材料进行覆盖。在混合材料出料装车过程中,装卸车应分3次完成前后移动装料工作,有效避免运输过程中混合材料离析现象的发生。
(三)摊铺技术
在水泥稳定碎石施工过程中,主要采用平整机、人工配合等方式保对路面基层进行施工。在装卸过程中极容易受到一定的损毁,所以,为了确保质量,施工单位应在路面宽度在4m至5m之间、厚度为5cm的纵向通道,并设立临时装卸口,为石灰土的装卸工作提供便利条件。水泥稳定碎石参数由材料的实际情况而定,正常条件下,其参数范围在1.25-1.30之间。
(四)碾压技术
碾压工作开始时间是在水泥稳定碎石摊铺工作后,利用振动压路机和胶轮压路机的共同作用,遵循由外至内的原则,完成道路碾压工作。在碾压过程中,重复碾压路面应为压路机轮宽的一半,但不能出现明显的轮痕。一般情况下,水泥稳定碎石碾压次数应为6-8次之间,速度由缓至快,前两次的碾压速度应控制在1.5-1.7km/h,最后两次碾压速度可控制在2.0-2.5km/h。
结束语:
综上所述,水泥稳定碎石具有以下优势:稳定性强、耐久性好、整体性等,与一般混凝土相比能够有效提升道路建设施工的质量,对此,施工单位应重点关注水泥稳定碎石施工质量,根据道路实际情况,选用科学、合理的水泥稳定碎石施工技术,在保障道路建设施工进度的前提下,为人们的交通出行提供便利条件。
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