市政工程造价控制现状及措施探讨

韩　菲

(浙江西城工程设计有限公司山西分公司，山西 太原　030032)



·建设经济·

市政工程造价控制现状及措施探讨

韩菲

(浙江西城工程设计有限公司山西分公司，山西 太原030032)

摘要：解释了市政工程造价与项目成本控制的含义，针对市政工程造价控制缺乏主动性、合理性以及规范性的现状，提出了加强造价控制管理的措施，有利于实现工程项目建设持续发展的目标。

关键词：市政工程，造价控制，成本，工程质量

0引言

市政工程在建设过程中可能涉及到的部门和行业较多，政府部门是市政工程的主要投资方，政府针对造价环节的全方位控制能力是影响造价工作运行效果的重要因素之一。如果工程造价控制恰当，可为促进项目实施提供较大助力，并节省大量的资金，反之则可能对项目发展造成极大阻碍，不利于城市化建设。以下为笔者对市政工程造价工作的简要论述。

1市政工程造价及项目成本控制概述

市政工程造价指的是市政工程的建造价格，相关工作人员根据工程项目的实际数量和建设总规模进行估算而得出的资金费用。市政工程造价需要针对工程中涉及的各项因素进行全方位考量，应对实施过程中可能出现的不同问题。市政工程造价容易受到地域方面的影响。相同类型的工程可能因为地域条件的不同出现极大的造价差异，这是市政工程在造价过程中十分常见的

从图11与图12可知拉杆受拉时截面形式及自重对拉杆的安全使用有很大的影响。T型截面上翼缘与腹板交接的地方最先受到破坏，由于附加弯矩的存在，当其进入颈缩状态时，腹板下端刚刚进入抗拉阶段。本例中由于Z型截面的拉杆体积并不突出，所以截面正应力基本均匀，但容易看出腹板上已经发生明显地破坏。L型截面的拉杆为危险点是两肢相交处及短肢部分。对于工字型截面的拉杆，由于翼缘的长度较短，截面内的附加弯矩较小，其方向与自重产生的弯矩相反，故腹板基本处于均匀拉伸状态。提取拉杆角点处的正应力数值见图13，图13中的角点A，B，C，D，E，F所在位置可在图12中观察出。分析图13可发现T型截面处的角点相对受到的影响较大，L截面拉杆次之，工字型截面拉杆受到的影响最小，但这些影响也跟拉杆自重、截面内的附加弯矩及加载方式有很大的关系。

4结语

1)低碳钢拉伸模拟结果与模型实验结果基本吻合，验证了数值模拟参数的合理性。

2)从拉杆弹性阶段的强度推导公式可以发现对于工程中的大型受拉杆件，单单考虑平面应力存在很大的安全隐患。需要考虑自重、截面形式的影响。在工业施工中尽量保证由于截面形心与力的作用点不重合所产生的附加弯矩与重力产生的附加弯矩相互抵消，提高拉杆的安全性。

3)对于大型拉伸杆件，应力集中的效果十分明显，导致构件的某些部位如角点的应力会与理论推导有较大的差距，截面的正应力可能增大或减小，影响拉杆的正常使用寿命。工业应用中应该化角点为圆弧曲线，减小集中应力的副作用。

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现象。另外，动迁与征地一直都是市政项目的重点，占据工程总投资的主要部分。如果项目中牵涉到的征地和动迁费用不一致，那么市政工程造价在市区的费用远远高于郊区。除此之外，市政工程可能涉及的内容较为复杂和多样化，其规模不断呈现大型化发展趋势，需要利用多样化专业知识，例如燃气工程和供热工程等，从而实现工程项目的可持续发展。

项目成本控制指凭借技术和管理技巧针对工程运行所需耗费的人力等支出费用进行科学调整，将总的费用控制在成本预算之内，最大限度降低偏差，从而保证工程实际运行所花费用控制在预估的成本范围之内。项目成本控制主要涉及到成本估算、预算以及控制。

2市政工程造价控制的现状

2.1缺乏主动性

目前，我国大部分地区的市政工程造价管理工作限制于预结算部分，而造价控制一般体现在竣工完成之后的部分核算上，即针对竣工决断实行有效审核。根据长期调查和总结发现，当前的市政工程造价在设计、施工阶段的造价控制方面都缺乏足够的主动性，导致造价控制的状态不够理想。

除此之外，市政工程造价控制在造价的管理制度方面也不够健全，其中限额设计难以得到全面实施。当前我国许多市政工程在造价控制方面缺乏足够的主动性，对工程造价控制的重视度不足，导致项目后期展开效果不理想，不利于城市化建设。

2.2组织过程缺乏合理性

施工过程的组织工作涉及到工程的实际进度、成本以及最终的工程质量等因素，因而施工阶段的组织设计工作的重要性不言而喻。合理可行的施工方案在改善施工管理效果和造价控制等方面都发挥了重要作用。但是，当前很多负责人员等对于施工组织部分的设计缺乏足够的重视，且专业人才极少，在推动市政工程造价控制效率的提升上难以发挥明显效果。很多项目在施工过程中依赖以往工作经验，缺少较为有效的管理手段，导致材料浪费和工作效率低下，不利于工程造价的有效管理。

2.3缺乏规范性

市政工程项目都需要经过一系列专业可行性研究，并进行投资额度方面的正确审批程序，工程造价的有效控制需要以有关方面批准的投资额度为准。因此，市政工程项目在进行造价控制的过程中，需要严格按照相关程序进行操作。但是，有些建设单位为了提早开工，未对相关方面的流程要求以及技术规范、标准等进行严格审查和监督，导致工程实施过程中出现一边施工一边变更的情况，对整个工程施工质量可能造成的影响不可估量。除此之外，施工过程中一再出现更改现象可能造成工期拖延，工程最终质量不达标，影响市政工程正常运转。

3造价控制的改善措施

3.1选择最佳的施工方案

施工方案对市政工程项目运转起引导作用，因此，在市政工程造价控制中应该首先确定最佳的施工方案，为工程后期运作提供良好的基础。工作人员在选择施工方案过程中需要重点关注分项、分部工程在施工方式以及顺序等方面的问题。除此之外，工作人员在编订不同阶段工程造价的过程中，需要重点注意的是人员需要考虑其套用指标、定额等是否与施工方案相符。以下为工作人员选择最佳施工方案过程中需要重点关注的几个问题：首先，选定的施工方案是否具有一定可行性以及相关技术是否达标；其次，该方案是否和工程当前规模大小相适应；最后，该施工方案是否具有足够的安全性和经济合理性。

3.2运用最新技术和工艺

通常情况下，工作人员在实际施工过程中需要尽可能适应当前最新技术和工艺，这有利于降低工程的实际造价。例如，在一些大型的土石方工程和高速化的路面工程中，与传统、落后的机械化甚至于人工施工相对比，现代机械化施工在施工效率等方面远远高于传统方式，其不但能够加快施工的实际进度，还能够在保证施工质量的基础上降低工程总体成本。但是，这种情况并非在任何工程中都存在。例如，直螺纹钢筋的对接技术属于新技术范围，虽然能够切实加快工程的施工进度，但是从另外一方面导致工程总造价的增加。因此，在引进和运用最新技术的过程中，相关人员需要结合现场的实际状况，选择最佳配置方案。

3.3完善质量监督和检查

当部分工程完工之后，相关的监理部门或有关质量负责人员需要加强对该工程整体质量的监督和检查，判断它是否按照施工图纸施工。另外，工程施工过程中的组织设计内容可能因为现场环境的变化未得到及时调整，因而工作人员在施工过程中应随时进行检查，发现问题之后及时进行沟通调整，接着采取针对性的应对措施，运用更为恰当的施工方案，有效保证工程质量水平，控制工程实际造价。

例如，工作人员在对某桥梁进行加固施工的过程中，发现其之前所制定的设计方案与施工现场的地质情况不相符，主要原因为工人在挖桩时发现地下溶洞，并经过有关建设部门的设计和勘察，对其进行加桩加固。但是，当时处于洪水季节，水位高且水流较为湍急，工期紧张，在接收到有关通知之后，有关单位即刻组织人员展开设计工作，并拟定且选择最佳施工方案，最终在共同努力之后达成理想的结果，有效控制工程造价。

3.4运用网络化管理

每项建设工程本身都具有一定的客观规律，工作人员妥善安排施工项目可有效促使各项施工程序有序进行，提高施工效率，降低施工成本。因此，有关管理部门还应在市政工程造价管理的过程中增加网络化管理措施，运用信息化技术实现对工程造价的完善控制。

4结语

市政工程在整个实施建设的过程中需要先完成对工程造价的科学控制，接着在后期活动展开的时候发挥积极作用，提升施工效率，保证工程能够按期按质完成，对工程的安全性和经济性都提供一定保证。笔者先阐述市政工程造价控制当前的状态，接着提出改善措施，希望在促进市政工程实现可持续发展上提供一定建议。

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Numerical experiment research of the tension rod based on ANSYS★

Wang LeiXue Na

(CollegeofCivilEngineering,HenanUrbanConstructionCollege,Pingdingshan467000,China)

Key words:ANSYS, numerical model, mechanical properties, stress

Abstract:Simulating and analyzing the changes of mechanical properties of members in the process of uniaxial tensile failure by finite element ANSYS software to structure numerical model similar to the experimental specimen. Simulation results show: the first damaged parts of the tension bar and the influence of stress concentration are different due to the effect of gravity and the different parameters of section.

文章编号：1009-6825(2016)14-0200-03

收稿日期：2016-03-06

作者简介：韩菲(1977- )，女，工程师

中图分类号：TU723.3

文献标识码：A