保时捷Panamera 4 E-Hybrid 插电混动车型

保时捷Panamera 4 E-Hybrid 插电混动车型

PANAMERA 4 E-HYBRID

在9月29日开幕的2016巴黎车展上，保时捷发布Panamera的第4款产品，即Panamera 4 E-Hybrid。新车作为Panamera的插电式混合动力版本，最大功率可达340 kW，峰值扭矩700 N·m，最高时速278 km/h。纯电模式下可行驶50 km，百公里平均油耗仅为2.5 L，CO2排放量为56 g/km。据悉，车身长、宽、高的尺寸分别为5 050 mm、1 935 mm、1 423 mm，整备质量预计略有增加。Panamera 4 E-Hybrid外观内饰都与普通版无太大差异，仅有几个新能源标识用来区分，新车定位低于Panamera 4S。新车目前已经对海外市场开放预定，预计最快2017年第二季交车。

Panamera 4 E-Hybrid最大的亮点自然在其降低的油耗上，同上代3.2 L/100 km的综合油耗相比，新车油耗足足降低了22%。动力系统方面，新车由一台2.9 L双涡轮增压发动机和一台电动机组成，动力依旧强劲。汽油发动机和电动机的最大功率分别为243 kW、100 kW；峰值扭矩分别为450 N·m和400 N·m。值得一提的是, 搭载全新8挡PDK双离合变速器的全新保时捷Panamera 4 E-Hybrid从静止加速到100 km/h的时间为4.6 s，同Panamera 4S 柴油版本的车型相比仅有0.3 s的差距。此外，电池技术得到升级，原本9.4 kW/h的锂离子电池容量提升至了14.1 kW/h，并支持320V 10A有线充电，充满电量的时间为5.6 h。如果选用快速充电系统，Panamera 4 E-Hybrid将会支持230V 32A充电规格，充电时间可压缩到3.6 h。

Panamera 4 E-Hybrid标配Chrono Package内饰，方向盘上可自由切换6种驾驶模式。其中，E-Power模式为纯电动机驱动，发动机不参与驱动。此次，作为混合动力专用的驾驶模式也将加入Sport Chrono组件，并成为Panamera4 E-Hybrid的标配功能，提升了性价比。座舱内，全新的仪表盘由两个7英寸显示屏组成，集成了全新动态信息显示系统。除此之外，搭载PCM系统的12.3英寸的大屏幕可显示混合动力系统的相关信息，科技感十足。新车的功能键设计依然以触控交互为主，从而方便车主驾驶。新车内饰工艺十分讲究，可提供超过十种内饰用料选择，另附超过十种的颜色搭配。与此同时，为满足不同的个性化需求，用户也可以通过保时捷的定制服务中心，定制自己喜欢的配色、皮革用料等。