高压实度改性沥青路面施工技术研究

郭 小 丽

(山西省晋中路桥建设集团有限公司，山西 晋中 030600)



高压实度改性沥青路面施工技术研究

郭 小 丽

(山西省晋中路桥建设集团有限公司，山西 晋中 030600)

分析了影响沥青路面压实度的因素，结合高压实度沥青混合料的特性，从准备下承层、沥青混合料拌制、摊铺、碾压等方面，阐述了高压实度改性沥青路面施工技术要点，以提高沥青路面的耐久性。

沥青路面，压实度，沥青混合料，施工技术

1 影响压实度的因素

1.1 机械设备的影响

沥青路面现场机械设备的影响主要包括压实机械和摊铺机械两个方面。

1)摊铺机械的摊铺速度对压实度的影响最大。摊铺速度过快，摊铺机对沥青混合料的振捣和熨平效果变差，将直接影响到压实度。2)压实机械的型号，振动压路机参数对压实度的影响。压路机应采用双钢轮压路机，其型号应符合要求，且应将轻型、中型和重型相结合。振动压路机的主要参数包括振幅和振频，碾压开始前应提前调整好参数。3)碾压过程中，应采用先慢后快的碾压速度，一般初期稳压采用低速，后期重压可适当采用快速碾压。4)沥青混合料摊铺完成后即应开始碾压，否则温度降低会使压实度降低。5)碾压遍数和碾压重叠对压实度的影响。应根据试验路段确定碾压遍数和碾压重叠，这将直接影响到压实度的增长。

1.2 压实方法

压实方法应采用静力式压实和振动压实相结合的方式。施工中主要受到施工机械的配备和施工机械的组合影响。

1.3 施工人员的技术水平和责任心

施工人员技术水平和责任心对压实度的影响最大，这主要是人为造成的。施工技术人员操作方法不对，如本应先静压再振动压实，操作人员直接开启振动进行碾压，不但造成平整度不足，也会造成压实度不足。另外，碾压遍数的不足和施工人员的责任心有很大关系，必要时现场技术人员应加强监督。

1.4 沥青混合料质量对压实度的影响

沥青混合料原材料不合格、级配不合理、沥青用量不合理、拌和过程中对配合比控制不准确，都会使压实度降低。

1.5 施工环境对压实度的影响

施工环境的影响主要是温度对压实度的影响，在低温季节施工的沥青路面，沥青混合料温度很快降低，直接影响到压实效果。另外，被雨淋和下承层温度偏低都会使压实度降低。

2 高压实度沥青混合料概述

高压实度沥青混合料与普通沥青混合料相比主要是对配合比进行了调整，使其在碾压过程中能达到更高的压实度。配合比设计中，主要从原材料的选择、骨料的级配和油石比等方面进行设计。

2.1 选择合格的原材料

应根据相关要求，进行沥青和矿料的选择，并依照试验检测规程进行试验检测，检测合格后方可进行配合比设计。

2.2 设计合理的粉油比

粉油比是沥青混合料中矿粉与沥青的比例，一般为1.0～1.2。降低粉油比是提高沥青路面压实度的有效措施，在设计中我们适当降低粉油比，控制在1.0～1.1。试验证明，降低粉油比对提高沥青路面压实度效果明显。

2.3 确定合理的级配曲线

骨料的级配是决定沥青混合料配合比的重要指标，这里我们主要从适合碾压的角度对级配进行进一步优化。最佳级配曲线的确定应根据沥青混合料的碾压难易程度系数及集料的粗细比、粗粗比来确定其筛分通过百分率，进一步确定最佳级配。为提高沥青路面的压实度，其碾压难易程度系数应调整在0.4～0.48之间。

3 高压实度改性沥青路面施工技术要点

3.1 准备下承层

为保证沥青面层的施工质量，应做好对下承层的处理。沥青面层的下承层有基层和沥青面层。应针对其实际情况，进行清扫、清理工作，并处理病害，为沥青面层的施工提供一个良好的条件。

当以基层作为下承层时，应对基层进行彻底清扫，清除其上部的松散料、泥土等杂物。当基层表面有局部松散时，应首先对该处进行处理，保证其平整密实。

当采用沥青下面层作为下承层时，应对其表面的杂物、粘结在表面的泥块等进行清理，直至露出沥青面层的表面为止。此外，还应保持表面清洁，如有局部破损或边缘碾压不到位的沥青面层，应及时清除并修补平整密实。

3.2 洒布乳化沥青

为了保证下承层与沥青面层的粘结良好，通常采用喷洒乳化沥青的方式作为透层或粘层使用。乳化沥青喷洒应在下承层彻底清理干净后喷洒，喷洒过程中注意车辆的喷洒速度、喷嘴的高度、洒布重叠等，以控制乳化沥青的洒布量。现场施工中，乳化沥青喷洒过早，来往车辆碾压造成轮迹处乳化沥青被粘走。洒布过程中没有采取有效的措施控制洒布量，造成洒布量严重不足的现象比比皆是。待乳化沥青全部破乳后方可进行沥青面层摊铺，严禁在未破乳的乳化沥青上直接施工。

3.3 沥青混合料的拌制与运输

沥青混合料拌和中，应准确称量各原材料的质量，严格控制粉油比、沥青用量，并定期抽查集料级配，以保证压实质量。

1)粗集料和细集料的堆放应注意防潮防雨。含水率的变化可能造成烘干后的集料含水率过高，导致出现花白料。应定期对原材料进行抽检。

2)在原材料进料厂家发生变化或生产时间较长时，应对原材料进行重新抽样复检，修正配合比。

3)应准确控制冷料的上料速度，烘干后热骨料的筛分和称量。在热骨料筛分过程中，尤其要注意对振动筛的检查，防止超尺寸粒径进入热骨料储仓。超尺度粒径在碾压中会被压碎，也容易出现“过桥”问题。

4)保证拌和时间。拌和时间是沥青混合料拌和均匀的基本保障，也是搅拌现场施工人员极易忽略的环节。

5)准确确定拌和温度范围。温度是沥青混合料生产的重要控制指标，过高或过低都会降低其质量，甚至出现废料。

沥青混合料运输过程中应注意对沥青混合料的保温，一般采用加盖篷布的方式。装料过程中应防止产生离析，适当移动车位。运输过程中也应防止出现温度离析和集料离析。

3.4 沥青混合料的摊铺

高压实度沥青混合料的摊铺应采用高精度的摊铺机，能够准确控制平整度和厚度。厚度的控制主要与沥青混合料的松铺系数有关，平整度与熨平装置有关。

1)受料过程中应尽量减少自卸汽车对摊铺机的冲击，一般采用摊铺机推动自卸汽车向前行进的方式。2)摊铺前应调整好螺旋摊铺器，以保证摊铺中沥青混合料不出现离析。3)摊铺机摊铺过程中应采用匀速，并保持摊铺连续，避免停车。

3.5 碾压

碾压是沥青混合料的关键，应在摊铺后即开始碾压。

1)碾压过程中注意控制碾压温度。

2)合理的碾压设备组合是提高压实度的有效措施，应采用轮胎压路机、静力式压路机与振动压路机相结合的方式。

3)碾压过程中注意控制碾压重叠、碾压速度、碾压遍数等。

3.6 取样检测

在现场取芯送检，对沥青路面压实度进行检测。

4 结语

沥青路面压实度受到多方面因素的影响，必须从各方面进行考虑才能有效提高。通过大量的试验数据表明，沥青混合料配合比、施工机械配备组合、施工环境和现场施工人员都是影响压实度的主要因素。从多方面进行充分考虑，并加强现场施工质量控制，有效的提高了沥青路面的压实度，达到了预期的效果。

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Study on construction technologies of high compactness modified asphalt pavement

Guo Xiaoli

(Shanxi Jinzhong Highway & Bridge Construction Group Co., Ltd, Jinzhong 030600, China)

The paper analyzes factors influencing asphalt pavement compactness. Combining with high compactness asphalt mixture features, starting from aspects of preparing sub-layer, asphalt mixture prefabrication, paving and rolling, it describes construction technology points of high compactness asphalt pavement, with a view to improve the durability of asphalt pavement.

asphalt pavement, compactness, asphalt mixture, construction technology

1009-6825(2016)30-0143-02

2016-08-16

郭小丽(1982- )，女，工程师

U416.217

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